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正文內(nèi)容

物流公司安全管理體系(編輯修改稿)

2024-12-19 10:43 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 火。 ,進(jìn)行動(dòng)火時(shí)要認(rèn)真落實(shí)動(dòng)火防范措施。 A、動(dòng)火前要指定現(xiàn)場(chǎng)防火安全責(zé)任人,動(dòng)火中責(zé)任人一定要在場(chǎng)。 B、 現(xiàn) 場(chǎng)防火安全負(fù)責(zé)人和動(dòng)火人員必須經(jīng)常注意動(dòng)火情況,發(fā)現(xiàn)不安全苗頭時(shí),要立即停止動(dòng)火。 C、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)燃燒(燃爆)事故時(shí),要及時(shí)撲救。 D、動(dòng)火人員和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在動(dòng)火后,應(yīng)徹底清理現(xiàn)場(chǎng)火種和對(duì)動(dòng)火部位處理后,然后才能離開現(xiàn)場(chǎng)。 本規(guī)定的執(zhí)行情況由物業(yè)管理部負(fù)責(zé)檢查與考核。對(duì)違反規(guī)定的人員將進(jìn)行 5001000 元的處罰,造成事故的對(duì)責(zé)任進(jìn)行加重處理和辭退。 10崗位安全培訓(xùn)制度 職工上崗前和崗中,必須接受上崗前以及在崗時(shí)期的安全知識(shí)培訓(xùn)。 崗位培訓(xùn)以《勞動(dòng)法》、《安 全生產(chǎn)法》和勞動(dòng)安全法律法規(guī)為主,以及其他安全技術(shù)知識(shí),使每一位職工掌握一定的安全技能。 在崗職工一年進(jìn)行兩次培訓(xùn),培訓(xùn)以集中和分散的方式相結(jié)合,方法上以知識(shí)性、趣味性相結(jié)合。 3每年年底舉行一次安全知識(shí)考核,并作為對(duì)其獎(jiǎng)懲的依據(jù)。 總則 為了全面貫徹 “安全第一,預(yù)防為主 ”的方針,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行,特制定企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督反饋保障制度。 指導(dǎo)思想。依靠公司廣大干部員工,牢固樹立 “安全第一,預(yù)防為主 ”的思想,牢記江總 書記: “隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山 ”的精神,密切監(jiān)視生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié),各個(gè)角落,通過(guò)全司員工,糾正違章指揮和違章操作,清除事故隱患,確保安全生產(chǎn)。 原則。有章可依,有章可循,有章必嚴(yán),違章必究。 監(jiān)督保障體系由生產(chǎn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組和群眾網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,以安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)督為主,群眾監(jiān)督為輔。 監(jiān)督的內(nèi)容 1對(duì)各部門落實(shí)安全管理法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度的執(zhí)行情況。 2對(duì)安全設(shè)備、車輛安全設(shè)施技術(shù)狀況是否符合安全運(yùn)輸?shù)囊蟆? 3 對(duì)本公司員工在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中是否有違犯交通安全法 和企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度現(xiàn)象。 4各級(jí)管理人員是否有違犯安全生產(chǎn)的指揮。 監(jiān)督人員反饋制度 1各級(jí)監(jiān)督人員要帶頭遵守安全生產(chǎn)法規(guī)和企業(yè)的規(guī)章制度,勇于同違章者作斗爭(zhēng)。 2收集整理群眾有建議性的意見和建議,及時(shí)向行政反饋信息。提交公司管委會(huì)討論,作出相應(yīng)的決議。 3參與企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)規(guī)章制度的制定。 