【文章內(nèi)容簡介】 遍，直接鋪在土基上的拌和層也應(yīng)避免“素土”夾層。②在沒有專用機械的情況下，如拌和二灰穩(wěn)定中粒土和細(xì)粒土，也可用旋轉(zhuǎn)耕作機與多鏵犁或平地要相配合拌和4遍。先用旋轉(zhuǎn)耕作機拌和，后跟鏵犁或平地機將底部“素土”翻起。再用旋轉(zhuǎn)耕作機拌和第2遍，用鏵犁或平地要將底部料再翻起。隨時檢查、調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。嚴(yán)禁在穩(wěn)定土層和下承層之間殘留一層“素土”也應(yīng)防止翻犁過深，過多破壞下承層的表面。③在沒有專用拌和機械的情況下，也可以用缺口圓盤耙與多鏵犁或平地機相配合，拌和二灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土（但其拌和效果較差）。用平地機或鏵犁在前面翻拌用圓盤耙跟在后面拌和，即采用邊翻邊耙的方法。圓盤耙的速度應(yīng)盡量快，使二灰與集料拌和均勻。共翻拌四遍，開始的兩遍不應(yīng)翻犁到底，以防二灰落到底部。后面的兩遍，應(yīng)翻犁到底，隨時檢查、調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。（2）用灑水車將水均勻地噴灑在干拌后混合料上，灑水距離應(yīng)長些，水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超了拌和段2m以上。灑水車不應(yīng)在正進(jìn)行拌和的以及當(dāng)天計劃拌和的路段上調(diào)頭和停留，防止局部水量過大。（3）拌和機械緊跟在灑水車的后面進(jìn)行拌和。灑水及拌和過程中，應(yīng)及時檢查混合料的含水量，水分宜略大于最佳含水量度1%～2%，尤其在縱坡大的路段上應(yīng)配合緊密，以減少水分流失。拌和過程中，要及時檢查拌和深度，要使石灰工業(yè)廢渣層全深都拌和均勻。拌和完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團、花面，沒有粗細(xì)顆?！案C”，且水分合適和均勻。對于二灰粒料，應(yīng)先將石灰和粉煤灰拌和均勻，然后均勻地攤鋪在粒料層上，再一起進(jìn)行拌和。整形與碾壓（1）整形①混合料拌和均勻后，先用平地機初步整平和整形。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平。在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。需要時，再返回刮一遍。②用拖拉機、平地機或輪胎壓路機快速碾壓1～2遍，以暴露潛在的不平整。③再用平地機如前述那樣進(jìn)行整形，并用上述機械再碾壓一遍。④對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌和二灰混合料進(jìn)行找補整平。再用平地機整形一次。⑤每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行。特別要注意接縫處的整平，接縫必須順適平整。在整形過程中，必須禁止任何車輛通行。初步整形后，檢查混合料的松鋪厚度。必要時應(yīng)進(jìn)行補料或減料?！?。人工攤鋪石灰煤渣（土）～?！?，用機械拌和及機械整形時,～。（2）碾壓 整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量士1%時，進(jìn)行碾壓。其壓實厚度與壓實度要求與水泥穩(wěn)定土相同。如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水。應(yīng)用12t以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬；后輪必須超過兩段接縫。后輪壓完路面全寬時，既為一遍。碾壓到要求的密實度為止。一般需碾壓6～8遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1檔（～）為宜，以后用2檔（～）。在道路兩側(cè)，應(yīng)多壓2～3遍。用12～15t三輪壓路機碾壓時,每層的壓實厚度不應(yīng)超過15cm，用18～20t三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過20cm。對于二灰土，采用能量大的振動壓路機碾壓時，或?qū)τ诙彝?，采用振動羊足碾與三輪壓路機配合碾壓時，每層的壓實厚度可根據(jù)試驗適當(dāng)增加。