航空發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理(編輯修改稿)
2024-09-12 02:44 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 可調(diào)噴口 (小面積 ) 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) 美國(guó) F22的發(fā)動(dòng)機(jī) F119PW100 (擁有二元矢量噴口 ,代表了世界最高水平 ) 吳大觀，“中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)之父” 吳大觀，“中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)之父” 1937年 ,保送西南聯(lián)大機(jī)械系 ,三年級(jí)轉(zhuǎn)讀航空系。 1942年 ,大學(xué)畢業(yè) ,被分配到當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)唯一的航空 發(fā)動(dòng)機(jī)廠 ——貴州大定航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠。 1944年 ,被工廠選送到美國(guó)來(lái)康明發(fā)動(dòng)機(jī)廠和普惠 公司學(xué)習(xí)深造。 1946年 ,回國(guó) ,在北京大學(xué)教授航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。 1956年 ,組建我國(guó)第一個(gè)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)室。 1978年 ,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)英國(guó)斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)專利的仿制工作。 1985年 ,以吳大觀為首的 9位專家聯(lián)名上書(shū)中央 , 小平同志親自批示 ,太行發(fā)動(dòng)機(jī)正式立項(xiàng)。 2022年 ,吳大觀在北京去世。 (油耗低 ,難度高 ,大型民用客機(jī)用 ) 冷卻引擎 ,降 低引擎噪音 靠渦輪驅(qū)動(dòng) 靠渦輪驅(qū)動(dòng) 中心軸 非加力式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) 加
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