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正文內(nèi)容

工程力學(xué)課程總論ppt課件(編輯修改稿)

2024-10-08 18:29 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,運(yùn)動(dòng)學(xué) 和 動(dòng)力學(xué) 三部分 ,它假定受力物體在不變形的條件下來研究各構(gòu)件的受力關(guān)系、機(jī)械運(yùn)動(dòng)狀態(tài) (靜止 ,運(yùn)動(dòng) ,位移 ,速度 ,加速度等 ),以及二者間的關(guān)系 . ? 材料力學(xué) 則主要是以理論力學(xué)為基礎(chǔ) ,研究構(gòu)件的受力和變形狀態(tài),最終使工程構(gòu)件在使用中既不破壞、又能滿足變形和穩(wěn)定性要求,還要使構(gòu)件制造使用方便、輕巧、節(jié)省材料。既安全又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 ? 工程力學(xué)研究對(duì)象 ? 理論力學(xué)是研究物體機(jī)械運(yùn)動(dòng)的學(xué)科 機(jī)械運(yùn)動(dòng)-物體空間位置的改變;物體的運(yùn)動(dòng)和變形; 氣體和流體的流動(dòng)。 研究物體的運(yùn)動(dòng),研究作用在物體上的力與運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系; 材料力學(xué)是研究構(gòu)件變形破壞的學(xué)科 研究物體的變形,研究作用在物體上的力與變形之間的關(guān)系。 ? 兩類問題互相交叉、滲透和融合 ? 研究運(yùn)動(dòng)物體變形時(shí),必須首先分 析運(yùn)動(dòng); ? 研究某些運(yùn)動(dòng)(例如振動(dòng))問題時(shí) 也必須考慮變形。 ? 工程力學(xué)研究模型 ? 模 型 ? 實(shí)際物體的合理抽象與簡(jiǎn)化 。 ? 實(shí)際工作狀態(tài)的合理抽象與簡(jiǎn)化 。 ? 實(shí)際問題的合理抽象與簡(jiǎn)化。 研 究飛機(jī)的 運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),飛 機(jī)可視為質(zhì)點(diǎn)。 研究衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)軌道時(shí) ,衛(wèi)星可視為質(zhì)點(diǎn);但研究衛(wèi)星姿態(tài)控制時(shí),則不能視為質(zhì)點(diǎn)。 ?工作狀態(tài)的模型- 剛體與變形體 ? 研究運(yùn)動(dòng)時(shí)忽略極小的變形- 剛體 。 ? 研究物體的變形和內(nèi)部受力規(guī)律時(shí),則必須考慮變形-
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