【總結(jié)】我國(guó)島嶼概況及開發(fā)意義我國(guó)島嶼面積約,管轄海域面積約300萬平方千米。從分布上看,近岸海島多,遠(yuǎn)海海島少;南海諸島雖遠(yuǎn)離大陸,但分布零散。從面積上看,大島少,小島多。一、概況:二、開發(fā)意義:一方面,海島及其周圍海域,蘊(yùn)藏著豐富的漁業(yè)、港灣和礦產(chǎn)資源。另一方面,海島是劃分海洋國(guó)土的重要依據(jù),開發(fā)利用海島
2024-08-25 02:13
【總結(jié)】交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)航空港交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)港口(海港、河港)汽車站:港口是具有一定面積的水域和陸域,供船泊出入和停泊、貨物和旅客集散的場(chǎng)所。:公元前2700多年前產(chǎn)業(yè)革命目前中國(guó):兩千年前——新中國(guó)成立——現(xiàn)在一、港口的建設(shè)天然港口人工港口商港軍港漁港避風(fēng)
2024-11-09 04:51
【總結(jié)】一、港口的建設(shè)港口是具有一定面積的水域和陸域,供船泊出入和停泊、貨物和旅客集散的場(chǎng)所。:公元前2700多年前產(chǎn)業(yè)革命目前中國(guó):兩千年前——新中國(guó)成立——現(xiàn)在按照形成的方式可分為按照用途分天然港口人工港口商港軍港漁港避風(fēng)港:(1)地理位置
2024-11-11 06:04
【總結(jié)】第十章交通運(yùn)輸布局及其影響考基自主落實(shí)考能聯(lián)動(dòng)提升考向真題探究考題優(yōu)化演練第25講交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響第十章交通運(yùn)輸布局及其影響考基自主落實(shí)考能聯(lián)動(dòng)提升考向真題探
【總結(jié)】蘭州二十八中德高行端勤耕好學(xué)蘭州二十八中德高行端勤耕好學(xué)活動(dòng)一:閱讀表“五種主要交通方式的比較”,完成下表:比較項(xiàng)目運(yùn)輸方式運(yùn)量從大到小運(yùn)速?gòu)母叩降瓦\(yùn)費(fèi)從低到高海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>航空航空>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)海運(yùn)<河運(yùn)<鐵路<公路<航空另外,靈活性最強(qiáng)的是
2024-11-30 12:27
【總結(jié)】泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯(lián)系東盟和中國(guó)的重要通道,其中,新加坡—吉隆坡—曼谷的已有鐵路為共用段,自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個(gè)方案。(5)東盟國(guó)家首選東線方案,分析其有利因素。(6)新加坡是新興的工業(yè)化國(guó)家,分析其電子工業(yè)布局的有利因素。(5)運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng);利用現(xiàn)有鐵路長(zhǎng),需新建鐵路短的優(yōu)勢(shì);鐵路主要經(jīng)過
2024-11-09 23:51
【總結(jié)】2020年隨堂優(yōu)化訓(xùn)練人教版地理必修三課件(文科專用):第三章第二節(jié)流域的綜合開發(fā)——以美國(guó)田納西河流域?yàn)槔?課時(shí)流域開發(fā)的自然背景第二節(jié)流域的綜合開發(fā)——以美國(guó)田納西河流域?yàn)槔?課時(shí)流域開發(fā)的自然背景流域開發(fā)的自然背景1.流域開發(fā)的原則:既要考
2024-11-12 18:38
【總結(jié)】第二節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響情景導(dǎo)入石家莊市原來不過是正定縣的一個(gè)小村莊,當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣時(shí),把車站向南遷了十幾千米,建在了石家莊,后來石德、石太線鐵路在這里與京漢線相交,石家莊成了重要的鐵路樞紐,城市也獲得了較快的發(fā)展,成為河北省的行政中心。現(xiàn)在,石家莊市人口超過100萬,而正定縣城仍是人口為3萬左右的小城。
2024-11-09 02:46
【總結(jié)】南方地區(qū)青藏高原秦嶺—淮河一、位置與范圍指秦嶺—淮河以南、青藏高原以東的廣大地區(qū)。面積約占全國(guó)的25%,人口約占全國(guó)的55%想一想你知道南方地區(qū)有哪些人口在百萬以上的少數(shù)民族嗎?壯、苗、彝、土家、布依、侗、白、哈尼、傣、黎族等二、地形特點(diǎn)四川盆地思考根據(jù)我國(guó)南方的地理位置,你
2025-01-08 00:02
【總結(jié)】聚焦點(diǎn)一交通線路區(qū)位選擇分析方法1.影響鐵路、公路建設(shè)的地形因素地形主要影響平原平原區(qū)地形對(duì)線路的限制較少,選線時(shí)要盡量少占耕地,處理耕地與農(nóng)田水利設(shè)施、城市發(fā)展的關(guān)系山地線路盡量沿等高線修筑,盡量避開地形復(fù)雜地區(qū),在陡坡上修成“之”字形或開鑿隧道
2024-11-12 19:23
【總結(jié)】第十三單元中國(guó)地理預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)15備課資料集萃名師預(yù)測(cè)演練1~78~141716一、選擇題讀我國(guó)某地區(qū)某緯線附近地形剖面示意圖,回答1~2題。1.甲地區(qū)主要位于我國(guó)()A.西北地區(qū)B.東北地區(qū)C.華北地區(qū)D.西南地區(qū)【解析
2024-11-12 19:11
【總結(jié)】第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物的位移的主要手段。廣義的交通包括運(yùn)輸和通信兩部分,即指借助于客觀物質(zhì)的實(shí)體,實(shí)現(xiàn)人、物和聲音、信息和位移。狹義的交通只包括運(yùn)輸,即借助于客觀物質(zhì)實(shí)體,實(shí)現(xiàn)人和物的位移。什么是交通運(yùn)輸?一、主要交通運(yùn)輸方式1、五種主要交通運(yùn)輸方式主要優(yōu)點(diǎn)主要缺點(diǎn)鐵路
2025-01-06 16:22
【總結(jié)】高一地理Ⅱ第三章區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動(dòng)第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響授課教師:王全勝現(xiàn)代最主要的五種交通運(yùn)輸方式是什么?●什么是目前世界上大多數(shù)國(guó)家主要的運(yùn)輸方式?●什么是當(dāng)今國(guó)際貿(mào)易的最主要運(yùn)輸方式?●中短途運(yùn)輸方面以什么為主?●什么是遠(yuǎn)程客運(yùn)最重要
2024-11-10 00:56
【總結(jié)】南通市高中地理課程課件制作組普通高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書湘教版《地理Ⅱ》第三章第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響二、交通運(yùn)輸與城鎮(zhèn)分布第四節(jié)一、交通運(yùn)輸與聚落三、交通運(yùn)輸與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局(一)交通運(yùn)輸與聚落的形成交通運(yùn)輸
2024-11-11 21:37
【總結(jié)】第十三單元中國(guó)地理區(qū)域地理第三節(jié)中國(guó)的地理差異知識(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)技能數(shù)據(jù)庫(kù)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)重點(diǎn)難點(diǎn)突破北方與南方自然地理差異重點(diǎn)難點(diǎn)突破北方與南方自然地理差異重點(diǎn)難點(diǎn)突破重點(diǎn)難點(diǎn)突破重點(diǎn)難點(diǎn)突破重點(diǎn)難點(diǎn)突破【答案】
2024-11-12 19:10