合理的總裝車間裝配線布置(編輯修改稿)
2025-09-18 14:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 員工的積極性，把工作任務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量轉(zhuǎn)移到企業(yè)員工的身上，充分發(fā)揮員工的主觀能動(dòng)性，以人為中心、權(quán)力下放。在總裝車間設(shè)置若干工段，每個(gè)工段中按照裝配模塊分成若干個(gè)班組，班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)績(jī)效考核以及生產(chǎn)任務(wù)的完成，實(shí)施全面質(zhì)量管理(TQM)。在班組內(nèi)部實(shí)施階段性的質(zhì)量檢驗(yàn)，每個(gè)工段末尾再進(jìn)行本工段的質(zhì)量檢驗(yàn)，這樣就可以及時(shí)地控制成品率，班組內(nèi)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題在班組內(nèi)解決，這樣就大大降低了企業(yè)的返修成本，也提高了效率?！ ?產(chǎn)能與節(jié)拍 生產(chǎn)能力是每個(gè)企業(yè)在規(guī)劃階段，根據(jù)產(chǎn)品的市場(chǎng)預(yù)期而設(shè)置的。生產(chǎn)能力的估算方法如下： M=FeS/ T 其中 M為年生產(chǎn)能力； Fe為單臺(tái)設(shè)備年有效工作時(shí)間(h)S為設(shè)備組內(nèi)相同的設(shè)備數(shù)量；T為單位產(chǎn)品所需要的加工時(shí)間(h/件)?！ ≡O(shè)備都需要一定的保養(yǎng)維護(hù)時(shí)間，所以采用同類設(shè)備Fe的變化不大，因此單位產(chǎn)品所需要的加工時(shí)間與合理的工藝要求、工位布置以及工人的操作熟練程度有關(guān)，所以工藝合理、工人工作效率高都可以提高產(chǎn)能。 目前的整車廠大都根據(jù)市場(chǎng)的需求制定生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃確定生產(chǎn)節(jié)拍，根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍便可以確定物流量，達(dá)到精益生產(chǎn)。 生產(chǎn)節(jié)拍是流水線上生產(chǎn)出兩個(gè)相同產(chǎn)品的時(shí)間間隔。節(jié)拍是大批量流水線的重要參數(shù)，也是確定生產(chǎn)物流的依據(jù)。(生產(chǎn)物流就是向流水線提供需要裝配的零部件和其他物資)節(jié)拍的大小取決于計(jì)劃期生產(chǎn)任務(wù)的數(shù)量以及完成任務(wù)的時(shí)間?！ 」?jié)拍C= Fe /N 式中Fe為計(jì)劃期內(nèi)有效工作時(shí)間；N為計(jì)劃期生產(chǎn)任務(wù)數(shù)量(含廢品數(shù))?！ “凑丈鲜接?jì)算出的節(jié)拍
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