壓實厚度超過上述要求時，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實厚度為10cm，下層宜稍厚。對于二灰土，應(yīng)采用先輕型、后重型路機碾壓。嚴(yán)禁壓路機在已經(jīng)完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。碾壓過程中，二灰穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補灑少量的水。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃除路外，對于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補，留待鋪筑面層時處理。５、其它 1）接縫和調(diào)頭處理（1）橫縫，兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對接式。前一段拌和整平后，留5～8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時，將前段留下未壓部分，一起再進(jìn)行拌和。如第二天接著向前施工，則當(dāng)天最后一段的末端縫可按此法處理。如第二天不接著向前施工，則當(dāng)天最后一段的工作縫應(yīng)按下述方法處理：①在石灰工業(yè)廢渣拌和結(jié)束后，在預(yù)定長度的末端，挖一條橫貫全寬的槽，槽內(nèi)放兩根與壓實厚度等厚的方木（兩根方木加在一起的長度等于鋪筑層的寬度），方木的另一側(cè)用素土回填3～5mm長，然后進(jìn)行整形和碾壓。②繼續(xù)往前施工時，緊接的作業(yè)段拌和結(jié)束后，除去頂木，用混合料回填?？拷斈灸┒税韬偷囊恍《?，應(yīng)人工進(jìn)行補充拌和。（2）縱縫。石灰工業(yè)廢渣層的施工應(yīng)該避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時，縱縫必須垂直相接，其處理方法與石灰穩(wěn)定土相同。（3）拌和機械及其它機械不宜在已壓成的石灰工業(yè)廢渣層上調(diào)頭。如必須在上進(jìn)行調(diào)頭；應(yīng)采取措施（如覆蓋10cm厚的砂或砂礫），保護調(diào)頭部分，使石灰工業(yè)廢渣表層不受破壞。2）路緣處理 如石灰工業(yè)廢渣層上為薄瀝青路面，基層每邊應(yīng)較面層寬20cm以上。 在基層全寬上噴灑透層瀝青或設(shè)下封層。最好是滿鋪瀝青面層，也可將瀝青面層邊緣以三角形向路肩拋出6～10cm。如設(shè)置路緣磚（塊）時，必須注意防止路緣磚（塊）阻滯路面表面水和結(jié)構(gòu)層中水的排除。3）養(yǎng)護及交通管理（1）石灰工業(yè)廢渣層碾壓完成后的第二天或第三天開始養(yǎng)生。通常采用灑水養(yǎng)生法。每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持表面潮濕或濕潤。養(yǎng)生期一般為7d。也可借用透層瀝青或下封層進(jìn)行養(yǎng)生。（2）在養(yǎng)生期間，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。（3）養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)立即鋪筑面層或做下封層。其要求與石灰穩(wěn)定土相同。（4）石灰工業(yè)廢渣分層施工時，下層碾壓完畢后，可以立即在鋪筑另一層，不需專門的養(yǎng)生期。（二）中心站集中拌和（廠拌）法施工 石灰工業(yè)廢渣混合料可以在中心站用多種機械進(jìn)行集中拌和。例如，強制式拌和機、雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機等。也可以用路拌機械或人工在場地上進(jìn)行分批集中拌和。集中拌和時，必須掌握下列各個要點：土塊、粉煤灰塊要粉碎；配料要準(zhǔn)確；含水量要略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場、攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值；拌和要均勻。 石灰工業(yè)廢渣的集中拌和流程如圖所示。棚倉料有料或堆煤或渣粉灰煤 混合料的拌和、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生及其它問題的外理與石灰穩(wěn)定土相同。