【文章內(nèi)容簡介】 定點一級供應(yīng)商后， 而且公司同時完成與新定點廠家開展面對面交流工作后 (FTF)，新定點廠家需要提交一 份正式分 供方清單，此清單需要包含原材料供應(yīng)商、二級件供應(yīng)商、特殊工藝供應(yīng)商、 模具供應(yīng)商、檢具 /工裝供應(yīng)商等。 一級供應(yīng)商要嚴(yán)格按照南京長安汽車有限公司對供應(yīng)商管理方式對分供方進(jìn)行管 理，并根據(jù)產(chǎn)品特性和特殊工藝要求，篩選出高風(fēng)險分供方，并報南京長安汽車有限公 司備案。南京長安汽車有限公司在必要時，會對分供方進(jìn)行現(xiàn)場考察，對于不合格的分 供方有權(quán)要求供應(yīng)商進(jìn)行更換。在零部件量產(chǎn)后，南京長安汽車有限公司和一級供應(yīng)商 將一起對分供方進(jìn)行持續(xù)監(jiān)督及評價管理。加大對二級供應(yīng)商的選擇和評價的力度，這 項工作直接關(guān)系到公司產(chǎn)品 的質(zhì)量。 由于未建立良好的供應(yīng)商選擇和評價的制度，往往造成企業(yè)質(zhì)量問題控制力度較 弱。如何找到較為適合企業(yè)自身需要的供應(yīng)商已成為企業(yè)勢在必行的一項重要工作，規(guī) 范和高效的事前控制必然提高企業(yè)的資源利用率，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力。企業(yè)加大與 供應(yīng)商在質(zhì)量控制方面的合作，一方面，企業(yè)積極參與供應(yīng)商有關(guān)原材料或零部件質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)的制定過程，參與供應(yīng)商的工藝、技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計，派員幫助供應(yīng)商改進(jìn)質(zhì)量，另 一方面，企業(yè)在最終產(chǎn)品的設(shè)計過程中，積極吸收供應(yīng)商參與進(jìn)來，讓供應(yīng)商切實了解 企業(yè)對原材料或零部件的具體要求。 南京長 安汽車有限公司加強(qiáng)對批量生產(chǎn)車型的關(guān)鍵二級配套件的管理，對二級產(chǎn)品 的供應(yīng)商資源進(jìn)行有效的評審，正確評價其綜合實力，為南京長安汽車有限公司引進(jìn)優(yōu) 秀的二級供應(yīng)商決策提供準(zhǔn)確依據(jù) 。為二級供應(yīng)商體系優(yōu)勝劣汰、動態(tài)管理奠定基礎(chǔ)， 從而保證南京長安汽車有限公司批量生產(chǎn)車型的產(chǎn)品質(zhì)量。 供應(yīng)商零部件包裝與運(yùn)輸管理 為了保證零部件在運(yùn)輸、裝卸、存儲各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量，并要滿足使用要求，南京長 安汽車有限公司技術(shù)處會跟供應(yīng)商提出產(chǎn)品的包裝與運(yùn)輸要求，供應(yīng)按照南京長安汽車 有限公司要求開展包裝設(shè)計，最后向配套處提交包裝和盛 具方案，配套處會組織方案評 審和確認(rèn)，最后發(fā)布盛具規(guī)格確認(rèn)表到供應(yīng)商，南京長安汽車有限公司配套處定期對盛 具的實際使用情況和維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查。 南京長安汽車有限公司年度供應(yīng)商評價管理辦法 為了不違背整個汽車行業(yè)對供應(yīng)商管理戰(zhàn)略原則，南京長安汽車有限公司結(jié)合自身 企業(yè)特點，建立了南京長安汽車有限公司供應(yīng)商管理評價管理方式。根據(jù)對供應(yīng)商的日 常評價結(jié)果，進(jìn)行年度等級評定，評定標(biāo)準(zhǔn)采用扣分制，總分 100分，分 A、 B、 C、 D 四個等級。