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正文內(nèi)容

路基路面試驗檢測試題(編輯修改稿)

2025-09-13 06:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 D、固體體積率瀝青面層彎沉修正時,瀝青面層的平均溫度決定于ABCD。A、瀝青面層的厚度 B、基層類型 C、測定當(dāng)天的路表溫度 D、測定前時段(期)的氣溫四、判斷題(10分)采用鋪砂法測定路面表面構(gòu)造深度時,應(yīng)直接采用量砂筒裝砂,以免影響量砂密度的均勻性。()基層的平整度好壞會直接影響面層的平整度。 (√)對于高速公路路面面層,當(dāng)平整度代表值滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時,可得規(guī)定滿分。 ()設(shè)置超高、加寬路段的設(shè)計標(biāo)高為設(shè)超高、加寬前該處邊緣的標(biāo)高。 (√)對于連續(xù)配筋混凝土路面和鋼筋混凝土路面,因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫,可不扣分。 (√)按規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行支點(diǎn)變形的修正。 ()建設(shè)項目工程質(zhì)量等級評定采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項目質(zhì)量評分值雙指標(biāo)控制。 (√)車載式顛簸累積儀減振性能越好,測得的VBI值越大。 ()擺式儀測得摩擦擺值反映了路表潮濕、高溫狀態(tài)下的抗滑能力。 ()等距離連續(xù)測定的3m直尺法,一般采用測定值的標(biāo)準(zhǔn)差來表示平整程度。 (√)1系統(tǒng)誤差表現(xiàn)為在相同條件下,多次重復(fù)測試同一量時,出現(xiàn)誤差的數(shù)值和正負(fù)符號有較明顯的規(guī)律。 (√)1三米直尺法可用于瀝青表面處治面層平整度檢測驗收。 (√)1水泥混凝土面層竣工驗收,抗滑特性檢查可采用擺式儀測定。 ()1根據(jù)建設(shè)項目的劃分,有的擋土墻按分部工程評定,有的擋土墻按分項工程評定。
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