2002年冬季北京房地產住宅市場調研報告(編輯修改稿)
2024-09-10 20:37 本頁面
【文章內容簡介】 果看，自住型購房者仍占據(jù)絕對優(yōu)勢，%，%購房者則是將投資作為自己置業(yè)的主要目的。 調查表明，自住型購房者購房的主要目的是改善生活空間、方便工作生活和滿足基本的住房需求，%、%%，作出其他購房目的的回答比例不是很大，均在自住型購房者總數(shù)的10%以下。 在置業(yè)目的為改善生活空間的購房群體中，90%以上的購房者目前只有一處居所，并且居所格局主要是一居室、二居室和平房。居所格局為一居室的購房者中，93%以上的意向居所為兩居室或三居室；居所格局為二居室的購房者中，約45%的意向居所為兩居室，同時約53%的意向局所為三居室；居所為平房的購房者中，約95%的意向居所為二居室或三居室。 以上是從居所的居室數(shù)量的增加來說明購房者的改善生活空間的置業(yè)目的，下面從居所的建筑面積的加大方面進一步說明。調查數(shù)據(jù)表明，與目前居所的建筑面積相比，絕大多數(shù)購房者的意向居所的建筑面積都有所增大。置業(yè)目的為方便工作生活的購房者大部分為目前的居住地點距離工作單位比較遠，乘公共汽車的車程多為40分鐘，平均車程約為44分鐘，而意向購買的居所地點則更加靠近工作地點，乘公共汽車的車程的要求多為30分鐘，而平均車程約為40分鐘。 而置業(yè)目的為滿足基本住房需求的購房者，其房屋來源60%以上為單位租用房或租用外人房，他們希望有屬于自己的居所，而還有一部分為拆遷戶，他們不得不為自己和家人購買居所。但是同時他們的購買力水平不高，家庭月總收入較低，絕大部分集中在5000元以下。所以在有限的經(jīng)濟條件下，他們?yōu)榱藵M足基本的住房需求，其意向居所建筑面積不可能太大，大都集中在66—95平米之間。2.交通配套是購房者最為關注的基礎配套設施 工作是人們最重要的生活內容，調查表明，他們不希望被居住地點至工作地點的不便的交通所困擾，因此，絕大多數(shù)購房者在對將來生活區(qū)域的配套設施的重視程度上，將交通配套放在了首要重要的位置，%，同時也有相當比例的購房者認為交通配套是居住區(qū)域比較重要的配套設施，%。事實上，交通狀況是衡量地理位置好壞的重要指標，那么購房者對交通配套的極大關注也就說明了地理位置對一個樓盤項目的重要作用，樓盤的地段在很大程度上影響著購房者的選擇。因此于開發(fā)商而言，在開發(fā)樓盤項目時，仍要精心選擇地理位置。 除此之外，對醫(yī)務配套、教育文化配套和商業(yè)配套的關注程度也較高，%、%%。以上三項配套設施與人們的生活息息相關，購房者對此關注程度較高，可以看出，人們對生活的方便性要求已經(jīng)提上了日程。 但是，對其他配套如自然景觀、園林景觀、娛樂配套、商務配套等的關注程度并不很高，選擇以上設施是居住區(qū)域重要配套設施的購房者所占的比例均在25%以下。然而，40%以上的購房者在購房時作出的權衡為在多付出成本的同時擁有優(yōu)美的園林設計與優(yōu)美的自然環(huán)境。這表明還是有相當一部分人有選擇優(yōu)美的園林設計與優(yōu)美的自然環(huán)境的傾向，但是在眾多的配套設施中，在有限的經(jīng)濟支出條件下，他只能將自己的為配套設施付出的成本，按照其重要性進行相應的投入，也就是說，購房者會對自己最重要的配套設施進行最多的投入，而會對自己最不重要的配套設施進行最少的投入或者不投入。 3.購房者對居住環(huán)境與房價之間的關系的權衡 調查表明，受多方面因素的影響，購房者會在
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