如表 4一 1所示 : 每年年終發(fā)布供 應(yīng)商年度考核得分情況，選出表現(xiàn)突出的供應(yīng)商實施經(jīng)濟(jì)獎勵，同 時頒發(fā)“年度優(yōu)秀供應(yīng)商”。而對于年度綜合評定很差以及有以下情形的供應(yīng)商將予以 淘汰 : (l)凡年度綜合評為 D級的供應(yīng)商，對整改不力或無力改進(jìn)的 。 (2)不能按照產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度要求提供合格產(chǎn)品，嚴(yán)重影響到整車 (機(jī) )開發(fā)進(jìn)度 。 (3)擅自更改產(chǎn)品設(shè)計或原材料，并造成嚴(yán)重后果或影響整車 (機(jī) )生產(chǎn) 。 (4)通過惡意競標(biāo)獲取產(chǎn)品開發(fā)資質(zhì)，且在長安公司規(guī)定的時間內(nèi)不能供貨 。 (5)因供應(yīng)商自身原因?qū)е氯齻€月不能供貨 。 (6)在供應(yīng)商質(zhì)量停投、質(zhì)量整頓三個月后，不 能恢復(fù)供貨 。 (7)私自轉(zhuǎn)供產(chǎn)品。 除了公司在年度發(fā)布各個供應(yīng)商得分評比情況，公司每個月根據(jù)《供應(yīng)商評價及考 核細(xì)則》開展供應(yīng)商業(yè)績評價，評價內(nèi)容包含技術(shù)、質(zhì)量、采購、商務(wù)等四大類， 131 條考核要素。每月完成供應(yīng)商考核評價統(tǒng)計分析，向供應(yīng)商通報月度評價和考核結(jié)果。 同時形成《供應(yīng)商業(yè)績評價及考核通報》 (如表 4一 2)，在供應(yīng)商月度計劃發(fā)布會上發(fā)布。 如果連續(xù)幾期同一家評分很低，而且此供應(yīng)商不配合制定整改計劃，供應(yīng)商管理室有權(quán) 停用此供應(yīng)商產(chǎn)品。 公司采用上述兩種供應(yīng)商淘汰管理制度，減少供應(yīng)商 數(shù)量，把供應(yīng)商隊伍控制到了 合理的狀態(tài)，降低成本，集中采購。 (3)對于連續(xù) 5次被評為高風(fēng)險的供應(yīng)商，列入《不合格供應(yīng)商名單》，按程序報 請供應(yīng)商管理委員會批準(zhǔn)后，取消該零部件的配套資格。 一旦供應(yīng)商按照南京長安汽車有限公司的要求整改完成后，由采購處組織公司相關(guān) 部門共同確認(rèn)后關(guān)閉，并向供應(yīng)商發(fā)《高風(fēng)險供應(yīng)商關(guān)閉通知》。 對于批量供貨后供應(yīng)商，南京長安汽車有限公司會根據(jù)《供應(yīng)商評價及考核細(xì)則》， 從技術(shù)、質(zhì)量、采購、商務(wù)等四個方面 (131條考核要素 )，來對供應(yīng)商每個月的供貨情 況進(jìn)行評分。評價性質(zhì)分為否 決項、關(guān)鍵項、重要項、一般項?？鄯謽?biāo)準(zhǔn)為 :一般項扣 1 一 3分，重要項扣 4一 7分，關(guān)鍵項扣 20 分，否決項扣 35 分。最后評定結(jié)果如表 4一 4: 貨期，南京長安汽車有限公司將派技術(shù)質(zhì)量員在供應(yīng)商生產(chǎn)現(xiàn)場驗證并監(jiān)控其過程控 制，根據(jù)需要對產(chǎn)品進(jìn)行抽驗，使質(zhì)量問題迅速地在供應(yīng)商現(xiàn)場被發(fā)現(xiàn)和糾正，而不影 響南京長安汽車有限公司生產(chǎn)線 。物料部生產(chǎn)保證科將對供應(yīng)商發(fā)運(yùn)貨物的包裝和運(yùn)輸 過程的質(zhì)量情況進(jìn)行入庫檢查，如零件有損傷，將進(jìn)行隔離分析處理，防止不合格品進(jìn) 入南京長安汽車有限公司生產(chǎn)線 。