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正文內(nèi)容

鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程(編輯修改稿)

2024-09-07 12:09 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 0 m左右時(shí),隧洞周邊允許位移相對(duì)值為:對(duì)于Ⅲ級(jí)圍巖,拱頂為0. 27%,水平為0. 13%。對(duì)于Ⅳ級(jí)圍巖,拱頂為0. 46%,水平為0. 12%。對(duì)于V級(jí)圍巖,拱頂為0. 60%,水平為0. 10%。4. 5. 3研究表明,在距工作面 1B和2B處的位移值分別占規(guī)定的允許位移量的65%和90%左右,距開挖面較遠(yuǎn)時(shí)圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定。 (構(gòu))筑物的安全要求(見說明表4. 5. 51,摘自《基坑工程手冊(cè)》)分別確定,取兩者中的最小值。噴混凝土內(nèi)力和二次襯砌內(nèi)力按《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》( TB 100032005)第11. 1. 1規(guī)定的安全系數(shù)進(jìn)行判定。圍巖壓力及初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力,應(yīng)先換算成內(nèi)力,再按《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(T100032005)第11. 1. 1條規(guī)定的安全系數(shù)進(jìn)行判定。錨桿應(yīng)力應(yīng)小于鋼材的容許應(yīng)力。4. 5. 7參見《爆破安全規(guī)程》( GB 67222003)的有關(guān)規(guī)定。4. 5. 8大斷面隧道采用CD法、CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法等分部開挖法時(shí),應(yīng)分別設(shè)立全斷面位移監(jiān)控基準(zhǔn)和管理水平以及各施工部位移監(jiān)控基準(zhǔn)和管理水平,要充分考慮各個(gè)施工部之間的相互影響。,繪制位移時(shí)態(tài)曲線。當(dāng)位移曲線出現(xiàn)急劇增長(zhǎng)或數(shù)據(jù)上下波動(dòng)較大時(shí),說明圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)處于不穩(wěn)定狀態(tài),應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)。當(dāng)曲線趨于平緩,數(shù)據(jù)變化不大,且位移總量沒有超過控制基準(zhǔn)時(shí),說明圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)處于穩(wěn)定狀態(tài)。4. 5. 10二次襯砌和仰拱的施做時(shí)間直接影響到襯砌結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)和安全穩(wěn)定性,過早施做會(huì)使二次襯砌承受較大的圍巖壓力,過晚又不利于初期支護(hù)的穩(wěn)定。因此,在施工中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),及時(shí)掌握圍巖和支護(hù)的變化規(guī)律,確定二次襯砌和仰拱的施做時(shí)間,使襯砌結(jié)構(gòu)安全可靠。對(duì)淺埋、軟弱圍巖等特殊地段,單靠工程類比法進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),不能保證設(shè)計(jì)的可靠性和合理性,所以應(yīng)根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際具體情況,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)提供的有效資料,確定二次襯砌的施做時(shí)間,以保證二次襯砌受力合理、安全、可靠、耐久。4. 6. 1由于采用的測(cè)試儀器不同,量測(cè)精度也不同。本條規(guī)定的測(cè)試精度為測(cè)試的最低精度。4. 6. 2元器件除了要滿足表4. 6. 2的精度要求外,還要根據(jù)隧道實(shí)際情況,確定其量程。由于元器件埋設(shè)于隧道內(nèi),施工影響大,環(huán)境條件差,因此要求元器件具有良好的防震、防水、防腐性能。5. 1. 3現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的方法和手段,應(yīng)根據(jù)隧道的重要性等級(jí)、規(guī)模大小,同時(shí)還應(yīng)考慮國(guó)內(nèi)外量測(cè)儀器的現(xiàn)狀來選用。一般應(yīng)盡量選擇簡(jiǎn)單可靠、耐久、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定性能好,被測(cè)量的物理量概念明確,有足夠大的量程,便于進(jìn)行分析和反饋的測(cè)試儀器。