[醫(yī)藥]自行車交通事故125例損傷特點(diǎn)分析(編輯修改稿)
2025-09-17 14:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ure in 4 cases，inwhich 4 cases died of craniocerebral injury，2 cases died of hemorrhagic shock induced by viscera rupture，and 2 cases died ofcraniocerebral injury bined with hemorrhagic shock． There were 2 cases of bicycle crashed into bicycle，it leads to extremities fractures in 1 cases，craniocerebral injury in 2 cases，and all died of craniocerebral injury． Conclusion Bicycle and motorvehicle collision is the most mon and most serious type of bicycle accident damage，which often dies of craniocerebral injuryand hemorrhagic shock induced by viscera rupture．Key words: bicycle。 traffic accident。 medicolegal identification2000 年以來(lái)，中國(guó)大陸每年因交通事故死亡人數(shù)超過(guò)10 萬(wàn)［1］，與自行車有關(guān)的死亡人數(shù)約占交通事故死亡的 30%［2］。作者通過(guò)對(duì) 125 例自行車交通事故中死者所受損傷進(jìn)行回顧性分析，為該類交通事故的法醫(yī)學(xué)鑒定提供參考和幫助。收稿日期:2011 －01 －01作者簡(jiǎn)介:尚萬(wàn)兵( 1983 － ) ，男，河南蘭考人，學(xué)士，助理實(shí)驗(yàn)師，從事法醫(yī)學(xué)教學(xué)及檢案工作1 資料與方法1． 1 案例資料 選取新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院司法鑒定中心2005 年 1 月至 2010 年 12 月受理檢驗(yàn)的因自行車交通事故致人死亡案例 125 例，其中男 94 例，女 31例。 年齡 ＜20 歲 32 例，20 ～30 歲 8 例，30 ～40 歲 13例，40 ～50 歲 16 例，50 ～ 60 歲 25 例，60 ～ 70 歲 13例，≥70 歲 18 例。自行車撞擊行人 4 例。 自行車與機(jī)動(dòng)車碰撞 119 例，其中騎行與機(jī)動(dòng)車碰撞 112 例( 側(cè)面碰撞 81 例，后方碰撞 31 例) ，推行與機(jī)動(dòng)車碰撞 7 例。 自行車與靜止物體發(fā)生碰撞 2 例。1． 2 方法 回顧性分析 125 例自行車交通事故死者的案例資料，總結(jié)在各種碰撞情形下人體各部位的受傷情況。交通事故的鑒定按照《道路交通事故尸體檢驗(yàn)》( GA 2682009)［3］標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。2 結(jié)果自行車撞擊行人 4 例，導(dǎo)致四肢骨折 2 例，顱腦損傷 1 例，臟器破裂 3 例，
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