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正文內(nèi)容

xx油庫二期項目施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-12-19 11:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 管廊,所有泵棚基礎(chǔ)及機(jī)泵基礎(chǔ),所有罐區(qū)內(nèi)管墩的施工; ( 6) 2020 年 2 月 10 日完成第一臺 20200 立方米儲罐的充水試壓; ( 7) 2020 年 5 月 20 日 完成所有儲罐 的充水預(yù)壓和試壓; ( 8) 2020 年 6 月 8 日 完成所有工藝管道的安裝; ( 9) 2020 年 8 月 23 日機(jī)械完工; ( 10) 2020 年 9 月 14 日中間交接。 項目總體進(jìn)度計劃 項目總體進(jìn)度計劃(見附件) 施工進(jìn)度控制措施 進(jìn)度控制程序 進(jìn)度控制的目的和原則 進(jìn)度控制在整個施工進(jìn)程中,對保證工期占非常重要的地位。因此應(yīng)規(guī)范地對項目施工進(jìn)度進(jìn)行控制,確保合理配置項目施工資源,有效組織反饋控制,達(dá)到施工過程各階段性目標(biāo)及各單元按計劃工期高標(biāo)準(zhǔn)交付業(yè)主的目的。在計劃進(jìn)度控制管理過程中 ,以完全符合業(yè)主和監(jiān)理單位對各類計劃進(jìn)度報告的時間、格式、內(nèi)容、涵義等項規(guī)定為原則。 進(jìn)度控制程序圖 在項目施工過程中,進(jìn)度動態(tài)以實際進(jìn)度統(tǒng)計為依據(jù),從確定進(jìn)度偏差開始,到制定糾正偏差措施,進(jìn)行糾正偏差活動,到下一次進(jìn)度檢測為結(jié)束,形成一個固定的周期性的循環(huán)過程。進(jìn)度控制程序圖如 下 圖: 計劃編制 審 批 修訂計劃 確定對總工期 有無影響 計劃實施 現(xiàn)場調(diào)查及數(shù)據(jù)采集 12 進(jìn)度控制的基本要求 要有準(zhǔn)確的進(jìn)度統(tǒng)計,真實地反映現(xiàn)場的實際進(jìn)度。應(yīng)用進(jìn)度控制數(shù)學(xué)模型,繪制時間與完成加權(quán)值的關(guān)系曲線,曲線分總控制曲線和各專業(yè)進(jìn)度控制曲線。 要正確 確定偏差。實際進(jìn)度與預(yù)控進(jìn)度進(jìn)行比較,確定偏差。確定偏差應(yīng)使工作量和形象部位相結(jié)合。偏差的形象要詳細(xì)到每個工序,為制定糾偏措施提供依據(jù)。 要正確分析偏差原因,分清是內(nèi)部原因還是外部原因。內(nèi)部原因通常是計劃安排不嚴(yán)格、交叉作業(yè)不協(xié)調(diào)、機(jī)具調(diào)度不合理、勞動力不足、遇到技術(shù)難題、發(fā)生安全或質(zhì)量事故等;外部原因除通常的供料滯后外,還有同其他單位間的銜接,要分析清楚,必要時應(yīng)請業(yè)主協(xié)調(diào)解決。 根據(jù)偏差原因制定糾偏計劃,即更新計劃。以使工序作業(yè)交叉等更為合理,并及時解決執(zhí)行更新計劃中的問題,保證更新計劃的順利實現(xiàn)。 進(jìn)度控制組織措施 我公司將該項目列為 20xx2020 年的重點工程,并在 收到中標(biāo)通知 后,迅速部署施工準(zhǔn)備工作計劃,協(xié)調(diào)落實施工要素,確保按時開工,在開工后 不定時 召開現(xiàn)場辦公會議,進(jìn)一步協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題,在人力、資金、物資上給予優(yōu)先保證。 