實驗1路面平整度及檢測方法(編輯修改稿)
2025-09-18 19:06 本頁面
【文章內容簡介】 一、講解實驗的理論，操作方法和數據處理方法。 重點講解挖坑法和鉆芯法檢測誤差來源的系統思維方法掌握結果處理方法方法：1結合實驗理論教學 2動手操作示范二、準備工作挖坑用鎬、鏟、鑿子、錘子、小鏟、毛刷。 取樣用路面取芯鉆機及鉆頭、冷卻水。鉆頭的標準直徑為φ 100mm ，如芯樣僅供測量厚度，不作其他試驗時，對瀝青面層與水泥混凝土板也可用直徑φ 50mm 的鉆頭，對基層材料有可能損壞試件時，也可用直徑φ 150mm 的鉆頭，但鉆孔深度均必須達到層厚。 量尺：鋼板尺、鋼卷尺、卡尺。 補坑材料：與檢查層位的材料相同。 補坑用具：夯、熱夯、水等。 其它：搪瓷盤、棉紗等。 三、實驗步驟挖坑法實驗步驟：(1)根據現行規(guī)范的要求，隨機取樣決定挖坑檢查的位置。如為舊路，該點有坑洞等顯著缺陷或接縫時，可在其旁邊檢測。(2)選一塊約40cm40cm的平坦表面作為試驗地點，用毛刷將其清掃干凈。 (3)根據材料堅硬程度，選擇鎬、鏟、鑿子等適當的工具，開挖這一層材料，直至層位底面。在便于開挖的前提下，開挖面積應盡量縮小，坑洞大體呈圓形，邊開挖邊將材料鏟出，置于搪瓷盤中。(4)用毛刷將坑底清掃，確認為坑底面下一層的頂面。(5)將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，測量坑底至鋼板尺的距離，即為檢查層的厚度，以cm計。（6）用取樣層的相同材料填補試坑。鉆芯法實驗步驟：（1）根據現行規(guī)范的要求，按公路路基路面隨機取樣選點的方法，決定鉆孔檢查的位置。如為舊路，取點有坑洞等顯著缺陷或接縫時，可在其旁邊檢測。 （2）用路面取機芯樣鉆孔機，芯樣的直徑通常為φ100mm，如芯樣僅供測量厚度，不作其他試驗時，對瀝青面層與水泥混凝土邊可用直徑φ50mm的鉆頭，對基層材料如有可能損壞試件時，也可用直徑φ150mm的鉆頭，鉆孔深度均必須達到層厚。（3）仔細取出芯樣，清除底面灰土，找出與下層的分界面。 （4）用鋼板尺或卡尺沿圓周對稱的十字方向四處量取表面至上下層界面的高度，取其平均值，即為該層的厚度，準確至 。 四、結果處理1計算：對路段內路面結構層厚度按代表值的允許偏差和單個測定值的允許偏差進行評定。厚度值代表值為厚度的算術平均值的下置信界限值，即。 式中：——厚度代表值（算術平均值下置信界限）； ——厚度平均值； ——標準差； ——檢查數量； ——t分布表中隨測點數和保證率（或置信度a）而變的系數，可查表求出。采用的保證率：高速公路、一級公路基層、底基層為99%，面層為95%；其他公路基層、底基層為95%，面層為90%。實驗5 瀝青路面滲水試驗實驗目的1理解瀝青路面的滲水性能2掌握用路面滲水儀測定瀝青路面的滲水系數。3掌握原始數據處理方法4具有認真勤奮的學習態(tài)度，嚴謹求實的實驗操作作風。實驗原理： 瀝青路面滲水性能通常用滲水系數表征，滲水系數是指在規(guī)定的水頭壓力下，水在單位時間內通過一定面積的路面滲入下層的數量，單位為mL/min實驗難點：1實驗操作過程必須十分規(guī)范，否則所得數據不準確2數據處理實 驗 過 程備注器材（1）路面滲水儀（2）水筒及大漏斗（3）秒表（4）密封材料(5)其它實驗流程
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