【總結】下阿陽隧道監(jiān)控量測技術方案一、隧道監(jiān)控量測的目的現(xiàn)場監(jiān)控量測是“中隔壁法(CD法)”的三大要素之一,是復合式襯砌設計、施工的核心技術。本隧按中隔壁法設計施工,施工中加強監(jiān)控量測對準確判定圍巖的安全狀態(tài)、合理確定二次襯砌的施作時機非常重要。同時通過監(jiān)測數(shù)據(jù)的反饋分析,可驗證施工設計的科學性和合理性,以及施工方法、支護方案的可行性,以便及時、準確地調整支護參數(shù),修正施工方法及施工程序,確保施
2025-05-14 06:12
【總結】監(jiān)控量測?監(jiān)控量測是確定圍巖變形、調整支護參數(shù)、設計參數(shù)的重要依據(jù),是“新奧法”原理的三大要素之一,是復合式襯砌設計施工的核心技術。項目部必須依據(jù)規(guī)范和施工圖紙對監(jiān)控量測要求,制定《隧道監(jiān)控量測計劃》和《隧道監(jiān)控量測作業(yè)指導書》,將監(jiān)控量測工作納入工序施工管理。一、監(jiān)控量測目的1、提供圍巖穩(wěn)定性和支護、襯砌可靠的
2025-05-12 13:42
【總結】-28-公路隧道監(jiān)控量測技術編制人:**、*********高速公路A3合同段項目經(jīng)理部2009年12月9日摘要:***高速公路是我公司的重點項目,,其中隧道總長3257米,其中V級圍巖1500米,占了隧道總長度的1/3左右,五座隧道進出口均以Ⅴ級圍巖為主,隧道進口段洞頂及洞身圍巖為厚層殘坡積土層及強風化泥巖層,呈松散狀結構,無自穩(wěn)能力。處
2025-05-30 22:32
【總結】隧道施工監(jiān)控量測與測試長安大學公路學院隧道與巖土系李寧軍第一節(jié)概述隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護、襯砌的力學行為以及它們之間的力學關系進行量測和觀察,并對其穩(wěn)定性進行評價,統(tǒng)稱為監(jiān)控量測。1、隧道監(jiān)控量測的必要性:⑴隧道工程作為工程建筑物,受力特
2024-09-01 19:27
【總結】寧波交通工程建設集團有限公司寧波穿山至好思房公路工程第2合同段1、工程簡介?寧波穿山至好思房公路工程第2合同段樁號為K3+575-K9+000,全線長,隧道2座,分別是208m的大涂嶺連拱隧道和495m的中嶺分離式隧道。?大涂嶺隧道進出口端均采用削竹式洞門。其中Ⅴ級圍巖78m,Ⅳ級圍巖70m,Ⅲ級圍巖60m。
2025-01-05 08:10
【總結】完美WORD格式10監(jiān)控量測,是施工的重要組成部分。采用復合式襯砌的隧道,必須將現(xiàn)場監(jiān)控量測項目列入施工組織設計,在施工中認真實施,施工、設計單位必須緊密配合,分析各項量測信息,確認或修正設計參數(shù)。,應根據(jù)設計要求,并結合隧道規(guī)模、地形地質條件、施工方法、支護類型和
2024-07-24 02:48
【總結】中國鐵路總公司企業(yè)標準Q/CRPQ/CR9218-2015鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程TechnicalSpecificationformonitoringmeasurementofRailwayTunnel
2024-08-09 04:51
【總結】宜萬鐵路W16標段隧道圍巖監(jiān)控量測實施細則隧道圍巖監(jiān)控量測實施細則宜萬鐵路W16標段內隧道洞身埋深大于300m的只有下村壩隧道和長鷹壩2號隧道,且埋深均小于400m,而且長度不大,地應力影響不會很大,不會產(chǎn)生較強的巖爆現(xiàn)象,但也應該注意對地應力的監(jiān)測。但本標段隧道巖溶發(fā)育,工程地質和水文地質情況復雜。根據(jù)總指《宜萬鐵路建設防范高風險專項機制》的要求及宜萬線實際施工情況,為確保
2024-08-27 17:13
【總結】:審核:審批:湖北恩來恩黔高速公路第二合同段中交二航局項目經(jīng)理部二零一一年十月三日目錄第1章編制依據(jù).............................................................................................
2024-11-19 23:25
【總結】隧道施工監(jiān)控量測管理辦法第一章總則第一條為加強鐵路隧道施工安全質量管理,充分發(fā)揮監(jiān)控量測在隧道安全質量管理中的作用,規(guī)范鐵路隧道施工監(jiān)控量測工作,根據(jù)《鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程》、《鐵路隧道工程施工安全技術規(guī)程》、《關于進一步明確軟弱圍巖及不良地質鐵路隧道設計施工有關技術規(guī)定的通知》(鐵建設〔2010〕120號)的要求,制定本辦法。第二條監(jiān)控量測是隧道施工過程
2025-04-12 11:06
【總結】隧道監(jiān)控量測一、目的?為設計和修正支護結構形式和參數(shù)提供依據(jù);?正確選擇開挖方法和支護施作時間;?為隧道施工和長期使用提供安全信息;?是研究新奧法力學機理和設計理論的重要途徑。二、監(jiān)控量測的內容和方法1.基本要求?盡快埋設測點;?進行一次量測的時間宜盡量短;?傳感元件要有較好的防
2025-01-08 08:12
2024-09-01 05:21
【總結】云南省半角至新村公路工程隧道監(jiān)控量測施工方案編制:復核:審核:批準:中鐵七局集團有限公司烏東德水電站半角至新村公路工程一標項目經(jīng)理部二O一四年三月目錄一、
2025-05-15 01:16
【總結】隧道監(jiān)控量測工作總結隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測與信息化施工管理,是新奧法的重要內容。現(xiàn)場監(jiān)控量測是監(jiān)控施工中圍巖穩(wěn)定性,檢驗設計與施工是否正確合理的重要手段,搞好監(jiān)控量測并及時將量測信息反饋到設計施工中去,可以掌握圍巖在和支護在施工過程中的力學動態(tài)及穩(wěn)定程度,保證安全,為評價和修改初期支護參數(shù),調整掘進進尺和施工方法及二次襯砌施作提供信息依據(jù)。根據(jù)地質條件和圍巖等級,圍巖等級較高的可采用爆破的方
2025-04-14 03:52
【總結】.............................................................................................................1第二章隧道工程概況.......................................................................
2024-12-07 10:50