施工組織上制訂周密合理的作業(yè)進(jìn)度計劃,并嚴(yán)格按計劃要求安排施工人員和機(jī)具進(jìn)場,以滿足施工需要。 明確施工控制節(jié)點周、月滾動計劃并根據(jù)施工條件隨時調(diào)整,確保主線路關(guān)鍵控制點按計劃實現(xiàn)。在施工的不同階段,根據(jù)施工條件,將組織施工大干活動,明確各階段性目標(biāo),制定措 施,確保關(guān)鍵控制點,為下道工序創(chuàng)造條件。 合理確定施工工藝邏輯關(guān)系,深度預(yù)制,深度交叉,在預(yù)制場將安裝預(yù)制工作與施工現(xiàn)場土建施工同步進(jìn)行;同時,針對性地對員工進(jìn)行培訓(xùn),加強(qiáng)質(zhì)量控制,提高一次合格率,減少返工現(xiàn)象。 是 否 13 實行以班組為單位的質(zhì)量、安全、進(jìn)度的責(zé)任承包制度,嚴(yán)格執(zhí)行控制點獎罰制度,將控制點獎金分解到各施工班組。及時兌獎,獎罰分明,對計劃不能落實的班組,除受罰之外還要及時抽調(diào)人員連夜加班加點完成計劃工作,以免延誤工期。 提前參與:提前參與設(shè)備材料計劃控制,并根據(jù)施工現(xiàn)場條件、圖紙、設(shè)備、材料到貨情況,制 定合理、周密的施工網(wǎng)絡(luò)計劃,統(tǒng)一協(xié)調(diào)土建、安裝進(jìn)度。具體措施是:在設(shè)備材料計劃中根據(jù)施工進(jìn)度提出到貨時間要求。開工后,每天用書面形式統(tǒng)計設(shè)備材料到貨數(shù)量和缺件數(shù)量,對不能按時到貨的,及時制定糾偏措施。 交叉施工:合理確定施工工藝邏輯關(guān)系,深度預(yù)制,深度交叉,并加強(qiáng)質(zhì)量控制,提高一次合格率,減少返工現(xiàn)象。具體措施是:編制交叉施工項目表,提前編制交叉施工方案,確定每項交叉施工的時間、問題預(yù)測、保證措施、協(xié)調(diào)責(zé)任人等,避免扯皮和相互影響現(xiàn)象的發(fā)生。 優(yōu)化管理:科學(xué)分析工程重點,科學(xué)組織施工,優(yōu)化施工方案,合理安排 施工程序,應(yīng)用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行該項目的管理。 積極協(xié)調(diào):選派優(yōu)秀的項目管理人員,積極協(xié)調(diào),及時配合交叉,有效地壓縮施工工序間隙,做到均衡文明施工,減少和消除施工尾項、漏項,縮短施工掃尾時間,高效地組織單體試車、吹除試壓、氣密性試驗、儀表聯(lián)校,密切地配合聯(lián)動試車和投料試車,確保實現(xiàn) “高質(zhì)、準(zhǔn)點、安全地建成該工程,確保投料試車一次成功。 施工進(jìn)度管理控制措施 以加快進(jìn)度,提高質(zhì)量為課題,大力開展全員全面質(zhì)量管理活動,給予優(yōu)秀 施工班組 和個人以嘉獎,最大限度地調(diào)動全體職工的積極性,確保工程進(jìn)度、安全、質(zhì)量目標(biāo)落實完成。貫徹公司按 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)編制的《質(zhì)量手冊》和《質(zhì)量保證程序文件》,以此促進(jìn)現(xiàn)場的各項管理工作,嚴(yán)格工序紀(jì)律,杜絕質(zhì)量問題引起的停工、返工,保證一次通過交工驗收。 為及時解決施工進(jìn)度計劃執(zhí)行中的突出問題,響應(yīng)招標(biāo)文件及業(yè)主的相關(guān)規(guī)定,特編制有關(guān)施工進(jìn)度管理控制措施。主要通過 施工 進(jìn)度會議、 施工 工作分解、 施工 進(jìn)度計劃、 施工 進(jìn)度報表四個方面對進(jìn)度管理控制加以闡述。 