高一地理交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)(編輯修改稿)
2024-12-17 06:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 路同全國(guó)各地相連； 1. 上海港是長(zhǎng)江三角洲上的一個(gè) 河口 港 ， 即可以兼作 客運(yùn) 和 貨運(yùn) 的港口 ，主要港區(qū)沿 黃浦江 分布； 讀上海港位置示意圖，填空： 3. 從上海的區(qū)位可以看出 ， 建設(shè)港口時(shí)要考慮其 —— 、 停泊 、 —— 等自然條件 ， 以及 —— ， ——等社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 。 2. 上海港的經(jīng)濟(jì)腹地是中國(guó)的 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá) 地區(qū) ， 上海港通過(guò) 長(zhǎng)江干支流 和鐵路 、 公路同全國(guó)各地相連； 1. 上海港是長(zhǎng)江三角洲上的一個(gè) 河口 港 ， 即可以兼作 客運(yùn) 和 貨運(yùn) 的港口 ，主要港區(qū)沿 黃浦江 分布； 讀上海港位置示意圖，填空： 3. 從上海的區(qū)位可以看出 ， 建設(shè)港口時(shí)要考慮其航行 、 停泊 、 筑港 等自然條件 ， 以及 腹地 ， 城市 等社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 。 2. 上海港的經(jīng)濟(jì)腹地是中國(guó)的 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá) 地區(qū) ， 上海港通過(guò) 長(zhǎng)江干支流 和鐵路 、 公路同全國(guó)各地相連； 1. 上海港是長(zhǎng)江三角洲上的一個(gè) 河口 港 ， 即可以兼作 客運(yùn) 和 貨運(yùn) 的港口 ，主要港區(qū)沿 黃浦江 分布； （滬江） 1． 圖中河流的干流名稱叫 黃浦江 ， 自南向北注入 長(zhǎng)江 （ 或吳淞口 ） 。 2． 圖中 表示 裝卸作業(yè)區(qū) 的分布 ， 表示 港區(qū) 的分布 。 3． 從上海港的區(qū)位可看出 ， 建設(shè)港口時(shí)要考慮其 航行 、 停泊 、 筑港、 等自然條件 ， 以及 城市 、 腹地 等經(jīng)濟(jì)和社會(huì)條件 。 讀上海港位置圖，回答： 二、汽車站和航空港的建設(shè) (1)面積較大、平坦的地方 (2)與城市交通有直接聯(lián)系 (3)與市外交通有直接聯(lián)系 舉例 ：北京長(zhǎng)途汽車站 (見(jiàn)圖 )、揚(yáng)州汽車站分布 (見(jiàn)圖 ) 選擇： 人們出行，接觸最多的交通運(yùn)輸點(diǎn)是（ ） A、港口 B、 汽車站 C、火車站 D、航空港 讀北京市主要公路途汽車客運(yùn)站的位置圖： （ 1）北京的長(zhǎng)途汽車站分布的特點(diǎn)： ———————————————————————— （
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