【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 物資情況。（四） 設(shè)置交通標(biāo)志情況。（五） 發(fā)布水毀信息情況。四、部份重大水毀相片第19號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“龍王”帶來(lái)特大暴雨的影響，我省公路尤其是羅長(zhǎng)高速公路和國(guó)道104線出現(xiàn)了嚴(yán)重的水毀災(zāi)情。10月3日凌晨，由于山洪暴發(fā)，羅長(zhǎng)高速公路發(fā)多處路基被沖毀，其中173K處涵洞沖垮，全幅路基沖毀缺口長(zhǎng)達(dá)25米（經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)清除后，現(xiàn)缺口達(dá)60米）、深8米；172K處涵洞A道部分及3/5路幅的路基被沖毀，致使羅長(zhǎng)高速公路羅源城關(guān)—連江丹陽(yáng)路段交通被迫全面中斷。與此同時(shí)，國(guó)道104線2255K+750800路段（羅源白塔附近）受強(qiáng)降雨和山洪沖刷，路基下邊坡坍塌，路面面板掏空，交通中斷通行。一時(shí)間，福州往寧德方向的交通全線中斷，過(guò)往車(chē)輛嚴(yán)重滯留，羅長(zhǎng)高速公路、國(guó)道104線交通全面告急。 接到毀情報(bào)告后，省市交通公路部門(mén)及高速公路管理單位高度重視，立即啟動(dòng)防毀應(yīng)急預(yù)案，迅速組織力量全力投入公路水毀路段的抗毀搶通工作中。10月3日上午，李川副省長(zhǎng)帶領(lǐng)我廳徐鋼廳長(zhǎng)和省高速公路公司、省公路局及廳有關(guān)處室，趕赴上述水毀現(xiàn)場(chǎng)察看毀情，指導(dǎo)搶修保暢通工作；省交通廳、省高速公路指揮部主要領(lǐng)導(dǎo)在3日凌晨第一時(shí)間就趕赴羅長(zhǎng)高速公路水毀現(xiàn)場(chǎng)察看災(zāi)情，研究搶修方案，對(duì)搶修工作組織實(shí)施隨即進(jìn)行了部署。福州市交通公路部門(mén)在全市抗災(zāi)搶通任務(wù)非常繁重的情況下，迅速調(diào)集搶險(xiǎn)設(shè)備保證重點(diǎn)，全力以赴，連續(xù)奮戰(zhàn)，于3日下午4時(shí)35分首先搶通了國(guó)道104線2255K+700處半幅路基，使得高速公路大量滯留車(chē)輛得以繞道國(guó)道104線羅源城關(guān)—連江丹陽(yáng)路段，實(shí)現(xiàn)交通管制下的單車(chē)道通行。 由于過(guò)往交通量大，加上國(guó)道104線羅源水古至連江界路段（約6公里）路面較窄（寬僅7米），以及一些過(guò)往車(chē)輛機(jī)械故障拋錨和局部交通秩序較亂等因素影響，10月4日，羅源城關(guān)至連江丹陽(yáng)路段出現(xiàn)了較嚴(yán)重的交通阻車(chē)現(xiàn)象。5日上午，根據(jù)徐鋼廳長(zhǎng)指示，我廳王兆飛副廳長(zhǎng)會(huì)同福州市政府黃序和副市長(zhǎng)，緊急召集省市交通、公路、高速公路、交警部門(mén)以及連江、羅源縣政府等有關(guān)單位進(jìn)行磋商，提出了臨時(shí)開(kāi)通羅長(zhǎng)高速公路171k處（上樓）與國(guó)道104線間便道的應(yīng)急處理措施，利用羅長(zhǎng)高速公路羅源水古互通至上樓段約1公里路段疏散滯留車(chē)輛，避開(kāi)了線形較差、凈高受限、極易造成阻車(chē)的國(guó)道104線水古互通至上樓路段；同時(shí)，要求福州市公路局加快修復(fù)國(guó)道104線2255K+700處的水毀路基，盡快實(shí)現(xiàn)車(chē)輛雙車(chē)道雙向通行，加大道路通行能力；此外，我廳還致函交通部以及浙江、廣東省交通廳，請(qǐng)求協(xié)調(diào)溫州開(kāi)往福州方向或廣東開(kāi)往羅源以北方向的車(chē)輛繞道國(guó)道205線等其他路線行駛，緩解國(guó)道104線的壓力。采用上述應(yīng)急措施后，5日中午約13：00起，大量滯留車(chē)輛開(kāi)始疏散，嚴(yán)重阻車(chē)情況得到初步緩解。 10月6日開(kāi)始，隨著國(guó)慶黃金周的即將結(jié)束，國(guó)道104線的過(guò)往車(chē)輛繼續(xù)增加。由于交通秩序以及一些大型超載貨車(chē)頻頻發(fā)生機(jī)械故障拋錨等原因，國(guó)道104線羅源城關(guān)至連江丹陽(yáng)段交通通過(guò)能力明顯低于實(shí)際交通量，該路段再次出現(xiàn)較嚴(yán)重車(chē)輛滯留現(xiàn)象。