機(jī)場起落航線管制ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-27 22:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 對做目視進(jìn)近航空器的協(xié)調(diào)與移交? 通常情況下，航空器做目視進(jìn)近所需的正常進(jìn)近時(shí)間要 少于 做儀表進(jìn)近所需的正常進(jìn)近時(shí)間，如圖所示，實(shí)線所示的是儀表進(jìn)場及進(jìn)近路線，虛線所示的是目視進(jìn)近路線，可以看出二者之間在行程當(dāng)中的差異。因此儀表進(jìn)場的航空器駕駛員若在進(jìn)場的某一點(diǎn)進(jìn)入目視氣象條件時(shí)，為了節(jié)約飛行時(shí)間，通常會向進(jìn)近管制員請求做目視進(jìn)近。? 當(dāng)航空器駕駛員請求做目視進(jìn)近時(shí)，若進(jìn)近 管制員認(rèn)為該航空器與其他正常進(jìn)近和離場的航空器 無沖突 ，可給予其可以目視進(jìn)近的許可并與機(jī)場管制 塔臺協(xié)調(diào) ，當(dāng)該航空器在 機(jī)場附近 ，進(jìn)近管制員認(rèn)為該航空器可以依靠 地面目視參考完成該次進(jìn)近和著陸或確信該航空器已進(jìn)入 不間斷的目視氣象條件 時(shí)，向塔臺對該航空器實(shí)施管制移交。對目視進(jìn)場航空器的管制移交：? P： 武漢進(jìn)近，國際 1331，高度 1200米，武漢 12，能見地面，請求目視進(jìn)近(Wuhan approach, CCA1331, 1200m on QNH, Wuhan 12, vmc, request visual approach)。 ?? C： 國際 1331可以目視進(jìn)近跑道 04，下降修正海壓 900米保持，看見機(jī)場報(bào)告。(CCA1331 cleared for visual approach runway 04, descend and maintain 900m on QNH, report aerodrome in sight)。 ?? P： 可以目視進(jìn)近跑道 04，下降修正海壓 900米保持，國際 1331(Cleared for visual approach runway 04, descending to 900metres, CCA1331)。 ?? P： 進(jìn)近，國際 1331看見機(jī)場 (Approach, CCA1331 areodrome in sight)。? C： 國際 1331，聯(lián)系塔臺 130? 0(CCA1331, contact tower )。? P： ， 國際 1331。 (, CCA1331)。機(jī)場管制塔臺對進(jìn)場航空器加入機(jī)場起落航線飛行的管制? (1)向航空器駕駛員發(fā)布加入起落航線的許可 ?w 當(dāng)與做目視進(jìn)近的航空器建立通訊聯(lián)絡(luò)后，應(yīng)立即向該航空器通知以下內(nèi)容：? A、 加入機(jī)場起落航線的位置；? B、 使用跑道； ?? C、 地面風(fēng)向風(fēng)速； ?? D、 修正海壓； ?? E、 其他必要的情報(bào)。例如：? P： 武漢塔臺，國際 1331，機(jī)場東北方向 15公里，高度 600米，準(zhǔn)備著陸 (Wuhan tower, CCA1331 15kms northeass 600metres for landing)。? C： 國際 1331加入三邊跑道 04，地面風(fēng) 60度 5米 /秒，修正海壓 1012(CCA1331 join downwind runway 04, wind 60 degrees 5m/s, QNH1012?? P： 加入三邊跑道 04，修正海壓 1012，國際1331(Downwind runway 04, QNH1012,CCA1331)。? 機(jī)場管制塔臺允許航空器加入機(jī)場起落航線時(shí)，應(yīng)考慮起落航線上同時(shí)飛行的航空器的 數(shù)量 ，超過規(guī)定的架次時(shí)，應(yīng)指揮有關(guān)航空器在高度 600米以上在機(jī)場起落航線上進(jìn)行等待，并與進(jìn)近管制室進(jìn)行協(xié)調(diào)，同時(shí)盡快減少在起落航線
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