手推車或裝載機定比例進(jìn)料瀝干或灑水下 料 斗出料皮帶運輸機充分消解手推車或裝載機定比例進(jìn)料 強制式拌和機或雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和要或自落式拌和機（用于含粘土的粒料）細(xì)土或粒料料 堆下 料 斗符合規(guī)定技術(shù)要求手推車或裝載機定比例進(jìn)料下 料 斗有料或堆棚倉料石 灰施工放樣驗收質(zhì)量檢查與下道工序養(yǎng) 生 接縫處理碾 壓整 型運送混合料施工放樣準(zhǔn)備工作石灰工業(yè)廢渣集中拌和工藝流程石灰、土穩(wěn)定底基層1施工方法：路拌平地機施工a. 檢查驗收路槽的壓實度、平整度、橫坡度、高程、中線，路基寬度，彎沉值等，如底基層施工與路基不是連續(xù)施工，對路基必須用12——15t壓路機進(jìn)行碾壓檢查（3——4遍）如有表面松散、彈簧等現(xiàn)象必須進(jìn)行處理。b. 恢復(fù)中線每10m放出邊線樁進(jìn)行抄平。c. 培路肩并每隔一定距離開挖泄水溝。（最好與急流槽位置相同處）d. 選好土場，取樣進(jìn)行土的各項試驗工作，盡量選塑性指數(shù)12——20的土，以便于粉碎，塑性指數(shù)偏大的粘性土要加強粉碎，粉碎后的土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm，或采用兩次拌和第一次3——5%石灰拌和悶1——2天進(jìn)行砂化。再加入其余石灰進(jìn)行第二次拌和。e. 采用生石灰時應(yīng)在使用前7——10天進(jìn)行充分消解并應(yīng)過篩，石灰質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用III級以下的生石灰。f. 做好混合料的組成設(shè)計，根據(jù)規(guī)范要求的強度標(biāo)準(zhǔn)，通過試驗以確定已定各土場必須的或最佳的石灰劑量，和混合料的最佳含水量及最大干密度。g. 以不同取土場分段按厚度所需數(shù)量進(jìn)行備土。h. 用推土機平地機依據(jù)松鋪系數(shù)所確定的標(biāo)高攤開整平，并檢測其含水量，如含水量過大應(yīng)進(jìn)行翻曬。待含水量適宜時，先用輕型壓路機穩(wěn)壓1——2遍。i. 根據(jù)配比確定的所需含灰量進(jìn)行均勻布灰，如用生石灰粉采用方格法布灰，用消解灰采用碼灰條辦法人工計量布灰，灰布完后要認(rèn)真檢查灰布的是否均勻。j. 用穩(wěn)定土路拌機配合機動耙，多鏵犁將混合料充分拌和，使混合料成為色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，并挖坑檢查是否拌到底。嚴(yán)禁第一遍拌和用鏵犁一次耕到底。檢查其含水量，含水量不足時進(jìn)行補灑水。含水量偏大進(jìn)行翻曬。k. 混合料拌和均勻后立即用平地機進(jìn)行初平整型，用壓路機碾壓1——2遍，以暴露潛在不平，然后拉線作標(biāo)高并用半磚頭、白灰作出明顯標(biāo)記，用平地機配合人工進(jìn)行精平，并隨時檢查標(biāo)高，進(jìn)行找補。l. 用大噸位三輪壓路機或高頻低震幅振動壓路機配合三輪壓路機及時進(jìn)行碾壓，并及時檢查壓實度。m. 每工作1臺班末端要留出3——5m左右不碾壓，在下段施工時重新布灰拌和整平碾壓成活，使之接縫平順致密。n. 路段成型后及時灑水養(yǎng)生，七天內(nèi)保持其表面濕潤。o. 應(yīng)先行自檢驗收，對不合格處加以處治，符合標(biāo)準(zhǔn)要求后方準(zhǔn)交驗。準(zhǔn)備下承層施工測量放樣備土整平輕壓布石灰拌和整平穩(wěn)壓做標(biāo)高平地機精平碾壓養(yǎng)生自檢驗收2施工工藝： 3主要施工機械：推土機，平地機，壓路機，自卸汽車，裝載機，水車，路拌穩(wěn)定土拌和機。石灰穩(wěn)定土（粒料）廠拌一、石灰穩(wěn)定土的工藝流程施工放樣準(zhǔn)備工作運送混合料整 型碾 壓接縫處理養(yǎng) 生下道工序質(zhì)與量驗檢收查二、準(zhǔn)備工作1． 向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。2．土基、墊層、基底層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱敝構(gòu)造物，必須經(jīng)過自檢合格、報請駐場監(jiān)理單位檢驗、簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。3．