板帶軋制工藝(編輯修改稿)
2024-10-22 18:36 本頁面
【文章內容簡介】 度和電機能力所允許的最大壓下量（這部分約占 1／ 3以上的道次）。這部分的壓下量分配有兩種方法可供選擇：一種是等強度的方法，即使金屬對軋輥的壓力按道次（在連軋機上按機架）是相等的；另一種是等能耗分配方法，即使電機的能耗按道次或機架分配相等，或者當連軋機機座電機功率不相等時，使各電機的相對負荷相等或按某一系數(shù)分配（負荷分配系數(shù)）。第一種方法充分利用了軋輥強度，由于軋制力相等在連軋時對各架軋輥的摩損相同，有利于統(tǒng)一換輥。第二種方法充分利用了電機的能力，獲得較高的軋制速度和小時產量，顯然此時在各機架上或各道次上對軋輥的壓力將是不同的。這兩種方法選擇哪一種，視具體條件的薄弱環(huán)節(jié)而定。如四輥軋機則往往電機功率為限制壓下量的因素。 1. 道次壓下量計算 限制最大壓下量的因素： （ 1）咬入條件的限制 平輥軋制時最大壓下量為：△ hmax=D（ 1 — cosα max） （ 2）軋輥強度條件的限制 軋輥強度一般是指軋輥輥身強度和輥頸強度。由于強度限制 ,在操作軋機時每道最大壓下量 (或允許軋制力 )不能超過軋機的承受能力，否則將會產生斷輥或更嚴重的事故。 項目實例 :中厚鋼板軋制規(guī)程 （ 3）主電機能力的限制 主電機能力限制是指電機允許溫升和過載能力的限制。 一般通過設定的道次壓下量來計算出軋制力和力矩 ,然后再來校核電機的溫升條件和過載能力。 （ 4
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