4監(jiān)督人員在工作和檢查中發(fā)現(xiàn)有違犯安全生產(chǎn)行為的有權(quán)制止,并采取果斷措施,以避免事故發(fā)生,并立即向上級(jí)報(bào)告。 5參與安全生產(chǎn)事故的調(diào)查處理,提出對(duì)事故責(zé)任者的處理 意見,制定防范措施。 12安全工作自我調(diào)整制度 安全管理會(huì)和安全工作人員必須自覺遵守各種安全規(guī)章、法規(guī)、法律,起到表率作用。 安全工作人員不得違背安全原則的言行,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須報(bào)告公司法人代表按有關(guān)規(guī)定予以處罰。 安全工作人員必須在各自的職責(zé)范圍工作。 安全工作人員對(duì)自己職責(zé)范圍處理不了的問(wèn)題,須立即報(bào)告上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門予以處理。 對(duì)重大以上事故和特大事故隱患,對(duì)責(zé)任人的處理由安全領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究后決定。 13安全管理新機(jī)制自我評(píng)審制度 為 了在實(shí)際工作中不斷完善安全管理新機(jī)制,及早發(fā)現(xiàn)和解決階段性存在的問(wèn)題,使企業(yè)安全管理活動(dòng)符合新機(jī)制的要求,結(jié)合企業(yè)實(shí)際,特制定本制度。 一、自我評(píng)審組織 公司成立自我評(píng)審小組,由公司管委會(huì)和安全領(lǐng)導(dǎo)小組督檢查委員會(huì)組成,負(fù)責(zé)企業(yè)的評(píng)審工作。 二、自我評(píng)審時(shí)間 自我評(píng)審工作每半年開展一次,即每年六月和十二月為公司自我評(píng)審時(shí)間。 三、自我評(píng)審辦法 自我評(píng)審內(nèi)容、打分標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法,均按《重慶市運(yùn)輸企業(yè)安全管理新機(jī)制的考核標(biāo)準(zhǔn)》來(lái)進(jìn)行評(píng)審。 考核標(biāo)準(zhǔn)為 1000分,達(dá)到 900分以上為合格,否則為不合格 。 在自我評(píng)審中,要實(shí)事求是,不怕揭短,不做過(guò)場(chǎng),嚴(yán)格評(píng)審。評(píng)審前,要組織小組人員深入考查, 掌握第一手資料,以保證自我評(píng)定的真實(shí)性、準(zhǔn)確性。對(duì)自評(píng)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題必須責(zé)令責(zé)任單位采取措施,限期整改。責(zé)任單位整改完后的情況必須及時(shí)向理事會(huì),工監(jiān)會(huì)負(fù)責(zé)人匯報(bào),以便下次檢查。未進(jìn)行限期整改的部門單位,追究部門領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,并酌情處理。 四、其它 每次評(píng)審活動(dòng),應(yīng)由風(fēng)險(xiǎn)管理部提前通知小組人員,各組員不得無(wú)故缺席。風(fēng)險(xiǎn)管理部每次都應(yīng)做好詳細(xì)、完整的文字記錄,并建立專項(xiàng)臺(tái)帳。 14安全一票否決制 為了強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公司職工的安全意識(shí),提高對(duì)安全的認(rèn)訓(xùn),促進(jìn)安全管理、文明管理、特制定本制度。 安全一票否決的類型,分為運(yùn)行過(guò)程中的否決和在評(píng)先表彰,晉升晉級(jí)的否決兩大類。 安全一票否決權(quán)的實(shí)施: 1運(yùn)行過(guò)程中的安全一票否決,原則上由專職安全監(jiān)督人員負(fù)責(zé)實(shí)施否決權(quán),對(duì) “三違 ”現(xiàn)象,公司職工都有權(quán)予以現(xiàn)場(chǎng)制止,制止無(wú)效時(shí),可報(bào)告專職安全監(jiān)督人員或風(fēng)險(xiǎn)管理部舉報(bào)。 2評(píng)先表彰,晉升晉級(jí)時(shí)的安全一票否決由企業(yè)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組和風(fēng)險(xiǎn)管理部按各自管轄權(quán)限實(shí)施否決權(quán)。 