鐵路鋪架工程閃光焊焊接作業(yè)指導書(編輯修改稿)
2025-09-19 19:42 本頁面
【文章內容簡介】 測量計算接頭錯邊量，接頭錯邊量見下表，且不得切虧母材,殘瘤平面應平整。接頭錯邊量最大允許值接頭錯邊量位置接頭錯邊量最大允許值（mm）鋼軌頂面縱向中心線的垂直方向工作側面軌頂面下16mm的水平方向軌腳邊緣的水平方向焊后正火正火作業(yè)前焊接接頭表面溫度應低于500℃，然后用氧氣乙炔加熱器將焊縫溫度加熱到850（軌底角）~950℃（軌頭）之間。鋼軌焊后調直、粗打磨鋼軌焊縫正火完，溫度降低到300℃以下時，對鋼軌進行調直。焊后打磨可以分成粗打磨和精細打磨，粗打磨利用手提式砂輪機對焊縫及附近軌頭頂面、側面、軌底上面和軌底進行打磨；焊縫踏面部位在常溫下不能打虧,打磨時不得橫向打磨,打磨面不得發(fā)黑、發(fā)藍而應平整有光澤。粗磨應保證焊接接頭的表面粗糙度能夠滿足探傷掃查的需要；焊接接頭非工作面的垂直、水平方向錯邊應進行縱向打磨過渡。鋼軌精整及平直度檢驗：利用仿型打磨機對焊縫中心線兩側各450 mm范圍進行精磨。禁止使用外形精整的方法糾正超標的平直度偏差和超標的接頭錯邊。 鋼軌表面質量要求：焊接接頭的軌頭工作面經(jīng)外形精整后的表面不平度應滿足：在焊縫中心線兩側各100mm范圍內。、劃傷、明顯壓痕、碰傷、電極灼傷、打磨灼傷等損傷。 測量平直度技術要求：鋼軌焊接接頭溫度低于50℃，測量長度為1m，以焊縫中心線兩側各500mm位置的鋼軌表面作為基準點。分別在軌頂面縱向中心線、軌頭側面工作邊上距軌頂面16mm處的縱向線位置上。測量允許偏差見下表。焊縫平直度允許偏差表部位軌頂面軌頭內側工作面①軌底平直度0～+～+0～+說明：①內側工作面“+”表示指向軌道外側，使軌距擴大。探傷每個鋼軌焊頭均應進行超聲波探傷，并填寫探傷記錄。探傷前應將焊縫處溫度降低到40℃以下，并清理焊縫兩側各400mm范圍內的銹斑、焊渣、水漬，確保探頭和鋼軌耦合良好并減少探頭磨損。冷卻可以采用澆水法進行，但澆水時軌頭溫度不得高于350℃。在經(jīng)打磨過的焊接鋼軌軌底、軌腰、軌頭、軌底三角區(qū)上均勻涂抹探傷專用油，然后用探頭分別進行探傷。探傷結果不得有未焊透、過燒、裂紋、氣孔、夾渣等有害缺陷。探傷進行完畢。必須做好記錄完整、及時、準確。發(fā)現(xiàn)缺陷，應將情況附圖說明
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