客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南(編輯修改稿)
2024-09-23 14:56 本頁面
【文章內容簡介】 審查合格后，才能申請開工。申請開工必須具備以下條件： 經批準的設計文件、施工圖或施工資料能滿足施工需要。征地、拆遷能滿足施工需要。中線、水準復測及工點放線已完成，施工樁橛完備。實施性施工組織設計已經編制完成并已按規(guī)定的程序審核批準。 地質復核工作已經完成。施工圖（資料）核對優(yōu)化設計工作已經完成。機械、設備、材料和勞動力準備能滿足開工需要。質量、安全、環(huán)保保證體系和措施已建立和健全。工地試驗室已經建立并通過認證，各種原材料檢測、試驗設備取得認證并經驗收合格；與開工有關的材料試驗已完成。砂石料源選定后應立即進行堿–骨料試驗。工地布置，施工用水、用電和臨時房屋、便道能滿足開工要求。1對有關施工人員的技術培訓和技術交底已完成；特殊工種必須持證上崗。1核實地下管線的位置和分布。9墩臺9. 。清理基礎頂面 ↓測量放樣 ↓綁扎墩臺身鋼筋 ↓ 立墩合身模板 ↓ 澆筑墩臺身混凝土↓養(yǎng)護 ↓ 拆模 9. 9. 1. 2墩臺身施工前，應將基礎頂面浮漿鑿除，沖洗干凈，整修連接鋼筋，并在基礎頂面測定中線、高程，標出墩臺底面位置。9. ，應對全橋中線、高程及跨度進行貫通測量，并標出各墩臺的縱橫向中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其他預留孔，應排除孔內積水并將孔口封閉。9. ，宜盡早安排施工，嚴禁自一側傾倒棄土，造成墩臺偏壓，并不得堵塞流水斷面。，施工中應確保支承墊石鋼筋網和錨栓孔位置、尺寸正確。墊石頂面應平整，高程符合設計要求。9. 1. 6當墩臺位于縱橫坡較陡、開挖邊坡較高的場地時，應按設計要求及時施工回填L型的邊坡支護及坡腳排水溝工程。，必要時要進行溫度監(jiān)控?！婊蜃畹蜌鉁氐陀谝?℃時，混凝土應按冬期施工的規(guī)定處理。當工地晝夜平均氣溫高于30℃時，應采取夏期施工措施?；炷炼?、夏期施工應根據工程結構、尺寸、施工條件、預計環(huán)境溫度等制訂專項施工方案和技術措施，并對有關人員進行技術交底和培訓。混凝土冬、夏期施工除應符合本技術指南規(guī)定外，尚應符合鐵道部現行鐵路混凝土施工有關標準的規(guī)定。9. 2墩臺身模板、拼裝式模板、整體吊裝模板、組合式定型模板。、剛度與穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構物各部形狀、尺寸準確。，模板板面應平整，接縫嚴密不漏漿，拆裝容易，施工操作方便，保證安全。，應根據結構形式進行模板設計，在計算荷載作用下按受力程序分別檢算其強度、剛度和穩(wěn)定性，并制定模板的安裝、使用、拆卸及保養(yǎng)等有關技術安全措施和注意事項。、臺模板的荷載主要有新澆混凝土對側面模板的壓力和傾倒混凝土時產生的水平荷載。 ．6驗算模板剛度時，其變形值不宜超過下列規(guī)定:1結構表面外露的模板撓度為模板構件跨度的1/ 400。 2結構表面隱蔽的模板撓度為模板
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