, ,開挖前的地質(zhì)勘探工作很難提供準(zhǔn)確的地質(zhì)資料,所以有必要在隧道每次開挖后進(jìn)行細(xì)致的觀察,通過觀察可獲得與圍巖穩(wěn)定有關(guān)的直觀信息,可以預(yù)測(cè)開挖面前方的地質(zhì)條件,根據(jù)噴層表面狀態(tài)及錨桿的工作狀態(tài),分析支護(hù)結(jié)構(gòu)的可靠程度。開挖工作面觀察應(yīng)在每次開挖后進(jìn)行。觀察中發(fā)現(xiàn)圍巖條件惡化時(shí),應(yīng)立即采取相應(yīng)處理措施。觀察后應(yīng)及時(shí)繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖,同時(shí)進(jìn)行數(shù)碼成像,填寫開挖工作面地質(zhì)狀況記錄表(附錄A),并與勘查資料進(jìn)行對(duì)比。 (1)對(duì)開挖后沒有支護(hù)的圍巖進(jìn)行觀察,主要是了解開挖工作面下列的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件: ①巖質(zhì)種類和分布狀態(tài),結(jié)構(gòu)面位置的狀態(tài)。 ②巖石的顏色、成分、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造。 ③地層時(shí)代歸屬及產(chǎn)狀。 ④節(jié)理性質(zhì)、組數(shù)、間距、規(guī)模、節(jié)理裂隙的發(fā)育程度和方向性,結(jié)構(gòu)面狀態(tài)特征,充填物的類型和產(chǎn)狀等。 ⑤斷層的性質(zhì)、產(chǎn)狀、破碎帶寬度、特征等。 ⑥地下水類型、涌水量大小、涌水位置、涌水壓力、濕度等。 ⑦開挖工作面的穩(wěn)定狀態(tài)、有無剝落現(xiàn)象。 (2)對(duì)已施工地段的觀察每天至少應(yīng)進(jìn)行一次,其目測(cè)內(nèi)容如下: ①初期支護(hù)完成后對(duì)噴層表面的觀察以及裂縫狀況的描述和記錄,要特別注意噴混凝土是否發(fā)生剪切破壞。 ②有無錨桿脫落或墊板陷人圍巖內(nèi)部的現(xiàn)象。 ③鋼拱架有無被壓屈、壓彎現(xiàn)象。 ④是否有底鼓現(xiàn)象。觀察到的有關(guān)情況和現(xiàn)象,應(yīng)詳細(xì)記錄,并繪制隧道開挖工作面及兩側(cè)素描圖,要求每個(gè)斷面至少繪制1張,同時(shí)進(jìn)行數(shù)碼成像。 觀察中如果發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,要詳細(xì)記錄發(fā)現(xiàn)時(shí)間、距開挖工作面的距離等。5. 3. 1傳統(tǒng)的接觸量測(cè)方法具有成本低、簡(jiǎn)便可靠、能適應(yīng)惡劣環(huán)境等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)施工干擾大,測(cè)量速度慢,越來越難以滿足要求。非接觸量測(cè)具有對(duì)施工干擾小、測(cè)量速度快,特別是對(duì)于大跨度隧道更能顯示出其方便、快速、靈活、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),克服了傳統(tǒng)的接觸量測(cè)方法的缺點(diǎn),并可以進(jìn)行隧道變化位移量測(cè)和隧道內(nèi)測(cè)點(diǎn)三維位移量測(cè)。對(duì)于大跨度隧道,應(yīng)優(yōu)先考慮非接觸量測(cè)。5. 3. 2目前隧道凈空變化量測(cè)可采用接觸量測(cè)和非接觸量測(cè)兩種方法,其中接觸量測(cè)主要用收斂計(jì)進(jìn)行量測(cè),非接觸量測(cè)則主要用全站儀進(jìn)行。 用收斂計(jì)進(jìn)行隧道凈空變化量測(cè)方法相對(duì)比較簡(jiǎn)單,即通過布設(shè)于洞室周邊上兩固定點(diǎn),每次測(cè)出兩點(diǎn)的凈長(zhǎng)L,求出兩次量測(cè)的增量(或減量)△L,即為此處凈空變化值。讀數(shù)時(shí)應(yīng)該讀三次,然后取其平均值,具體記錄表格見附錄B. 用全站儀進(jìn)行隧道凈空變化量測(cè)方法包括自由設(shè)站和固定設(shè)站兩種。與傳統(tǒng)的接觸量測(cè)的主要區(qū)別在于,非接觸量測(cè)的測(cè)點(diǎn)采用一種膜片式回復(fù)反射器作為測(cè)點(diǎn)靶標(biāo),以取代價(jià)格昂貴的圓棱鏡反射器。具有回復(fù)反射性能的膜片形如塑料膠片,其正面由均勻分布的微型棱鏡和透明塑料薄膜構(gòu)成,反面涂有壓敏不干膠,它可以牢固地粘附在構(gòu)件表面上。這種反射膜片,大小可以任意剪裁,價(jià)格低廉。反射模片貼在隧道測(cè)點(diǎn)處的預(yù)埋件上,在開挖面附近的反射模片,應(yīng)采取一定的措施對(duì)其進(jìn)行保護(hù),以免施工時(shí)反射模片表面被覆蓋或污染,同時(shí)施工單位應(yīng)和監(jiān)控量測(cè)一單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)工作,保證預(yù)埋件不被碰歪和碰掉。通過對(duì)比
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