2、水泥穩(wěn)定土基層施工工藝標(biāo)準(zhǔn)[詳(編輯修改稿)
2025-08-10 15:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 Za ——標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率（或置信度a )而變的系數(shù)，公路一級公路應(yīng)取保證率95 % ，此時Za=。 ⑦．工地實際水泥劑量應(yīng)略高于試驗劑量。%~%。采用集中廠拌法施工時，%。 ⑧．為保證拌合的均勻性應(yīng)取最小劑量。當(dāng)混合料組成設(shè)計所確定的水泥劑量小于最小劑量要求時，應(yīng)取最小劑量。 水泥最小劑量（110）18． 穩(wěn)定層類型19． 集中廠拌（%）20． 穩(wěn)定中粒土和粗粒土21． 322． 穩(wěn)定細(xì)粒土23． 4 ⑨．延遲時間對混合料強度和所達(dá)到的干密度的影響：從加水拌合到碾壓終了的延遲時間對混合料強度和所達(dá)到的干密度有明顯的影響。在進(jìn)行混合料配合比設(shè)計時，混合料拌合后每隔2h取樣進(jìn)行或型擊實試驗，并制作無側(cè)限抗壓強度試件。即拌合后相隔0h、2h、4h、6h、8h分別做擊實試驗確定最大干密度和制作無側(cè)限抗壓強度試件，確定現(xiàn)場最遲碾壓時間。在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，通過篩分檢查混合料的顆粒組成，并測定棍合料含水量，使混合料顆粒組成及含水量達(dá)到規(guī)定的要求。若原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌合應(yīng)均勻，應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整加水量。拌合前反復(fù)調(diào)試好機械，以使拌合機運轉(zhuǎn)正常，拌合均勻。各成分拌合按比例摻配，并以重量比加水，拌合時加水時間及加水量應(yīng)進(jìn)行記錄。隨時抽查混合料的級配及集料的級配。拌合時混合料的含水量宜大于最佳含水量1%～2%，并根據(jù)天氣狀況及運輸距離的遠(yuǎn)近調(diào)整含水量，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量大于最佳含水量，以補償后續(xù)工序的水分損失；施工現(xiàn)場實際采用的水泥劑量比室內(nèi)實驗所確定的劑量適當(dāng)增加，%，最多不超過l%。在拌合過程中隨時采用EDTA曲線法抽測水泥劑量，拌合完成的混合料應(yīng)無灰團、色澤均勻，無離析現(xiàn)象。拌合好的混合料要盡快運到現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪，從第一次在拌合機內(nèi)加水拌合到現(xiàn)場壓實成型的時間不得超過延遲時間。當(dāng)運距較遠(yuǎn)時，車上的混合料應(yīng)加以覆蓋以防運輸過程中水分蒸發(fā)，保持一定的裝載高度以防離析。運輸混合料的自卸車，應(yīng)避免在未達(dá)到養(yǎng)生強度的鋪筑層表面上通過，以減少車轍對已碾壓成型的穩(wěn)定層造成損壞。 ①.確定松鋪系數(shù)：根據(jù)不同的機械和材料，正式施工前應(yīng)鋪筑試驗路段，確定松鋪系數(shù)。通過試驗路段檢驗所采用的施工設(shè)備能否滿足上料、拌合、攤鋪和壓實的施工工藝擴施工組織，以及一次碾壓長度的適應(yīng)性等。試驗路段擬采用不同的壓實厚度，測定其干密度、含水量及使混合料達(dá)到合格壓實度時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓買程序的施工工藝。 ②.如下承層是穩(wěn)定細(xì)料土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。當(dāng)水泥穩(wěn)定土需分兩層施工時，在鋪筑上層前，應(yīng)當(dāng)在下層表面先撒薄層水泥或水泥凈漿。在鋪筑上層穩(wěn)定土之前應(yīng)根據(jù)下承層濕潤情況灑水，始終保持下承層表面濕潤。 ③.應(yīng)采用瀝青混凝土攤鋪機或穩(wěn)定土專用攤鋪機攤鋪混合料，在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。 ④.拌合機與攤鋪機的生產(chǎn)能力應(yīng)相互匹配。攤鋪機已連續(xù)作業(yè)，拌合機的總產(chǎn)量宜大于400t/h。如拌合機生產(chǎn)能力較小，攤鋪機攤鋪混合料時，應(yīng)采取最低速度攤鋪，減少攤鋪機停機待料的情況。跟據(jù)路幅寬度確定攤鋪機組合個數(shù)，在兩個以上的攤鋪機進(jìn)行攤鋪作業(yè)時，應(yīng)保持?jǐn)備仚C前后相距5~10m，并對攤鋪機混合料同時進(jìn)行碾壓。 攤鋪后，但混合料的含水量略高于最佳含水量時，應(yīng)立即展開壓實工作。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓。初壓時，采用輕型壓路機配合輪胎式振動壓路機，對結(jié)構(gòu)層在全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，先靜壓一邊。復(fù)壓時，采用重型壓路機加振碾壓，在碾壓過程中測定壓實度，直到達(dá)到規(guī)定的壓實度為止。終壓時，采用輕型壓路機，靜壓一邊。
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