建筑建造控制ppt課件(編輯修改稿)
2024-09-19 01:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 等不允許突入城市道路紅線。 ? ? 沿公路的建筑物，在城市規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)的路段兩側(cè)，按后退城市道路紅線要求執(zhí)行；在其余路段兩側(cè)，其后退公路兩側(cè)邊溝（截水溝、坡腳護(hù)坡道）外緣，國道不少于20米，省道不少于 15米，縣道不少于 10米，其它道路不少于 5米。 ? ? 有大量人流、車流集散的多、低層建筑如影劇院、展覽館、大型商場、體育館、游樂場、車站、碼頭等，其后退道路紅線距離按詳細(xì)規(guī)劃、城市設(shè)計控制，未制定詳細(xì)規(guī)劃或城市設(shè)計的，按人、車流集散需要確定，但不應(yīng)小于 8米。 ? ? 道路平面交叉口四周的建筑物后退道路規(guī)劃紅線的距離不得小于表（由道路規(guī)劃紅線直線段與曲線段的連接點算起），并應(yīng)同時滿足交叉口行車三角視距控制要求。 ? 行或由城市規(guī)劃行政主管部門根據(jù)有關(guān)規(guī)定核定。 ? 。 ? 表 。 表 3. 2 . 4 鐵路沿線建筑物后退鐵路軌道中心線最小距離（米） 鐵路等級 建筑物后退距離（米） 鐵路干線 20 鐵路支線 15 3. 2 . 5 沿河道兩側(cè)新建建筑物，其后退駁岸頂（河道上口線）沿河一側(cè)邊線的最小距離不得小于 8 米；駁岸延后實施的，后退規(guī)劃駁岸頂（河道上口線）沿河一側(cè)邊線的最小距離不得小于 10 米。在設(shè)防洪堤河道 兩則，建筑物后退距離還應(yīng)符合防洪有關(guān)規(guī)定。城市規(guī)劃確定的特殊河段，建筑物的后退距離可適當(dāng)調(diào)整，通過編制該河段的詳細(xì)規(guī)劃，經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)后實施 。 第三節(jié) 建筑間距 ? 建筑間距是指兩棟建筑物或構(gòu)筑物外墻之間的水平距離。 ? 建筑間距的控制是為了保持必要的距離，滿足消防、衛(wèi)生、環(huán)保、工程管線和建筑保護(hù)等方面的基本要求 ? 還有是滿足人的生理和心理健康的需要，日照、通風(fēng)、小氣候等要求。 ? 日照間距： ? 滿足符合日照時間和日照質(zhì)量的間距。常用高寬比： H： D=1： ？ 來表示。 ? 高層建筑采用計算機(jī)日照分析替代日照間距的控制 —— 比較科學(xué)。（針對居住類建筑群） ? 但在非居住類建筑群中，仍采用間距控制。（夏南凱 P62— 63） 《 江蘇省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定 》 2022版 ? ? 、消防、抗震、安全的要求，并綜合考慮采光、通風(fēng)、環(huán)保、視覺衛(wèi)生、工程管線和文物保護(hù)等方面的要求，同時執(zhí)行本規(guī)定。 ? ? 住宅建筑的日照一般應(yīng)通過與其正面相鄰建筑的間距控制予以保證。不能通過正面日照滿足其日照標(biāo)準(zhǔn)的，對住宅建筑日照間距的控制不應(yīng)影響周邊相鄰地塊特別是未開發(fā)地塊的合法權(quán)益（主要包括建筑高度、容積率、建筑物退讓）。 ? 、縣（市）正南北向住宅建筑日照間距系數(shù)低限值按表 。 ? （圖示見附錄二）： ? L=L1177。 L2 ? L=建筑間距 ? L1=日照間距 ? L2=遮擋建筑遮陽點至該建筑背陽面外墻的距離 ? （圖示見附錄二）： ? L1=iH ? L1=日照間距 ? i=日照間距系數(shù) ? H=建筑的計算高度 ? 。 ? 表 ? 表中方位為正南向（ 0amp。ordm
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