為確保國(guó)道104線車(chē)輛通行不中斷，緩解交通滯留，6日中午，李川副省長(zhǎng)再次帶領(lǐng)我廳和福州市政府以及連江、羅源縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)，深入高速公路水毀及國(guó)道阻車(chē)路段進(jìn)行檢查指導(dǎo)，并就水毀路段搶修及國(guó)道沿線交通保暢工作提出了明確意見(jiàn)。根據(jù)李副省長(zhǎng)的指示精神，6日下午，徐鋼廳長(zhǎng)會(huì)同福州市政府黃序和副市長(zhǎng)再次召集省市交通、交警、公路以及高速公路管理、設(shè)計(jì)、施工單位等有關(guān)單位和部門(mén)在連江縣召開(kāi)了羅長(zhǎng)高速公路及國(guó)道104線公路水毀搶修保暢工作協(xié)調(diào)會(huì)，經(jīng)深入討論和反復(fù)研究，會(huì)議明確了加大水毀搶修及保暢工作力度的有關(guān)舉措，主要包括： 一、決定在高速公路172K、173K路基缺口上游一側(cè)搶修便道，盡快分流國(guó)道車(chē)輛，減少?lài)?guó)道阻車(chē)。高速公路便道寬8米，最大縱坡不大于8%，鋪筑貫入式瀝青路面，修通后主要分流通行小車(chē)、客車(chē)及中小型貨車(chē)。便道搶修工作由省高速公路公司負(fù)責(zé)，7日開(kāi)始動(dòng)工，先施工、后征地，要求在10月17日前完成。便道及料場(chǎng)征地工作由羅源縣政府負(fù)責(zé)，并保證施工期間不受干擾。同時(shí)，在國(guó)道104線羅源水古至連江界段沿線結(jié)合地形加設(shè)避車(chē)道，作為故障車(chē)輛的停放地和緊急通道。這項(xiàng)工作由福州市公路局牽頭負(fù)責(zé)，羅源縣政府配合，5日內(nèi)完成。 二、加大國(guó)道104線羅源城關(guān)—連江丹陽(yáng)段交通的指揮、監(jiān)管和疏導(dǎo)力度，改善交通運(yùn)行秩序。會(huì)議確定，由福州市交警支隊(duì)牽頭負(fù)責(zé)指揮和協(xié)調(diào)，福州市、羅源縣、連江縣每天各抽調(diào)10名共30名交巡警，實(shí)行24小時(shí)晝夜值班，全面加強(qiáng)該路段車(chē)輛通行的監(jiān)控和指揮工作，確保該路段道路暢通。同時(shí)，羅源、連江兩縣負(fù)責(zé)聘請(qǐng)30名交通協(xié)管員，會(huì)同高速公路交警、公路路政人員，積極協(xié)助、配合交巡警做好保暢通相關(guān)工作。 三、采取措施提高交通保暢通應(yīng)急處理能力。一是要求省高速公路公司立即調(diào)集2臺(tái)重型拖車(chē)至上述國(guó)道路段現(xiàn)場(chǎng)待命，由福州市交警部門(mén)統(tǒng)一指揮、調(diào)度，確保因機(jī)械故障拋錨的大型車(chē)輛能及時(shí)被拖離現(xiàn)場(chǎng)，避免因車(chē)輛拋錨造成新的交通阻塞；二是要求省高速公路公司會(huì)同高速公路交警部門(mén)盡快研究利用羅長(zhǎng)高速公路羅源城關(guān)至水古上樓段進(jìn)行車(chē)輛分流的方案。在高速公路便道修復(fù)前，在保證安全的前提下，福州往寧德方向的車(chē)輛從上樓開(kāi)口處進(jìn)入后直接沿高速公路通行（通行費(fèi)按羅源水古起算里程），寧德往福州方向的車(chē)輛繼續(xù)繞道國(guó)道104線羅源城關(guān)至連江丹陽(yáng)段，羅源城關(guān)至水古上樓段實(shí)行單向通行，以加快車(chē)輛通行速度，減少阻車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生。 四、抓緊開(kāi)展高速公路主車(chē)道的修復(fù)工作。盡快修復(fù)高速公路主車(chē)道是徹底解決阻車(chē)、恢復(fù)交通正常通行的唯一辦法，會(huì)議要求省高速公路公司按照擬定的修復(fù)方案，組織施工單位抓緊開(kāi)展修復(fù)工作，確保在兩個(gè)月之內(nèi)完成主車(chē)道搶修任務(wù)，恢復(fù)高速公路正常通行。 羅長(zhǎng)高速公路和國(guó)道104線公路水毀搶修保暢通任務(wù)雖然十分艱巨，但我們相信，在省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，各級(jí)交通、交警、高速公路管理單位