施工進(jìn)度會議 施工進(jìn)度會議是及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的有效措施。因此按照要求召開施工進(jìn)度會議,項目進(jìn)度包括施工周進(jìn)度例會、進(jìn) 度專題會、施工承包商內(nèi)部會議等。 施工周進(jìn)度例會: 主要參加人員為項目管理人員(業(yè)主、項目總包商、工程監(jiān)理公司等) ,其主要內(nèi)容: 14 ? 本周施工計劃執(zhí)行情況; ? 下周施工計劃安排; ? 施工進(jìn)度存在主要問題及解決措施; ? 其它重要事項。 進(jìn)度專題會:根據(jù)項目需要和實際情況,將不定期召開進(jìn)度專題會議。 施工承包方內(nèi)部會議: 每周召開一次施工承包方項目內(nèi)部進(jìn)度會議,就本周各專業(yè)之間的進(jìn)度情況加以總結(jié),解決施工進(jìn)度中存在的問題并加以解決,同時部署下周的工作內(nèi)容,安排保證進(jìn)度的 諸多事宜。 施工工作分解 施工工作分解是施 工進(jìn)度控制、計量以及支付進(jìn)度款的基礎(chǔ)。施工工作分解到具體的作業(yè),有利于將施工進(jìn)度的控制進(jìn)一步細(xì)化。總包方將指導(dǎo)各施工承包方進(jìn)行施工工作分解,其格式及內(nèi)容應(yīng)符合業(yè)主的要求。 施工進(jìn)度計劃 根據(jù)項目總進(jìn)度計劃及里程碑計劃,編制詳細(xì)的施工作業(yè)進(jìn)度計劃。包括:施工詳細(xì)作業(yè)計劃、采購詳細(xì)作業(yè)計劃、周進(jìn)度計劃、人力和機(jī)具計劃等。 施工進(jìn)度報表 月進(jìn)度報表:我方將按要求每月對施工進(jìn)度計量一次,并向業(yè)主提交已完工程進(jìn)度報表,我方將如實申報,并配合監(jiān)理及相關(guān)單位對已完工作量的計量和確認(rèn)。 工期 的保證措施 組織保證 根據(jù)投標(biāo)工期要求實行目標(biāo)管理、建立嚴(yán)格的內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、建立以網(wǎng)絡(luò)計劃管理為龍頭的進(jìn)度工期保證體系,使人員組織、物資供應(yīng)、機(jī)具調(diào)配均服從于工期需求。具體措施是:把總體網(wǎng)絡(luò)計劃分解成各專業(yè)詳細(xì)到每個設(shè)備基礎(chǔ)、每臺設(shè)備安裝、每個管道系統(tǒng)的控制計劃;設(shè)專門進(jìn)度統(tǒng)計、進(jìn)度檢查人員,形成進(jìn)度調(diào)查、核對、反饋、調(diào)整、檢查的完整管理體系。每天碰頭會,解決當(dāng)天的進(jìn)度問題,布置明天的計劃,循序漸進(jìn),以天保周,以周保月。 施工現(xiàn)場雙休日和節(jié)日原則上不放假,同時,還將根據(jù)天氣和施工工序的需要, 15 現(xiàn) 場安排倒班作業(yè),以保證工期。 設(shè)備機(jī)具保證 使用先進(jìn)工具、材料和工藝,如:大型吊車, CO2 氣 體 保 護(hù) 焊 機(jī) 等,加大工廠化及機(jī)械化施工深度,提高工效。具體措施是: ? 調(diào)遣運輸:利用公司自有運輸車隊 和物流公司 ,保證施工機(jī)具快速調(diào)遣到位。 ? 儲罐焊接: CO2 氣 體 保 護(hù) 焊 機(jī), 加快儲罐焊接速度,保證焊接質(zhì)量。 ? 設(shè)備吊裝:設(shè)備吊裝采用 汽車 吊 吊裝。 ? 管道安裝:建立預(yù)制廠,用 CO2 氣 體 保 護(hù) 焊 機(jī) 加快管道焊接速度,用全氬弧焊或氬電聯(lián)焊、藥芯焊絲,保證一次焊接合格。 ? 