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正文內(nèi)容

論路基工程質(zhì)量的成因及處治措施(編輯修改稿)

2025-09-07 07:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 考慮邊坡土質(zhì)和邊坡,設(shè)置擋墻防止塌方,路基較低路段可以采取加設(shè)砂礫層及滲水盲溝,并加大、加深邊溝等排水措施。  、確保路基邊坡穩(wěn)定性高填、深挖路基的邊坡應(yīng)根據(jù)填料種類、邊坡高度和工程地質(zhì)條件等規(guī)范確定,高填路堤必須進行路基穩(wěn)定性驗算。填方邊坡過高時,可考慮在邊坡中部加置邊坡平臺?!  ⒎e極采用路基綜合防護形式積極推行植物防護與硬防護相結(jié)合的綜合防護形式,在比較穩(wěn)定的土質(zhì)邊坡采用種草、鋪設(shè)草皮、植樹等植物防護措施。巖體風化嚴重、節(jié)理發(fā)育、軟質(zhì)巖石、松散碎(礫)石土的挖方邊坡以及受水流侵蝕,植物不易生長的填方邊坡可采用護面墻、砌石等工程防護措施,沿河路基、受冰侵害和沖刷路段采用擋土墻、砌石護坡、石籠拋石等直接防護措施。[1] [2] 下一頁本文關(guān)鍵詞: 路基 工程質(zhì)量 工程 質(zhì)量  相關(guān)文章列表:我國水利水電工程高邊坡的加固與治理北京地鐵復八線工程防水技術(shù)關(guān)于PE管材在給排水系統(tǒng)實際應(yīng)用的情況分析污泥再生利用研究與成套設(shè)備開發(fā)虹口港、楊樹浦港地區(qū)旱流污水截流工程當今國內(nèi)外盾構(gòu)隧道防水技術(shù)比較談滬寧高速公路江蘇段工程質(zhì)量檢驗評定的實踐和體會控制工程項目成本之技術(shù)層面分析6kV廠用電快速切換系統(tǒng)裝置的誤動原因及處理大型園林綠化工程的項目管理如果覺得本篇論文可以,點擊收藏本文!論路基工程質(zhì)量的成因及處治措施  、施工方面  、做好施工組織設(shè)計,合理安排施工段的先后順序,明確構(gòu)造物和路基的銜接關(guān)系,對高填方段應(yīng)優(yōu)先安排施工,在施工中以施工組織設(shè)計為龍頭,根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,合理調(diào)配人員、設(shè)備,是保證高填方路基施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)?! ?、做好施工前的準備工作,開工前要認真審
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