綜合物流管理平臺(tái)_方案(編輯修改稿)
2025-09-07 12:25 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 降低運(yùn)營(yíng)成本。 客戶管理客戶管理主要是建立客戶檔案，對(duì)客戶信息進(jìn)行統(tǒng)一管理，規(guī)避運(yùn)輸過(guò)程中不必要的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，為建立客戶信譽(yù)度打基礎(chǔ)，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)。 倉(cāng)儲(chǔ)管理主要是針對(duì)物流園區(qū)的堆棧、倉(cāng)儲(chǔ)貨位、倉(cāng)儲(chǔ)管理人員、貨物進(jìn)出等進(jìn)行合理規(guī)劃、培訓(xùn)，建立倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地規(guī)劃地圖，為客戶貨物存儲(chǔ)提供科學(xué)規(guī)范的管理途徑。避免因存儲(chǔ)不當(dāng)或存儲(chǔ)區(qū)域不清、人為操作失誤帶來(lái)的不必要的麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)信息對(duì)庫(kù)存貨物信息進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)貨和調(diào)撥配貨等操作。本部分主要包括貨位管理、出入庫(kù)管理、庫(kù)存管理、補(bǔ)貨/報(bào)損管理、在途貨物管理、裝車卸載管理等。 正常入庫(kù)流程： 補(bǔ)貨入庫(kù)流程庫(kù)存低于警戒庫(kù)存時(shí)，自動(dòng)根據(jù)相關(guān)規(guī)則生成備貨通知單，補(bǔ)貨通知單生成后可由庫(kù)管人員進(jìn)行修改及編輯，確認(rèn)需要備貨并提交單據(jù)后，備貨通知單進(jìn)入不可編輯狀態(tài)；根據(jù)備貨通知單系統(tǒng)能自動(dòng)生成入庫(kù)單，入庫(kù)數(shù)量由庫(kù)管員根據(jù)實(shí)際情況填寫，系統(tǒng)將統(tǒng)計(jì)的入庫(kù)數(shù)量與到貨通知單進(jìn)行比對(duì)，入庫(kù)數(shù)量一致時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)完成備貨交辦并歸檔，不一致時(shí)系統(tǒng)保留備貨通知單，保持備貨交辦未完成狀態(tài)。 正常出庫(kù)按照物資入庫(kù)的批次號(hào)采用先進(jìn)先出的管理方式，將入庫(kù)批次日期最早的物資進(jìn)行出庫(kù)。 運(yùn)輸過(guò)程管理運(yùn)輸過(guò)程管理主要是針對(duì)物流園區(qū)所管轄的車輛和人員，在運(yùn)輸過(guò)程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控、信息交互等的作業(yè)管理。為規(guī)范運(yùn)輸過(guò)程、提高安全運(yùn)營(yíng)作業(yè)、降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本等起到積極的推進(jìn)和保障作用。避免因司機(jī)私自超載、超速、變更路線等人為原因給企業(yè)造成的不必要的人身、財(cái)產(chǎn)損失。為糾正不良駕駛提供歷史信息依據(jù)。這部分需要與位置定位服務(wù)緊密協(xié)同工作，方能隨時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸車輛情況。 第三方物流管理第三方物流管理主要是針對(duì)入駐物流園區(qū)的承攬運(yùn)輸業(yè)務(wù)的第三方物流公司日常業(yè)務(wù)進(jìn)行的管理。 計(jì)費(fèi)結(jié)算管理計(jì)費(fèi)結(jié)算管理主要是管理企業(yè)的運(yùn)輸訂單和貨物保價(jià)保單等進(jìn)行管理。系統(tǒng)提供統(tǒng)一的表單格式
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1