無損檢測:配備 X 射線、滲透、超聲波、磁粉各種檢測設(shè)備,保證施 工進(jìn)度。 技術(shù)措施保證 施工組織上按照不同單元平行施工、水平作業(yè)交叉施工、防護(hù)措施與施工同步的原則進(jìn)行施工組織。 施工技術(shù)上,積極推廣 “四新 ”。即廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 施工管理上要充分利用時間,搶工期,保節(jié)點,合理組織勞動力,質(zhì)量抓預(yù)控,安全上加強(qiáng)全員教育,杜絕違章、防患于未然。 嚴(yán)格控制和壓縮臨建設(shè)施,充分利用空間,認(rèn)真規(guī)劃臨建區(qū)域;根據(jù)現(xiàn)場具體情況合理安排生活和生產(chǎn)設(shè)施。 采用先進(jìn)的大體積混凝土施工技術(shù),大型儲罐自動焊接技術(shù)措施,液壓頂升技術(shù),雨季施工措施、抗臺風(fēng)技術(shù)措施 ,質(zhì)量保證措施、安全文明施工措施等,為實現(xiàn)工期目標(biāo) 提供技術(shù)質(zhì)量保證。 根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c,結(jié)合土建施工、設(shè)備管道安裝、電氣儀表施工的質(zhì)量要求,分別編制防風(fēng)、防雨、文明施工的技術(shù)措施,經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理批準(zhǔn)后實施。 在預(yù)制廠提前預(yù)制管道、使用 CO2 保護(hù)焊、藥芯焊絲等新設(shè)備、新技術(shù),減少后期工作; 使用 大型吊車等機(jī)械設(shè)備提高施工速度。 利用先進(jìn)的施工設(shè)備,如: CO2 保護(hù)焊 和 電弧 焊接相結(jié)合的方式進(jìn)行焊接,用自動 切割機(jī)進(jìn)行下料和坡口加工,儲罐安裝就位,采用液壓頂升設(shè)備,這樣不僅提高了勞動效率,而且還節(jié)省了勞動力資源。 儲 罐的制作安裝,采取流水作業(yè)的方式,做到預(yù)制、組裝、頂升與焊接流水作業(yè),不窩工,加快施工進(jìn)度。 配備多次參加儲罐項目施工的經(jīng)驗豐富的項目管理人員和實力雄厚、訓(xùn)練有素的 16 工人隊伍,以保證技術(shù)方案和技術(shù)手段能得到全面貫徹和實施。 雨季、抗臺風(fēng)施工技術(shù)及安全措施 xx 屬亞熱帶海洋性氣候 ,年平均氣溫 22. 3℃ ,最低氣溫 ℃ 。年降雨量為17702300 毫米, 4 月至 9 月盛行東南季風(fēng),為雨季,降水量占全年的 85%; 10 月至次年 3 月盛行東北季風(fēng),為旱季。 xx 大氣的年平均相對濕度是 79%。每年初春時節(jié),細(xì)雨連綿, 空氣相對濕度較大,有時可達(dá)到 100%。 xx 的災(zāi)害性天氣主要是臺風(fēng)和暴雨,個別年份冬季受寒潮低溫影響。臺風(fēng)出現(xiàn)的時間多在 6 月至 10 月,年平均4 次左右。嚴(yán)重影響 xx 市的臺風(fēng)平均每年 1 次,暴雨有 5 次左右。 根據(jù)這一地區(qū)氣候特征,在施工過程中做好防雨、防風(fēng)、防潮的施工防護(hù)措施對保證工程進(jìn)度與質(zhì)量十分重要。項目部將做好與當(dāng)?shù)貧庀笈_的聯(lián)系工作,通過電話咨詢、傳媒播報及時了解天氣情況,提前做好準(zhǔn)備。 項目部要完善應(yīng)急預(yù)案制度,建立值班制度,現(xiàn)場要落實應(yīng)急人員、車輛、機(jī)械,確保在特殊氣候下施工中發(fā)生險情時,能夠高效、有序地做 好緊急搶險救災(zāi)工作,最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。 