【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，以推算中線各主要點(diǎn)坐標(biāo)和各線段方位角，然后將中線各主要點(diǎn)測(cè)設(shè)于實(shí)地。日照測(cè)量新訂的 《 測(cè)繪資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 》 工程測(cè)量專(zhuān)業(yè)新增了 日照測(cè)量專(zhuān)業(yè) 。日照測(cè)量 是為規(guī)劃管理日照分析提供測(cè)繪數(shù)據(jù)的測(cè)量活動(dòng)。日照測(cè)量包括建筑物平面位置、樓頂高度、各層陽(yáng)臺(tái)的高度、室內(nèi)地坪和室外地面高程、窗戶、陽(yáng)臺(tái)寬度、 1～ 3 樓層層高等。建筑物平面位置一般采用全站儀極坐標(biāo)法測(cè)量，地坪和地面高程采用水準(zhǔn)測(cè)量，建筑物及陽(yáng)臺(tái)高度采用三角高程測(cè)量、懸高測(cè)量方法。規(guī)劃監(jiān)督測(cè)量規(guī)劃放線、灰線驗(yàn)線、 177。0 層驗(yàn)線和驗(yàn)收測(cè)量屬于規(guī)劃監(jiān)督測(cè)量，規(guī)劃管理部門(mén)可在規(guī)劃放線測(cè)量和灰線驗(yàn)線測(cè)量中選一種作為規(guī)劃監(jiān)督測(cè)量。放線測(cè)量包括建筑物定位測(cè)量、施工放線測(cè)量。驗(yàn)線測(cè)量包括灰線驗(yàn)線測(cè)量和 177。0 驗(yàn)線測(cè)量?jī)蓚€(gè)階段?；揖€驗(yàn)線測(cè)量是在建筑工程完成施工放線后，基坑開(kāi)挖前，對(duì)施工放線是否符合建設(shè)工程規(guī)劃許可證要求進(jìn)行的檢驗(yàn)。 177。0 驗(yàn)線測(cè)量是在建筑工程施工至底層地面設(shè)計(jì)標(biāo)高后，為確保建設(shè)單位按灰線驗(yàn)線結(jié)果正確施工，對(duì)建筑物外廓軸線位置和 177。0 地坪高程進(jìn)行的檢驗(yàn)。驗(yàn)收測(cè)量包括建筑物外部輪廓線測(cè)量、主要角點(diǎn)距四至的距離測(cè)量和建（構(gòu)）筑物的高度測(cè)量。建筑施工測(cè)量建筑施工測(cè)量包括建立建筑施工控制網(wǎng)和建筑施工放樣。建筑施工平面控制網(wǎng)通常為施工坐標(biāo)系下的獨(dú)立網(wǎng)?？刹荚O(shè)成十字軸線或方格網(wǎng)，以及導(dǎo)線網(wǎng)。建筑施工放樣分為基礎(chǔ)施工放樣、上部結(jié)構(gòu)施工放樣及高層建筑施工放樣。施工放樣精度需根據(jù)建（構(gòu)）筑物的施工允許總誤差的大小，采用 “ 等影響原則 ” 、 “ 忽略不計(jì)原則 ” ，在控制測(cè)量、施工放樣、施工定位及構(gòu)件制造幾方面進(jìn)行誤差分配，以確定各項(xiàng)測(cè)量工作的允許誤差，從而制定測(cè)量方案。建筑施工測(cè)量高層建筑物施工放樣的垂直度要求高，軸線投測(cè)常用全站儀或經(jīng)緯儀法、光學(xué)或激光垂準(zhǔn)儀法。高程傳遞常用懸吊鋼尺法、全站儀天頂測(cè)高法。為保證高層建筑物豎直度，隨著施工進(jìn)展進(jìn)行軸線分段垂直向上引測(cè)。還要進(jìn)行高程控制、傾斜測(cè)量、各層面的細(xì)部放樣、變形監(jiān)測(cè)等。當(dāng)施工到一定高度后，要注意日照、風(fēng)力的影響對(duì)超高層建筑物產(chǎn)生的撓曲。