馬鞍山東環(huán)路改線工地進程(編輯修改稿)
2024-09-27 22:31 本頁面
【文章內容簡介】 東路—施工便道—72墩柱。 吊裝方法（一）、放線和控制位置根據實際放出線路中心和帽梁中心里程，在帽梁面上放出每跨梁的縱向中心線，支座橫中心線及其輪廓線，在帽梁面上定出梁端位置橫線及在橫線上定出各片梁底部的支座中心線，同一片梁兩個端面的豎向中心線應互相平行。在每片梁的兩個端面上標出梁的豎向中線，同一片梁兩個端面上的豎向中線應互相平行在梁的頂部掛線錘，根據梁端面上的豎向中心線來檢查板梁是否垂直，且不向兩側傾斜，以便調整。（二）、吊裝準備工作吊梁前，對吊梁場地進行整平壓實。2．清除吊機轉臂空間范圍內障礙物。3．吊機按要求定位，立于左右幅中間位置，將支腿全伸在地面上，并用枕木或鋼板墊平。4．吊裝前將起重機械試運轉一次，觀察各部分及操作系統(tǒng)有無異常，并檢查所有起重機具鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等是否安全，符合要求后才使用。（三）、預制梁安裝本工程采取雙機吊裝，把預制梁向規(guī)定的位置就位。吊裝的順序從左幅向右幅進行，及從東向西。運梁拖車運梁至工作位置，用鋼絲繩在吊點位置(距梁頭約1m處)兜住梁體，鋼絲繩與梁體交角為70176。左右，起吊至離運梁車2～3cm，檢查構件綁扎是否牢固穩(wěn)定，吊索是否拉緊，吊機運轉是否正常，吊車支撐是否下陷，試吊無問題后繼續(xù)起吊。所有人員均位于安全地段，吊機吊梁至蓋梁頂面，徐徐下降、就位，并校核、以保證位置準確。使用兩臺機抬吊同一構件，兩個司機操作不易協(xié)調，故要根據雙機協(xié)作系數選擇吊機，使各機安全力距均控制在80%以內。吊索安全系數應大于6。不準單索系直起吊。
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