安全一票否決方式 : 1對(duì)運(yùn)行過(guò)程中的違章作業(yè)、違章行車等行為予以現(xiàn)場(chǎng)制止,停止作業(yè),令其下車,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)糾正,直至符合安全要求為止。 2對(duì)運(yùn)行過(guò)程中的違章指揮拒絕執(zhí)行。 3對(duì)事故責(zé)任者,嚴(yán)重的 “三違 ”行為者,不評(píng)先進(jìn),不晉級(jí)、晉薪。 “三違 ”行為和事故責(zé)任者的處罰按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 安全一票否決的范圍: 1運(yùn)行過(guò)程中必須制止和否決的范圍: 1無(wú)證或違反安全操作規(guī)程駕駛車輛的; 2聲音進(jìn)行修繕,電工作業(yè)的; 3嚴(yán)重違規(guī)超載、超負(fù)的; 4酒后開車或駕 駛帶 “病 ”車運(yùn)行的; 5在油庫(kù)、加油站等禁火場(chǎng)地吸煙或明火的;加油時(shí),車輛沒有下客的; 6上班時(shí)間在公司不按勞動(dòng)安全防護(hù)規(guī)定穿戴防護(hù)用品的; 7按排帶 “病 ”車輛投入營(yíng)運(yùn)的; 8安排車輛冒險(xiǎn)營(yíng)運(yùn)(早濃霧、超越指定站線的、無(wú)正規(guī)手續(xù)等)的; 9違反有關(guān)安全管理的法規(guī),法令和企業(yè)規(guī)章制度的其它行為; ,晉升晉級(jí)安全一票否決的范圍; 1違章指揮造成重大事故的,重大事故負(fù)對(duì)等責(zé)任以上的責(zé)任者,在考核期內(nèi)不予評(píng)先,不作為獎(jiǎng)勵(lì)晉薪的對(duì)象; 2發(fā)生特大事故、工傷重大事故、人為機(jī)械責(zé)任重大事故的二級(jí)單位不能評(píng)先進(jìn)集體; 3凡因責(zé)任事故受到行政處分的,按有關(guān)規(guī)定結(jié)合本辦法處理。 本制度未盡事宜由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定。 本制度解釋權(quán)由屬公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 15安全生產(chǎn)一票否決辦法 一、為了增強(qiáng)公司職工安全意識(shí),建立自我約束機(jī)制,堅(jiān)決杜絕 “違章指揮、違章操作、違反紀(jì)律 ”,預(yù)防重特大事故發(fā)生,促進(jìn)安全生產(chǎn),特制定本辦法。 、表彰、晉升、晉級(jí)兩大類型。 否決原則上由專業(yè)安全監(jiān)督人員負(fù)責(zé)實(shí)施否決權(quán);對(duì) “三違 ”現(xiàn)象,凡本司職工在現(xiàn)場(chǎng)有權(quán)制止和否決,制止無(wú)效時(shí),可向領(lǐng)導(dǎo)和專管人員舉報(bào)。 、表彰、晉升、晉級(jí)的安全一票否決權(quán),由公司風(fēng)險(xiǎn)管理部門根據(jù)依據(jù)證據(jù)的基礎(chǔ)上提出否決意見,實(shí)施否決權(quán)。 二、安全質(zhì)量一票否決方式。 對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的違章作業(yè)運(yùn)行、違紀(jì)行為予以現(xiàn)場(chǎng)制止,責(zé)令停止作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行糾正整改,直至消除隱患為止。 ,有權(quán)拒絕執(zhí)行。 ,嚴(yán)重的 “三違 ”人員,取消當(dāng)年評(píng)先、表彰、晉升、晉級(jí)。 “三 違 ”人員和造成事故的責(zé)任人,按 “安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法 ”的規(guī)定執(zhí)行。 三、安全質(zhì)量一票否決的范圍。 ① 無(wú)證無(wú)照從事特種作業(yè); ② 不按規(guī)定穿戴和使用防護(hù)用品; ③ 酒后駕車、超載、超速和開帶病車、疲勞車、違章車; ④ 指揮車輛冒險(xiǎn)行駛和違規(guī)裝載易燃、易爆、易腐蝕等危險(xiǎn)物品; ⑤ 不堅(jiān)守工作崗位,擅離職守脫崗、串崗; ⑥ 違反有關(guān)安全法規(guī)、法令和企業(yè)有關(guān)安全管理規(guī)章的其它行為。 、晉升晉級(jí)一票否決范圍。 ① 一般事故的全責(zé)、主要責(zé)任者,重大事故以上的所
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