高層建筑物日照日周期擺動(dòng)測(cè)量方法有高精度自動(dòng)全站儀測(cè)量、 GPS測(cè)量、數(shù)字正垂線儀測(cè)量等。建筑施工測(cè)量建筑施工放樣是以控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，將設(shè)計(jì)圖上設(shè)計(jì)的建（構(gòu)）筑物的位置在實(shí)地標(biāo)定。 建筑施工平面位置放樣方法：采用直角坐標(biāo)法、極坐標(biāo)法、直接坐標(biāo)法、距離交會(huì)法、角度交會(huì)法和角邊交會(huì)法等。建筑施工高程放樣方法：采用水準(zhǔn)測(cè)量法、三角高程測(cè)量法及鋼尺實(shí)量法等。建筑施工空間點(diǎn)放樣：采用全站儀極坐標(biāo)法，先確定儀器中心的三維坐標(biāo)，按放樣點(diǎn)的三維坐標(biāo)定出放樣點(diǎn)的空間位置。高精度點(diǎn)位放樣采用歸化法放樣，即直接放出點(diǎn)位后，再精確測(cè)定其位置，然后調(diào)整。線路與橋梁、水利、市政工程測(cè)量216。概述216。線路工程測(cè)量216。橋梁施工測(cè)量216。大壩施工測(cè)量216。立交橋施工測(cè)量概 述線路工程測(cè)量是指鐵路、公路、架空索道、管線和輸電線路等建設(shè)工程。線路工程測(cè)量是指線路工程勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工建造和運(yùn)營(yíng)管理各階段所進(jìn)行的測(cè)量工作。線路工程測(cè)量工作內(nèi)容包括控制測(cè)量、帶狀地形圖測(cè)繪、中線測(cè)量、縱橫斷面測(cè)量、施工放樣和竣工測(cè)量等。橋梁施工測(cè)量工作內(nèi)容包括橋軸線長(zhǎng)度測(cè)量、施工控制測(cè)量、橋址地形及縱斷面測(cè)量、墩臺(tái)中心定位、墩臺(tái)基礎(chǔ)及其細(xì)部放樣等。概 述水利工程測(cè)量是各種水利工程在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)管理各階段所進(jìn)行的測(cè)量工作。水利工程測(cè)量工作內(nèi)容包括施工控制測(cè)量、地形測(cè)量（含水下地形測(cè)量）、縱橫斷面測(cè)量、定線和放樣測(cè)量、變形監(jiān)測(cè)等。大壩是水利工程中最主要的建筑物之一，大壩施工測(cè)量工作內(nèi)容包括壩軸線測(cè)設(shè)、大壩施工控制測(cè)量和放樣、清基開(kāi)挖線放樣、坡腳線和邊坡線放樣等。概 述市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程，包括道路、橋梁、河道、堤防、管道等。市政工程大都有線路工程的特點(diǎn)。市政工程測(cè)量工作內(nèi)容包括控制測(cè)量、地形圖測(cè)繪、中線測(cè)量、縱橫斷面測(cè)量、施工放樣和變形監(jiān)測(cè)等。在市政工程中，立交橋是其中一項(xiàng)重要內(nèi)容。立交橋施工測(cè)量工作內(nèi)容包括橋址地形圖測(cè)繪、橋梁施工控制網(wǎng)建立和施工放樣、橋梁竣工測(cè)量等。線路工程測(cè)量線路工程測(cè)量在設(shè)計(jì)階段的測(cè)量工作稱為線路勘測(cè)，新建線路勘測(cè)包括線路初測(cè)和定測(cè)。初測(cè)包括線路平面和高程控制測(cè)量、帶狀地形圖測(cè)繪（比例尺 1∶2022 ，寬 400～ 600m）。定測(cè)是將初步設(shè)計(jì)的線路測(cè)設(shè)到實(shí)地，即進(jìn)行中線測(cè)量（根據(jù)初測(cè)控制點(diǎn)在實(shí)地上放出中線樁和曲線），然后進(jìn)行縱橫斷面測(cè)量。