承運(yùn)商kpi考核管理辦法(編輯修改稿)
2025-09-10 11:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 不記入KPI考核范疇：A、火災(zāi)、爆炸、雷電、暴雨、地震等自然災(zāi)害或其它不可抗力而造成的損失或差異的；B、車(chē)輛發(fā)生碰撞、傾覆、隧道坍塌等意外事故而造成損失或差異后，積極采取現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)并實(shí)施補(bǔ)救的。：1)記入KPI考核指標(biāo)：A、在運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、搬運(yùn)過(guò)程中，出現(xiàn)整批或是部分被盜、被劫的，記入KPI考核。B、貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，貨、車(chē)、人不見(jiàn)，記入KPI考核。C、在運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、搬運(yùn)過(guò)程中，出現(xiàn)貨物被搶劫或盜竊，但并沒(méi)有得到公安部門(mén)鑒定的，記入KPI考核。D、由于承運(yùn)商送貨時(shí)頂碰、不配合等服務(wù)態(tài)度原因，造成客戶(hù)電話、郵件、書(shū)面投訴的。E、我司在提貨過(guò)程中，承運(yùn)商不配合或故意拖延暢順人員進(jìn)行出入庫(kù)操作，記入KPI考核。2）不記入KPI考核指標(biāo)：A、貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，出現(xiàn)貨物被盜，能夠及時(shí)報(bào)案并積極同客戶(hù)溝通，公安部門(mén)在案發(fā)七天內(nèi)將貨物追回同時(shí)客戶(hù)沒(méi)有進(jìn)行投訴及追究經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)?，不記入KPI考核。B、貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，出現(xiàn)被搶劫并且承運(yùn)商積極求助仍造成被搶劫，事發(fā)后經(jīng)過(guò)公安部門(mén)找回，客戶(hù)也沒(méi)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰的不計(jì)入KPI考核指標(biāo)。C、承運(yùn)商在送貨過(guò)程中，由于暢順在發(fā)貨時(shí)沒(méi)有明確需要提供的附加服務(wù)，如卸貨上樓等，而造成客戶(hù)投訴的，不記入KPI考核。：1)記入KPI考核指標(biāo)：A、承運(yùn)商或司機(jī)虛報(bào)、假報(bào)、瞞報(bào)車(chē)輛發(fā)車(chē)時(shí)間、當(dāng)前行駛位置的，視為未進(jìn)行信息反饋；B、承運(yùn)商或司機(jī)多次不接聽(tīng)暢順人員貨物查詢(xún)電話的，視為未進(jìn)行信息反饋。C、承運(yùn)商或司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間關(guān)機(jī)（超過(guò)5小時(shí)）并沒(méi)有及時(shí)反饋行駛信息的；D、承運(yùn)商不能在合同約定時(shí)間進(jìn)行信息反饋，時(shí)間超過(guò)2小時(shí)的，視為未進(jìn)行信息反饋；2）不記入KPI考核指標(biāo)：A、車(chē)輛行駛在深山或是無(wú)信息地區(qū)造成通訊不暢的，不記入KPI考核。B、運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨物被搶劫，司機(jī)受傷不能及時(shí)通報(bào)的，不計(jì)入KPI考核指標(biāo)。C、貨物運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生交通意外，司機(jī)受傷不能進(jìn)行信息匯報(bào)的，不記入KPI考核。D、貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，因手機(jī)故障或沒(méi)電等現(xiàn)象造成不能正常通訊，事后說(shuō)明原因并且核實(shí)屬實(shí)的，不記入KPI考核；E、司機(jī)沒(méi)有進(jìn)行信息反饋，但是車(chē)輛已經(jīng)安裝暢順GPS或申請(qǐng)了暢順“管車(chē)寶”系統(tǒng)的，不記入KPI考核。：KPI合格標(biāo)準(zhǔn)考核要求權(quán)重KPI考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)加減分分值破損率≤1‰按貨物件數(shù)考核20每超過(guò)1個(gè)千分點(diǎn)加分5分每低于1個(gè)千分點(diǎn)減分10分當(dāng)破損率≥3‰得分0分丟失和投訴≤0%按丟失次數(shù)考核30丟失1次貨物減分20分丟失≥1次時(shí)減分30分電話投訴1次減分10分書(shū)面、郵件投訴1次減分30分信息反饋率100%按貨物票數(shù)考核30每低于10%減分10當(dāng)信息反饋率小于80%時(shí)得分0分5．4貨物到達(dá)階段考核指標(biāo)詳解：：到貨延誤率＝（該承運(yùn)商到達(dá)延遲票數(shù)247。當(dāng)月該承運(yùn)商運(yùn)輸總票數(shù)）100％：1）客服：負(fù)責(zé)所有干線貨物到達(dá)的跟蹤及直接調(diào)度的承運(yùn)商貨物到達(dá)情況進(jìn)行跟蹤、指導(dǎo)工作
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