雨季施工技術(shù)措施 現(xiàn)場防護(hù) ? 根據(jù)工程場地特點,由項目部合理進(jìn)行現(xiàn)場排水設(shè)施的布置,現(xiàn)場排水設(shè)施能滿足最大降水時及時排水的需要,確保場地內(nèi)不積水。要加強(qiáng)對基坑壁的有效支護(hù),并設(shè)置觀測點,隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構(gòu)筑物的變化,及時發(fā)現(xiàn)隱患,采取有效措施,防患于未然。 ? 開工之前,考慮有效地排除施工場地雨水的方案,雨水可以排入明溝、下水管道或其他允許可以排水的低洼處,現(xiàn)場采用有組織排水,排水通道暢通。 ? 雨季施工現(xiàn)場 應(yīng)有可靠的防雨排水系統(tǒng),施工道路和作業(yè)場地鋪設(shè)礫石或利用正式道路,保證道路暢通無阻,雨季如降水量大時,應(yīng)提前采取防洪措施,設(shè)置排洪溝,疏通雨水管道。 ? 儲備足夠水泵、棚布、塑料薄膜等防雨用品。 ? 定期檢查各類防雨設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,并做好記錄。特別要做好汛前和暴風(fēng)雨來臨之前的檢查工作。 ? 汛期和暴風(fēng)雨期間組織晝夜值班。密切注意天氣預(yù)報和臺風(fēng)暴雨警告。 17 用電、機(jī)械 ? 施工臨時用電必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,尤其要做好變(配)電室的防雨措施,所有施工現(xiàn)場在大雨天氣要全部停止供電。在雨后繼續(xù)施工前,首先要 檢查所有用電設(shè)施和線路,寫出檢查報告,并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字同意后,方可投入使用。現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備按規(guī)定配備必要的防雨棚。各類機(jī)械設(shè)備經(jīng)常檢查防雷接地裝置是否良好。 ? 要對施工現(xiàn)場的辦公室、倉庫等臨時設(shè)施進(jìn)行一次全面的安全檢查,對存在不安全隱患的,要立即采取措施,該維護(hù)的維護(hù),該加固的要進(jìn)行加固,對不能保證人身安全的,要堅決予以拆除,防止坍塌事故的發(fā)生。辦公室、 倉庫 等臨時設(shè)施,必須建于高地上,并加固牢靠。 ? 吊裝場地在設(shè)備進(jìn)場前墊平、壓實,周圍作好排水,保證車輛的順利行走,吊裝前用枕木、鋼板墊好吊車支腿,起吊時先試吊, 穩(wěn)妥后方可進(jìn)行正式吊裝。 儲罐、鋼結(jié)構(gòu)、管道 ? 罐板運輸及堆放必須設(shè)置胎架,放置場地的土質(zhì)滿足機(jī)械及人工運板的要求。 ? 雨季罐體的除銹和防腐過程必須在干燥狀態(tài)下一 次連續(xù)完成 。 ? 成品及半成品材料下面必須墊 起離地 200~300mm。 ? 預(yù)制平臺上應(yīng)搭設(shè)大型防雨棚蓋,以確保雨天作業(yè)的施工質(zhì)量。 ? 碳鋼及梯子、欄桿涂裝時,應(yīng)提前收聽天氣預(yù)報,盡量避開下雨時施工。 ? 管道水壓試驗及氣密性試驗應(yīng)避開雨天,如無法避開,須搭設(shè)防雨棚方可進(jìn)行作業(yè)。 焊接作業(yè) ? 應(yīng)對潮濕天氣措施 ? 庫存焊接材料應(yīng)分類 堆放,庫房應(yīng)隔熱、防風(fēng)雨,應(yīng)設(shè)置去濕機(jī)、溫濕度計、濕度不得超過 60% ? 埋弧自動焊焊絲、焊劑必須放在干燥處妥善保管,特別是焊絲要防止生銹,焊劑
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