既有線路勘測(cè)的主要內(nèi)容有既有線路里程丈量、線路調(diào)繪、高程測(cè)量、橫斷面測(cè)量、線路平面測(cè)繪、地形測(cè)繪、站場(chǎng)測(cè)繪、繞行線定測(cè)、設(shè)備調(diào)查等。線路工程測(cè)量線路在施工前對(duì)定測(cè)的中線樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，恢復(fù)定測(cè)樁點(diǎn)和檢查定測(cè)質(zhì)量。路基施工前需進(jìn)行路基邊坡放樣，測(cè)設(shè)出路堤坡腳線和路塹坡頂線。并進(jìn)行路基高程放樣，標(biāo)示需要填挖高度。線路工程放樣的主要任務(wù)是把圖紙上設(shè)計(jì)的線路位置、形狀、寬度和高度在施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定，作為線路施工的依據(jù)。線路工程測(cè)量鐵路公路線路在平面內(nèi)有直線、曲線（圓曲線、緩和曲線）組成。鐵路、公路線路平面曲線最基本的元素是圓曲線和緩和曲線。圓曲線要素有：半徑、偏角、切線長(zhǎng)、曲線長(zhǎng)、外矢距。鐵路、公路線路平面曲線按坐標(biāo)法放樣，按給定的半徑、偏角、緩和曲線長(zhǎng)計(jì)算曲線要素和放樣點(diǎn)的坐標(biāo)；將曲線切線坐標(biāo)系中的曲線坐標(biāo)轉(zhuǎn)換到測(cè)量坐標(biāo)系中，根據(jù)控制點(diǎn)放樣各曲線點(diǎn)。線路工程測(cè)量鐵路、公路平面曲線元素線路工程測(cè)量在豎面內(nèi)縱斷面有不同的坡度連接的，當(dāng)兩相鄰的坡度值的代數(shù)差超過(guò)一定值時(shí)，必須插入豎曲線連接。豎曲線要素有：半徑、縱向轉(zhuǎn)折角、切線長(zhǎng)、曲線長(zhǎng)、外矢距。測(cè)設(shè)豎曲線先按給定的半徑、縱向轉(zhuǎn)折角計(jì)算豎曲線要素和測(cè)設(shè)點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程，按測(cè)設(shè)點(diǎn)的里程設(shè)置標(biāo)樁，再根據(jù)附近已知高程點(diǎn)進(jìn)行豎曲線測(cè)設(shè)點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程放樣。線路工程測(cè)量鐵路工程控制網(wǎng) 按 “ 三網(wǎng)合一 ” 理念建立 ，即在勘測(cè)階段建立 適應(yīng)于勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)各階段使用的統(tǒng)一基準(zhǔn) 的 控制測(cè)量系統(tǒng)?；A(chǔ)平面控制網(wǎng) (CPⅠ )、線路平面控制網(wǎng) (CPⅡ )和 高程 控制網(wǎng) 。在線下工程完成后建立 軌道控制網(wǎng) (CPⅢ )。CPⅠ 控制點(diǎn)沿線路方向平均 4km 左右布設(shè)一對(duì)點(diǎn) ， 每對(duì)點(diǎn)之間一般 為 800～ 1000m。 CPⅡ 點(diǎn)間距 800～ 1000m。 CPⅠ 控制網(wǎng)采用 GPS 測(cè)量，CPⅡ 采用 GPS 或全站儀導(dǎo)線測(cè)量。線路工程測(cè)量高鐵 CPⅢ 平面 控制網(wǎng)測(cè)量按施工情況進(jìn)行分段設(shè)計(jì)和布點(diǎn)。