各種材料進(jìn)場前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。材料進(jìn)場時，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報駐場監(jiān)理單位。4．正式施工前，鋪筑試驗段。三、施工放樣1．恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪的厚度。 松鋪厚度=壓實厚度松鋪系數(shù)2．中心線兩側(cè)按設(shè)計標(biāo)樁，測出基層設(shè)計高，在標(biāo)樁標(biāo)上劃出基層設(shè)計高和松鋪高度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。四、計算材料數(shù)量根據(jù)結(jié)構(gòu)層的厚度、寬度（按設(shè)計圖紙）及預(yù)定的干密度，計算各段的干集料數(shù)量。五、拌和石灰穩(wěn)定土可以在中心站用多種機械進(jìn)行集中拌和，集中拌和時，必須做到： 1．土塊要粉碎，最大尺寸不應(yīng)大于15mm，粒料的尺寸要符合要求；2．配料要準(zhǔn)確； 3．含水量要略大于最佳值（約1%），使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值； 4．拌和要均勻。六、運輸和攤鋪集料 1．在攤鋪段兩側(cè)先培土，以控制結(jié)構(gòu)層的寬度和厚度。 2．用自卸翻斗車運輸集料。裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同 。 3．卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。 4．卸料和攤鋪時，通常由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪盡量不留縱縫。5．應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)。人工攤鋪石灰土，~；人工攤鋪石灰砂礫土，~。 6．檢驗松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計要求。必要時，應(yīng)進(jìn)行減料或補料工作。七、整型與碾壓 1．在攤鋪過程中，隨攤鋪隨整型，及時消除粗集料窩和精集料帶，可補充細(xì)混合料并拌和均勻。 2．在初步整型的基礎(chǔ)上，用機械快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后進(jìn)行補平。 3．在最佳含水量的范圍內(nèi)，用12t以上的三輪壓路機、振動壓路機進(jìn)行碾壓，由兩側(cè)向中間，直到過到規(guī)定的壓實度。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上調(diào)頭或急剎車。八、接縫的處理 橫縫：壓實后末端做成斜坡（可為1：2），在第二天開始攤鋪新混合料之前，應(yīng)將留下的末端斜坡挖除，挖成一橫向（與道面中心線垂直）垂直向下的斷面，便可繼續(xù)向前攤鋪。挖出的混合料加水至最佳含水量拌勻后，仍可使用。 縱縫：盡量避免縱縫，在不能避免縱縫情況下（如較大站坪的石灰穩(wěn)定土施工），縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并盡可能減少縱縫的數(shù)量。九、養(yǎng)生 在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期不少于7d，可采用灑水（分散水流）或采用不透水薄膜。每次灑水后，宜用兩輪壓路機將表層壓實。石灰穩(wěn)定土基層1．路拌法施工石灰穩(wěn)定土基層施工工序流程如圖所示 充水拌補灑和和 放攤石 擺和鋪灰養(yǎng) 生 縫調(diào)處處接和頭的理碾 壓整 形灑 水 預(yù) 濕 碎 或 送 鋪 料 粉 土 運 攤 選準(zhǔn) 備 下 承 層施 工 放 樣 預(yù)定時 間調(diào)料石灰穩(wěn)定土基層施工流程1）準(zhǔn)備工作（1）準(zhǔn)備下承層當(dāng)石灰穩(wěn)定土用作基層時，要準(zhǔn)備底基層；當(dāng)石灰穩(wěn)定土用作底基層時，要準(zhǔn)備土基。無論土基還是底基層，都必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑石灰穩(wěn)定土層。在槽式斷面的