機場建筑與規(guī)劃ppt課件(編輯修改稿)
2025-10-08 18:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ２ .２ 我國解放后的航空運輸發(fā)展史 ? 建國初期，中國民用航空局成立，其業(yè)務、黨政、人事等均歸空軍負責管理。 ? ８０年，民航局脫離軍隊建制，成為國務院直屬機構。至８７年之前，航空運輸、通用航空業(yè)務、飛機、機場、空管，均有民航局直接管理。 ? ８７年，航空體制重大調(diào)整，組建６個國家骨干航空公司：中國國際、東方、南方、西南、西北、北方航空公司。 第二節(jié) 航空運輸發(fā)展史 ? ８９年，成立經(jīng)營通用航空業(yè)務的中國通用航空公司，組建北京首都機場、上海虹橋、廣州白云、成都雙流、西安咸陽、沈陽桃仙機場公司。 ? ９０年組建中國航空油料總公司、從事航空器材進出口的中國航空器材送死。另計算機信息中心，飛機維修公司。 ? ０２年，民航業(yè)再重組，建立與民航總局脫鉤的中國航空、東方航空、南方航空、中國民航信息、中國航空油料、中國航空器材進出口６大集團公司。除首都機場和西藏的民用機場外，民用機場逐步實行屬地和企業(yè)化管理。 ? ０２年，民營資本進入航空業(yè)，成立鷹聯(lián)、春秋、奧凱、吉祥航空公司。 第二節(jié) 航空運輸發(fā)展史 ３ .１ 運輸特點 ? 現(xiàn)代交通５大運輸方式：道路、鐵路、水路、航空、管道運輸。 ?航空運輸?shù)奶攸c如下： 1）快捷； 2）安全舒適； 3）節(jié)約包裝、倉儲費用； 4）靈活機動； 5）建設周期短，基建投資少； 6）運輸費用高。 第三節(jié) 航空運輸?shù)奶攸c ３ .2 產(chǎn)業(yè)、市場特點 ? 航空運輸業(yè)具有多重屬性：公共性、生產(chǎn)服務性和企業(yè)性，還具有與鐵道運輸類似的準軍事性和自然壟斷性。 ? 典型的自然壟斷行業(yè)： 1）資源稀缺； 2）規(guī)模效應明顯；3）投入易沉淀； 4）運輸依賴網(wǎng)絡； 5）服務的公共性； 6）產(chǎn)權國有，或者國家控股。 7）資金、技
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