物流配送中心項目監(jiān)理工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-12-20 16:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 裝時，組裝平臺、拼裝平臺和組裝模架應(yīng)平整、牢固，以保證構(gòu)件的組裝精度，對所有加工的零部件都要檢驗其規(guī)格、尺寸、質(zhì)量、數(shù)量是否符合要求，所有零部件必須矯正 ，連接接觸面及焊縫邊緣 3050mm 范圍內(nèi)鐵銹、毛刺等必須清除干凈，焊接連接組裝的允許偏差，桁架結(jié)構(gòu)的桿件重心線與桁架軸線應(yīng)重合，其偏差不大于 2mm,其桿件重心線交點與桁架幾何交點的偏差不大于 3mm。定位點焊所用焊接材料的型號應(yīng)與正式焊接的焊接材料相同，必須按質(zhì)量證明書的規(guī)定進行烘焙及保溫，點焊的焊腳寬為 46mm 或小于 2/3 的設(shè)計焊腳尺寸，定位點焊不得有裂紋、夾渣、氣孔及未溶合等缺陷，鋼桁架外形尺寸允許 5 偏差見下表： 為保證組裝構(gòu)件的質(zhì)量，除要求組裝者嚴 格執(zhí)行組裝工藝規(guī)程外，還應(yīng)在組裝后的鋼桁架焊接時，應(yīng)先焊上下炫之間的各節(jié)點桿件部位，最后焊接上下炫的節(jié)點焊縫，這樣可以防止或減少構(gòu)件焊接過程中產(chǎn)生變形并掌握與控制屋架尺寸的偏差，鋼桁架焊接完畢刷油漆前應(yīng)拋丸除銹，去除鐵銹、污物，然后涂刷底漆三遍。 鋼結(jié)構(gòu)的吊裝：根據(jù)現(xiàn)場實際情況、起重機的作業(yè)點、起吊重量、起吊高度和起重機的回轉(zhuǎn)半徑等因素，查閱起重機的起重性能表： QAY300XGMG 型 300 噸起重機在回轉(zhuǎn)半徑為40m，主臂長度 ，起重量為 8t﹥ ，大于構(gòu)件重量，以上參數(shù)能滿足起吊要求，故選用 此型號汽車起重機。 6 下表為鋼屋架組對的允許偏差（ mm） 鋼屋架就位時應(yīng)緩慢落鉤，鋼屋架中心線和定位軸線的偏差不大于 5mm，鋼屋架就位后對鋼屋架的標高進行實際測量。 下表為鋼屋架、梁及受壓桿件垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差（ mm） ：在滾槽式管道連接施工時應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸將鋼管切割至所需尺 7 寸，切口應(yīng)平整，切口處毛刺用砂輪機打磨，管道安裝應(yīng)遵循先裝大口徑、總管、主管，后裝小口徑、分支管的原則，安裝過程中應(yīng)按順序安裝，避免出現(xiàn)跳裝、分段裝，以免影響管路整體性能?；馂?zāi)自動報警系統(tǒng)的導(dǎo)管敷設(shè)后，應(yīng)對每回路的導(dǎo)線用 500V的兆歐表測量絕緣電阻，其對地的電阻值不應(yīng)小于 20 兆歐，探測器安裝宜水平，當(dāng)必須傾斜時，傾角不應(yīng)大于 45度，在走廊頂棚上設(shè)置的探頭宜居中布置，感溫探測器的安裝間距不應(yīng)超過 10m，感煙探測器的安裝間距不應(yīng)超過 15m。探測器的底座應(yīng)固定牢靠，其導(dǎo)線連接必須可靠壓接或焊接，當(dāng)焊接時不得使用帶 腐蝕性的焊劑，手動火災(zāi)報警按鈕應(yīng)安裝在墻上距地（樓）面高度 ，火災(zāi)報警控制器在墻上安裝時其底邊距地（樓）面高度 。工作接地和保護接地必須分開，保護接地導(dǎo)體不得利用金屬軟管。 管道支架、吊架鋼管水平支架最大間距如下表 管道試壓合格后進行油漆保溫，鍍鋅鋼管刷銀粉漆兩道，外露絲扣處紅丹二道。鍍鋅管絲接安裝時，套好絲后先預(yù)組裝，檢查管絲只管配件的配合情況，絲扣填料施工時，先刷白厚漆再繞麻絲，再繞兩道聚四氟乙烯膠帶，麻絲、膠帶順時針纏繞，纏繞要均勻、平整，不能繞到管頭外或在 管口 8 防火卷簾：外觀要求表面不允許有裂紋、壓坑、毛刺、空洞等缺陷，拼接處不允許有錯位，焊接處應(yīng)牢固，外觀平整，零部件的外表面必須做防銹處理，所有堅固件必須緊牢，不允許有松動現(xiàn)象。卷簾簾板竄動量不得大于 2mm，卷簾裝配或卷簾后不允許有孔洞或縫隙存在，卷簾的不平直度不大于洞口高度的 1/： 導(dǎo)軌預(yù)埋件間距不應(yīng)大于 600mm，安裝后垂直度每米不得大于 5mm，全長垂直度不得超過 20mm。卷簾的安裝必須留有檢修的空間，不得漏油，卷 門機必須取得耐火測試合格證明。 ：在焊接時焊縫要平整、光滑、牢固，焊縫寬度要一致，無缺、漏焊及燒穿現(xiàn)
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