抗滑樁加固邊坡及理論與研究進展(編輯修改稿)
2025-09-19 00:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的挖孔深度一般為樁長的1/2~1/3，因此，其配筋、混凝土方量和挖孔深度均較全埋式要節(jié)約材料。(2) 樁板抗滑樁當樁間土體較為松散且地基承載力較差時，如果采用單樁，樁間土有可能從樁間擠出，造成公路邊坡變形甚至局部坍塌，有時樁間的圬工砌體因承載力較低而無法實施。樁板抗滑樁是在樁與樁之間采用平板或拱板形式連結(jié)的抗滑擋土結(jié)構(gòu)，樁間板可采用現(xiàn)澆或預(yù)制，施工方便，外形美觀，行車導向效果好，樁間可作綠化場地。(3) 框架式抗滑樁將前后兩根抗滑樁用一根或多根橫梁聯(lián)接，使之成為一剛架結(jié)構(gòu)，一般前后排樁均為直立。在地形條件允許的條件下，前排樁可采用斜樁，結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算表明，其斜度越大，造價越經(jīng)濟?？蚣苁娇够瑯蹲畲蟮膬?yōu)點是抗滑能力大，一般可抵抗2000~5500kN/m的滑坡推力，這種結(jié)構(gòu)型式的受力方式明確，計算結(jié)果精確可靠。(4) 錨索樁錨索樁由鋼筋混凝土抗滑樁和預(yù)應(yīng)力錨索或錨桿組成。把樁嵌入穩(wěn)定巖層，在樁頂端用錨桿或錨索錨入穩(wěn)定巖層并進行張拉，使抗滑樁形成簡支梁受力系統(tǒng)。它使抗滑樁避免了懸臂梁式受力，從而使樁截面、樁長度、配筋量大大減小，節(jié)省投資，并且可根據(jù)滑坡推力的大小，控制拉力，從而改變抗滑樁的被動受力方式?？够瑯对O(shè)計要求和設(shè)計內(nèi)容（一） 抗滑樁設(shè)計要求(1) 抗滑樁提供的阻滑力要使整個滑坡體具有足夠的穩(wěn)定性，即滑坡體的穩(wěn)定安全系數(shù)滿足相應(yīng)規(guī)范規(guī)定的安全系數(shù)或可靠指標，同時保證滑坡體不從樁頂滑出，不從樁間擠出。(2) 抗滑樁樁身要有足夠的強度和穩(wěn)定性，即樁的斷面要有足夠的剛度，樁的應(yīng)力和變形滿足規(guī)定要求。(3) 樁周的地基抗力和滑坡體的變形在容許范圍內(nèi)。(4) 抗滑樁的埋深及錨固深度、樁間距、樁結(jié)構(gòu)尺度和樁斷面市寸都比較恰當，安全可靠，施工可行、方便、造價較經(jīng)濟。 （二）抗滑樁的設(shè)計內(nèi)容 (1) 進行樁群的平面布置，確定樁位、樁間距等平面尺度。(2) 擬定樁型、
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