【文章內(nèi)容簡介】 找平時做到天然砂礫無明顯離析現(xiàn)象，或用細集料用人工做嵌縫處理。找平后用壓路機壓至規(guī)范要求的壓實度即可進行下步驟施工。 三、具體施 工方法如下： （一）、砂礫墊層 ，檢查驗收路基或墊層，土基用三輪壓路機或等效壓路機進行碾壓檢驗（壓 2—— 3遍）發(fā)現(xiàn)表面松散、軟彈及時進行處理，并按規(guī)范要求進行檢查驗收。 ，質(zhì)量合格的料場進行備料。 ：恢復(fù)中線，每 10m 釘一樁，并在兩側(cè)邊緣外 設(shè)邊樁，進行水平測量，在邊樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設(shè)計標高。 d. 通過事先試驗段確定的松鋪系數(shù)，并計算各段所需用數(shù)量，用自卸車運至施工現(xiàn)場均勻卸于下承層上，并及時進行攤鋪。 、 平地機將砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，路拱或橫坡符合設(shè)計要求。及時檢查含水量，不足時進行補灑，同時攤鋪路肩用料。 ，以暴露潛在的不平整。 ，按設(shè)計高程每 10m 一個斷面作三個標高點，作出明顯標記，用自卸汽車配合人工或手推車進行找補整形。 ，整型并隨時檢查標高。（并預(yù)留一定沉降量） ，在碾壓過程表面應(yīng)隨時保持濕潤，并檢查壓實度，達到規(guī)范要求為止。 ，應(yīng)先行自檢 驗收，對不合格處加以處治符合要求為止。 砂礫找平層施工工藝 （二）、 水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工方案 水泥穩(wěn)定砂礫底基層采用集中廠拌法進行拌和，并用攤鋪機攤鋪混合料。在施工中著重抓好混合料的拌和、攤鋪和碾壓三個環(huán)節(jié)。待墊層由監(jiān)理工程師驗收合格，方可進行下道工序的施工。 施工工藝流程見圖： 養(yǎng) 生 驗收合格的墊層 水泥穩(wěn)定砂礫基層試驗段合格 鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫基層 檢查、調(diào)平、整形 輕 壓 找補、整形 碾 壓 修正、成型 上報審批方案 質(zhì)量檢查及工程師批準 配合比批準 廠拌水泥穩(wěn)定砂礫基層 含灰量、含水量檢測 檢查驗收下承層 備料 施工放樣 砂礫運輸 初平 灑水 穩(wěn)壓 細平 碾壓 自檢驗收 (1) 施工準備 a、材料準備：對所定料場中有代表性的材料樣品按《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》進行原材料試驗，如水泥的強度等級測定、初凝時間，砂礫的顆粒分析，壓碎值試驗，泥土雜物 含量測定，必要時進行有機質(zhì)含量，硫酸鹽含量試驗，材料經(jīng)試驗證明符合要求后才能采用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養(yǎng)生 7天后進行無側(cè)限抗壓強度試驗后選出合適的水泥劑量。工地實際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗確定的劑量多 %。 b、準備下承層：水泥砂礫施工前，應(yīng)對下承層進行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。 （ 2）施工放樣： 在基層邊緣以外 30cm處，直線段每隔 10m、平曲線段每隔 5m釘基準鐵樁，鐵樁直徑 15～ 25mm，長 600mm，鐵樁一端制成尖狀。 測量高程后用螺栓將橫梁固定在鐵樁上，橫梁亦為鐵制（直徑 12～ 15mm，長 300mm），固定好的橫梁呈水平狀。 在基準樁橫梁上架設(shè)直徑 3mm鋼絲繩做基準線?；鶞示€的頂面高程與要鋪筑的水泥砂礫穩(wěn)定層基層面的垂直距離為 10～ 30cm。 基準線鋼絲繩兩段用緊線器拉直繃緊、其拉力應(yīng)不小于 800N。施工中做好基準樁、線的看護工作。 試驗段：水泥砂礫基層正式施工前，進行試驗段的施工，以確定適合與施工工藝相匹配的機械組合，虛鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)等相關(guān)數(shù)據(jù)。取得數(shù)據(jù)后，申報試驗段總結(jié)，獲準后開始正式施工。 （ 3）混合料拌和 在集中拌和站建立實驗室，試驗人員對集料顆粒組成進行篩分，對拌和好的混合料的含水泥量和含水量進行檢測。根據(jù)檢測集料和混合料含水量大小及時調(diào)整加水量。 砂礫材料用裝載機裝入料斗經(jīng)計量通過皮帶運輸機送入拌和機，水泥經(jīng)計量同時進入拌和機加水拌和，混合料在略大于最佳含水量的 1%～ 2%情況下拌和 均勻。每天收工或停拌后用水將拌和倉內(nèi)清洗干凈。 集中拌和掌握以下要點： (1)配料要準確；含水量要略大于最佳值使混合料運到鋪筑地段，攤鋪后在碾壓時的含水量不小于最佳值；拌和要均勻。 (2)要嚴格控制混合 料的拌和數(shù)量與現(xiàn)場攤鋪機鋪筑的能力匹配。 (3) 拌和好的混合料及時地用大型自卸車運抵現(xiàn)場攤鋪。 (4)混合料運輸 采用大型自卸汽車運輸水泥穩(wěn)定混合料，根據(jù)日計劃產(chǎn)量備足汽車以保證拌和好的混合料及時運至攤鋪地段。運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富裕。 自卸汽車的車廂要保持干凈，每天收工后要進行沖洗或清掃。 裝運混合料除防止離析，裝料后用苫布苫蓋。以防止運輸途中水分蒸發(fā)。 （ 5）攤鋪 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工前，應(yīng)鋪筑試驗路段。檢驗所確定的配合比、拌和、攤鋪、整形及壓實機械設(shè)備的效率和施工方 法、施工組織的適應(yīng)性。試驗段滿足技術(shù)規(guī)程要求后并入工程之內(nèi)。如果試驗段任何部分不合格，則將該部分挖除，再進行試驗段的試驗至達到符合要求的標準為止。 采用兩臺攤鋪機階梯式運行攤鋪水泥穩(wěn)定土。一臺在前，一臺在后進行分幅攤鋪，兩臺攤鋪機間距為 8～ 10m。 前一臺攤鋪機傳感器搭在基準線上，并把攤鋪機的橫向坡度儀調(diào)在設(shè)計規(guī)定的坡度運行。后一臺攤鋪機上的小滑撬搭在前一幅的基層面上滑行（此時小滑撬距前幅茬邊 15cm），攤鋪機的右側(cè)傳感器搭載基準線上控制高程進行混合料的鋪筑。 攤鋪機按設(shè)計高程加上通過試驗段確定 的虛鋪厚度就位，啟動攤鋪機。鋪筑開始后立即用水準儀檢測高程，用直尺檢測平整度，合格后繼續(xù)進行攤鋪否則再調(diào)機至合格才能繼續(xù)大面積鋪筑。攤鋪機運行速度一般控制在 2～ 4m/min。如果拌和機的生產(chǎn)能力較??；攤鋪機采用低速攤鋪，以減少攤鋪停機待料的情況。 在混合料攤鋪中設(shè)專人每隔 5～ 10m在基準樁上掛線量測（或用水準儀檢 測）保證攤鋪機在高程和厚度合格的狀態(tài)下征程作業(yè)。 在攤鋪機后面設(shè)專人消除局部粗細集料離析現(xiàn)象，用點補的方法摻撒新混合料或鏟除局部粗集料搭窩處，用新拌混合料填補。 水泥穩(wěn)定砂礫基層的平整度 和高程的優(yōu)劣至關(guān)重要，它直接影響瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量成果，在攤鋪時攤鋪機就位、啟動、攤鋪機的左、右側(cè)的傳感器均沿著鐵樁上的基準線進行攤鋪。但是攤鋪機在行駛速度上要放慢，以保證混合料的連續(xù)不間斷的均衡地攤鋪。 （ 6）碾壓 用振動壓路機配合重型輪胎壓路機緊跟混合料的攤鋪面進行碾壓。開始用振動壓路機不掛振（或雙輪壓路機）進行穩(wěn)壓 1～ 2遍，然后掛振碾壓。直線段由兩側(cè)路邊向路中心或自橫破低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬出 10cm，碾壓時重疊 ，碾壓速度 ～ 。 用振動 壓路機在前輪胎壓路機在后配合繼續(xù)碾壓，碾壓速度 ～。碾壓順序同前，碾壓至要求的壓實度為止。 碾壓過程中如氣溫高或風(fēng)天基層表明易風(fēng)干，可利用輪胎壓路機自動噴水裝置邊噴水邊碾壓。 在操作中應(yīng)做到三快即快運輸、快攤鋪、快碾壓。以確保從向拌和機內(nèi)加水拌和到碾壓終了延遲時間不超過 2小時。 （ 7）接縫 用攤鋪機攤鋪混合料時，中間不得輕易中斷。如因故中斷時間超過 2h，需設(shè)置橫向接逢，機械要駛離混合料末端。人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度要與混合料的厚度相同，整 平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用砂石回填約 3m，其高度高出方木幾厘米。將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫和方木除去，并將砂礫墊層頂面清掃干凈。平地機返回到壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。平地機附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。要避免縱向接縫，如不能避免縱向接逢的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。在前一幅攤鋪時，在 靠中央的一側(cè)用方木做支撐，方木的高度要與水泥穩(wěn)定層的壓實厚度相同。養(yǎng)生結(jié)束后 ，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐方木。 （ 8）養(yǎng)生與交通管制 水泥穩(wěn)定砂礫基層碾壓成型，壓實度合格后，立即開始用灑水車灑水養(yǎng)生。每天灑水次數(shù)視氣候而定，在養(yǎng)生期間始終保持基層表面潮濕。 養(yǎng)生期不少于 7天。 對基層進行檢修使其高程、壓實度、平整度等各項質(zhì)量指標均處于允許誤差之內(nèi)。凡超出者一律整修至符合要求。 (三 )、水泥穩(wěn)定 碎石 基層施工工序 （ 1）、測量放樣 用全站儀每 10米準確放出路線中樁及邊樁，并做好標志、加以保護。在攤鋪寬度兩側(cè)各 30cm設(shè)置導(dǎo)線樁，敷設(shè)導(dǎo)線；導(dǎo)線樁應(yīng)穩(wěn)固，鋼絲導(dǎo)線應(yīng)張緊，不得松弛；對敷設(shè)的導(dǎo)線每 10米進行水平測量，測量誤差控制在允許范圍以內(nèi)。 （ 2）、混合料的生產(chǎn) 首先，采用專用拌和設(shè)備按設(shè)計的配合比進行調(diào)試，確定拌和樓皮帶輪轉(zhuǎn)速控制水泥劑量及各規(guī)格料用量。再用調(diào)試好的拌和樓拌制混合料，應(yīng)嚴格控制混合料的含水量，水泥應(yīng)均勻分布，無離析、結(jié)塊等現(xiàn)象。廠拌混合料應(yīng)隨時進行篩分、含水量和水泥用量試驗，以指導(dǎo)施工，確?；旌狭系馁|(zhì)量，同時拌和加水時間及加水量應(yīng)做好記錄，以提交監(jiān)理工程師檢驗。 （ 3）、混合料的運輸 混合料拌和完成后，用自卸車盡快運送到攤鋪現(xiàn)場。運輸車輛的數(shù)量應(yīng)根據(jù)拌和樓生產(chǎn)能力及攤鋪機的攤鋪能力配備；一般按照每公里一部車另加兩部車輛來配備。 當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距拌和廠較遠時，混合料在運輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā)。 （ 4）、混合料的攤鋪 采用具有自動調(diào)平功能的攤鋪機攤鋪，單幅一次攤鋪成型（并一起碾壓），攤鋪時由鋼絲引導(dǎo)縱斷高程。 1） 、起始攤鋪厚度的確定 在攤鋪前，將事先準備好厚度等于設(shè)計松鋪厚度的木塊墊在熨平板下面，調(diào) 整攤鋪機起始工作仰角，在攤鋪過程中經(jīng)常檢測攤鋪的平整度和標高，并隨時手動調(diào)整，使攤鋪厚度符合設(shè)計要求。 將傳感器的接觸件置于測量完成后的 鋼絲導(dǎo)線上，并調(diào)節(jié)基準高度以保證攤鋪層達到松鋪設(shè)計高程。在攤鋪過程中用水平尺及鋼尺跟蹤測量，以確保標高、平整度符合要求。 根據(jù)拌和樓及運輸車輛的能力，經(jīng)計算確定攤鋪速度，一般為 3－ 6m/min。攤鋪速度一經(jīng)確定，不得隨意變動，以保證能連續(xù)不間斷地攤鋪，并使攤鋪室內(nèi)料堆高度平齊或略高于螺旋攤鋪器的軸心線。 (5)、混合料的碾壓 混合料攤鋪完成后應(yīng)及時碾壓，從混合料自加水拌和至碾壓完成，應(yīng)在 2－3小時之內(nèi)完成，不得超過水泥終凝時間。 碾壓應(yīng)遵循先輕后重，先慢后快的原則。在碾壓過程中，單 鋼輪碾壓完成厚后，用膠輪壓路機終壓，壓至無輪跡為止。每個作業(yè)點配備不少于 2臺 22t 以上振動輪壓路機和 1 臺總重不小于 30t 的輪胎壓路機。具體碾壓遍數(shù)應(yīng)以試驗路確定的為準。 （ 6）、橫向施工縫處理 1） 、用攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過 2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機應(yīng)駛離混合料末端； 2） 、人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料； 3） 、方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約 3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米； 4） 、將混合料碾壓 密實； 5） 、在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈； 6） 、攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料； （ 7）、養(yǎng)護 基層攤鋪碾壓并經(jīng)壓實度檢查合格后，應(yīng)及時養(yǎng)護。基層分層施工的下層采用灑水車灑水養(yǎng)護，以保持其表面濕潤為度，養(yǎng)護不宜少于 7天；基層頂面采用灑透層油和封層的措施養(yǎng)護。養(yǎng)護期間應(yīng)封閉交通，安排專人設(shè)置隔離設(shè)施。 （ 8）、開放交通 基層養(yǎng)護后經(jīng)監(jiān)理工程師批準方可開放交通，未經(jīng)批準除養(yǎng)護車輛限速行駛外其他車輛不得通行。 （四） 、瀝青混凝土面層的施工 本標 段路面下面層為 4cm 瀝青混凝土面層，總工程數(shù)量為 。 在開工前 14天，在監(jiān)理工程師批準的現(xiàn)場，按擬定的施工方案進行長約 200米的瀝青面層試驗段鋪筑，以證實混合料能否符合技術(shù)規(guī)范要求以及拌和、攤鋪和壓實設(shè)備的性能、效率和施工方法，施工組織的可行