分段長(zhǎng)度為 4～ 8 Km，每 600 ～1000Km 在相鄰 2～ 3個(gè)測(cè)站上對(duì) 同 一個(gè)高級(jí)控制點(diǎn)（ CPⅠ 、 CPⅡ ）進(jìn)行邊、角觀測(cè)。 CPⅢ 控制點(diǎn)布設(shè)在軌道兩側(cè)，每隔 5060米布置一對(duì) CPⅢ 控制點(diǎn)。 在測(cè)站點(diǎn)上對(duì)前后各三對(duì) CPⅢ 點(diǎn)（共 12個(gè)點(diǎn)）進(jìn)行邊、角觀測(cè)，這樣每個(gè) CPⅢ 控制點(diǎn)都有三個(gè)測(cè)站對(duì)其進(jìn)行方向和邊長(zhǎng)觀測(cè)。CPⅢ 高程控制網(wǎng)點(diǎn)位和 CPⅢ 平面控制網(wǎng)點(diǎn)位相同，采用同一埋設(shè)標(biāo)志件 ， 每隔 2～ 3 Km附合到二等水準(zhǔn)點(diǎn)上。線路工程測(cè)量橋梁施工測(cè)量橋梁施工控制網(wǎng)的目的是確保橋梁軸線、橋臺(tái)、橋墩在平面和高程位置上符合設(shè)計(jì)的精度要求。橋梁施工平面控制網(wǎng)一般布設(shè)成雙三角形、大地四邊形或雙大地四邊形。橋軸線宜為控制網(wǎng)的一條邊。橋梁平面控制網(wǎng)要求縱向精度高于其它方向精度。橋梁施工放樣包括橋墩臺(tái)中心定位、墩臺(tái)細(xì)部放樣、梁部放樣等大壩施工測(cè)量大壩施工平面控制網(wǎng)一般按兩級(jí)布設(shè)，基本網(wǎng)起著控制主軸線的作用，在施工期長(zhǎng)期保存，定線網(wǎng)直接控制輔助軸線及細(xì)部位置。大壩主軸線是大壩施工放樣的主要依據(jù)，應(yīng)盡可能將主軸線包含在施工平面控制網(wǎng)內(nèi)作為控制網(wǎng)的一條邊。大壩施工高程控制網(wǎng)由永久水準(zhǔn)點(diǎn)組成的基本網(wǎng)和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)組成的加密網(wǎng)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)直接用于壩體高程放樣。立交橋施工測(cè)量立交橋工程測(cè)量包括橋址地形圖測(cè)繪、橋梁施工平面和高程控制網(wǎng)建立、橋墩臺(tái)基礎(chǔ)施工放樣及橋梁竣工測(cè)量等。立交橋施工測(cè)量一般采用 《 城市測(cè)量規(guī)范 》 作為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。城市測(cè)量規(guī)范中規(guī)定，對(duì)鋼筋混凝土梁，橋梁中線長(zhǎng)度精度的要求為：當(dāng)橋長(zhǎng)小于 200m時(shí)，橋長(zhǎng)相對(duì)中誤差不應(yīng)大于 1/10000，當(dāng)橋長(zhǎng)為 200m～500m時(shí)，橋長(zhǎng)相對(duì)中誤差不應(yīng)大于 1/20220。礦山與隧道工程測(cè)量216。概述216。隧道施工測(cè)量216。礦山施工測(cè)量216。聯(lián)系測(cè)量216。貫通測(cè)量 概 述地下工程測(cè)量的內(nèi)容：在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段是測(cè)繪地形圖和斷面圖。在施工階段是進(jìn)行地面控制測(cè)量、地下控制測(cè)量和地面、地下的聯(lián)測(cè)形成統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)和高程基準(zhǔn)，及建（構(gòu)）筑物的定線放樣，保