物流配送中心項目監(jiān)理工作總結-閱讀頁
2024-12-04 16:49本頁面
【正文】 吊架鋼管水平支架最大間距如下表 管道試壓合格后進行油漆保溫，鍍鋅鋼管刷銀粉漆兩道，外露絲扣處紅丹二道。卷簾簾板竄動量不得大于 2mm，卷簾裝配或卷簾后不允許有孔洞或縫隙存在，卷簾的不平直度不大于洞口高度的 1/： 導軌預埋件間距不應大于 600mm，安裝后垂直度每米不得大于 5mm，全長垂直度不得超過 20mm。 ：在焊接時焊縫要平整、光滑、牢固，焊縫寬度要一致，無缺、漏焊及燒穿現象，焊后要將焊縫表面的焊渣、藥皮、污物除去，保證清潔。所有閥門朝向不允許向下，所有的法蘭連接的閥門法蘭處要加裝橡膠法蘭墊片，以防止閥門漏水。保溫管道應刷兩道防銹漆，用于制作支、吊架的角鋼、槽鋼等應刷兩道防銹漆，刷過的漆應滿足附著良好，無 脫皮、起泡和漏刷，漆膜厚度均勻，色澤一致，無流墜及污染現象。吊架的吊桿應平直，吊桿拼接宜采用搭接，搭接長度不應少于吊桿直徑的 6倍，并應在兩側焊接。 風管支架的間距應符合下列規(guī)定： ① 風管水平安裝，長邊尺寸小于 400mm，間距不應 大于 4m，大雨或等于 400mm，不應大于 3m， ② 風管垂直安裝，間距不應大于 4m，但每根立管的固定點不應少于 2個。 在質量控制過程中采取的主要措施和取得的成效 （ 1）、工程質量事前控制 1）、審查了施工單位現場項 目經理部的質量管理體系，重點檢查核實了管理人員、專職質檢員、特種作業(yè)人員的資格證、上崗證，督促其落實了組織機構和質量管理制度。 3）、審查施工單位編制的工程項目的施工組織設計以及各分包單位編制的與其分包內容相對應的施工組織設計或施工方案，對其中不足之處提出了監(jiān)理部的看法和建議，解決了一些存在的問題和矛盾，使各施工過程能夠順利有序進行具備了前提保證。 5）、由專業(yè)監(jiān)理工程師對工程定位和測量放線進行復核，在確認測量放線正確，偏差在允許范圍內后，簽認承包單位填寫的測量放線報驗申請表，避免建筑物位置和高程出現允許范圍外的偏差，從而保證了工程質量。 7）、承包單位提交工程開工報審表后，項目監(jiān)理部認真檢查核實現場各項施工準備工作，確認符合開工條件后，向承包單位發(fā)出工程開工令。 2）、加強監(jiān)理人員對工程施工部位的巡視，及時發(fā)現違章操作和不按設計要求、不按施工圖紙或施工規(guī)范、規(guī)程或質量標準施工的現象，對不符合質量要求的發(fā)出監(jiān)理工程師通知單，要求施工單位及 時整改。 4）、驗收隱蔽工程，監(jiān)理工程師依據設計圖紙和施工規(guī)范、質量標準的要求，現場對隱蔽工程內容進行認真仔細的檢查核對，只有經檢查符合要求后方簽認隱蔽工程檢查記錄，同意承包單位進行下道工序。 6）、檢驗批、分項、分部工程的驗收，只有經審查其質量控制資料并現場檢查、量測，符合質量標準要求的才給予驗收，若有問題應經承包單位整改后重新驗收。對于不合要求的拒絕簽署支付證書。經過參建各方的共同努力，本工程至交工驗收，無安全事故發(fā)生，并被省建設廳評為省文明工地。監(jiān)理工程師及時組織召開各承包方負責人會議，對施工中存在的實際困難，要求各方互相理解、協(xié)商，從而保證了施工的順利進行。 （五）信息管理：本工程監(jiān)理過程中，總監(jiān)始終重視對信息管理，一切工作均有文字歸檔。 （六）安全、文明管理：監(jiān)理部高度重視現場安全、文明施工。 五、工程中出現問題及處理情況 監(jiān)理平行檢查中發(fā)現砌體中拉結筋為同樣尺寸和形狀，造成施工困難，影響砌體質量和施工進度。 監(jiān)理人員在巡檢中發(fā)現外腳手架的搭設中，未遵守施工方案，腳手架存在安全隱患，總監(jiān)理工程師及時下發(fā)通知，要求及 時進行整改，消除了事故隱患，杜絕安全事故的發(fā)生。 施工過程中發(fā)生的質量及安全問題，通過現場指出或下達監(jiān)理通知，要求施工單位及時進行整改，整改結果符合設計、施工規(guī)范及安全條例的要求。 英泰克工程顧問（上海）有限公司 中南郵政物流集散中心項目部 2020年 03月 31日 1
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