一旦南京長安汽車有 限公司在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商質(zhì)量問 題，將向供應(yīng)商發(fā)出問題報告和解決通知書，供應(yīng)商必須在 24小時內(nèi)對初步整改措施 作出答復(fù)，并分析問題的根源， 15天內(nèi)就執(zhí)行整改措施，杜絕問題復(fù)發(fā)的工作情況匯報 。 對于不合格 PPM較高，問題尚未解決的供應(yīng)商，將要求供應(yīng)商進(jìn)行一級發(fā)貨控制，采 用必要的措施，遏制不合格品流到南京長安汽車有限公司，并要求供應(yīng)商派人員到南京 長安汽車有限公司現(xiàn)場，隨時解決質(zhì)量問題。當(dāng)問題比較嚴(yán)重或重復(fù)出現(xiàn)不合格品時， 將由南京長安汽車有限公司或第三方機(jī)構(gòu)對供應(yīng)商進(jìn)行二級發(fā)貨控制，限時實行永久性 整改措施， 并防止不合格件發(fā)往南京長安汽車有限公司。 為使供應(yīng)商需要按照顧客的要求建立質(zhì)量管理體系，保證嚴(yán)格控制制造過程，保證 產(chǎn)品質(zhì)量，并采取及時、有效的措施滿足顧客的生產(chǎn)需求。顧客通過定期 /不定期對供 應(yīng)商的質(zhì)量保證體系和產(chǎn)品的制造過程進(jìn)行審核，提出不符合項，并監(jiān)督供應(yīng)商整改， 必要時提供技術(shù)和質(zhì)量支持。 過程質(zhì)量控制的職責(zé)分工 供應(yīng)商職責(zé) :供應(yīng)商需要按照南京長安汽車有限公司的要求建立質(zhì)量管理體系，保 證嚴(yán)格控制制造過程，保證產(chǎn)品質(zhì)量，并采取及時、有效的措施滿足南京長安汽車有限 公司的 生產(chǎn)。 南京長安汽車有限公司職責(zé) :定期 /不定期對供應(yīng)商的質(zhì)量保證體系和產(chǎn)品的制造 過程進(jìn)行審核，提出不符合項，并監(jiān)督供應(yīng)商整改，必要時提供技術(shù)和質(zhì)量支持。 過程質(zhì)量控制的主要內(nèi)容 (1)過程質(zhì)量控制貫穿供應(yīng)商對南京長安汽車有限公司整車 /機(jī)配套件 (原材料 ) 的過程設(shè)計和過程控制整個過程。 (2)質(zhì)量體系 :供應(yīng)商必須通過 ISOfI’ S16949認(rèn)證或有認(rèn)證計劃 (2020年底前完 成認(rèn)證 )。 (3)內(nèi)部質(zhì)量審核 :供應(yīng)商對本公司和分供方要有計劃的進(jìn)行質(zhì)量體系實施狀況 的審核，從防止不合格品流出的觀點出發(fā)，對特殊 工序、過去曾發(fā)生不合格的工序、 SM、 55進(jìn)行重點審核，當(dāng)南京長安汽車有限公司提出要求時，審核計劃和審核結(jié)果應(yīng)提交 給南京長安汽車有限公司 . (4)過程質(zhì)量控制 : a、本著質(zhì)量問題不流入下道工序的原則，從避免問題產(chǎn)品產(chǎn)生和流出兩個方面入 手，進(jìn)行全面的產(chǎn)品控制。 b、進(jìn)行產(chǎn)品不良的統(tǒng)計分析，當(dāng)月工序內(nèi)不良率出現(xiàn)明顯上升趨勢或連續(xù)三個月 呈上升趨勢，需要分析問題的根本原因，制定整改措施，并提交給南京長安汽車有限公 司。 (5)特殊特性 :為了保證零部件特殊特性得到控制，供應(yīng)商應(yīng)做好如下工作 : a、供應(yīng)商在過程設(shè) 計過程中，應(yīng)保證通過制造、檢查活動使特殊特性能夠得到控 制，在設(shè)計記錄、控制計劃、作業(yè)指導(dǎo)書等質(zhì)量文件上標(biāo)識出特性質(zhì)量等級。 b、特殊特性工序處于統(tǒng)計控制下 (cPk)，采用控制圖 )。 c、產(chǎn)品特殊特性應(yīng)經(jīng)過檢測，僅限合格的產(chǎn)品流入下道工序。 d