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正文內(nèi)容

橋梁驗(yàn)收外觀檢測(cè)方案(編輯修改稿)

2024-09-06 22:39 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 檢查中發(fā)現(xiàn)有裂縫出現(xiàn),則進(jìn)行詳查,摸清 結(jié)構(gòu)裂縫的開展情況,并采用裂縫寬度讀數(shù)儀對(duì)裂縫寬度進(jìn)行測(cè)量。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量資料繪制各橋的裂縫分布圖,并分析裂縫產(chǎn)生的原因及其 對(duì)結(jié)構(gòu)工作性能的影響。支座狀況檢查互通立交主橋箱梁采用 GPZ 系列盆式支座 15 個(gè),其余空心板支座采用橡膠 GYZ 和 GYZF4 系列產(chǎn)品共 1080 個(gè)??招陌辶褐ё捎贸椴榈男问? 檢查的數(shù)量約 96 個(gè);箱梁詳細(xì)檢查每個(gè)支座,共 15 個(gè)支座。全橋共計(jì)檢查約 110 個(gè)支座。重點(diǎn)檢查支座的安裝質(zhì)量,如支座安裝位置、安裝方向、墊石質(zhì)量,以及支座是否有異常變形、脫空和間隙過小等現(xiàn)象。橋面檢查橋面結(jié)構(gòu)的狀態(tài)直接關(guān)系到行車的舒適性,所以,橋面檢查也是本次檢查的重點(diǎn)之一。橋面檢查主要包括:1)橋面鋪裝表面狀況,如是否開裂,橋面是否平整,有無局部質(zhì)量問題;2)伸縮縫安裝的狀況,如伸縮縫橡膠條是否破損,安裝是否到位,兩 側(cè)是否平順;3)防撞欄桿混凝土澆注質(zhì)量和裂縫情況,排水設(shè)施能否正常工作。6橋面線形檢查根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG H112022)第 條規(guī)定:“ 新建橋梁交付使用前,公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)事先要求 橋梁建設(shè)單位在竣工時(shí)設(shè)置便于檢測(cè)的永久觀測(cè)點(diǎn)。大 橋、特大橋必須設(shè)置永久性觀測(cè)點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)的編號(hào)、位置(距離、標(biāo)高和地物特征)和竣工測(cè)量數(shù)據(jù),均 應(yīng)在竣工圖上標(biāo)明,作為驗(yàn)收文件中必要的竣工資料予以歸檔” 。本次線形測(cè)量主要包括將各跨橋梁的成橋標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行比對(duì),并將測(cè)量結(jié)果作為橋梁竣工時(shí)的原始線形資料,建立線形觀測(cè)初始值。全線共計(jì) 13 跨簡(jiǎn)支梁段,全橋每孔跨中、支點(diǎn) 處布置測(cè)試斷面,每個(gè)斷面橫向布置兩個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)布置根據(jù) 《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的要求沿行車道兩邊(靠緣石處)布置;主橋?yàn)樗目邕B續(xù)梁,在跨中、支點(diǎn)處、1L/4 和 3L/4 處分別布置測(cè)試斷面,每個(gè)斷面橫向布置兩個(gè)測(cè)點(diǎn)。全 橋共計(jì) 104 個(gè)測(cè) 點(diǎn),具體立面和平面布置如下圖所示。測(cè)量中測(cè)點(diǎn)布置采用金屬 釘,并且充分利用已有的永久性觀測(cè)點(diǎn)。圖 簡(jiǎn)支梁橋面線形測(cè)點(diǎn)布置示意7圖 連續(xù)梁橋面線形測(cè)點(diǎn)布置示意測(cè)量?jī)x器采用精密水準(zhǔn)儀,采用獨(dú)立水準(zhǔn)系,按國(guó)家Ⅱ等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范各限差要求進(jìn)行測(cè)量,閉合差或符合差小于 177。1 毫米,n 為測(cè)站數(shù)。各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的高程是由通過該二個(gè)水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)的一條Ⅱ等水準(zhǔn)閉合線路,由線路中的工作點(diǎn)來測(cè)定各監(jiān)測(cè)點(diǎn)高程。表 水準(zhǔn)測(cè)量主要指標(biāo)每千米高差中誤差(mm)水準(zhǔn)儀等級(jí)水準(zhǔn)尺 觀測(cè)次數(shù)往返較 差、附合或環(huán)線閉合差(mm)?1 ?2 DS1 銦瓦尺 往返測(cè)各一次 ?4 L注:L 為往返測(cè)段、環(huán)線的路線長(zhǎng)度(以 km 計(jì))。為確保觀測(cè)精度,特制定如下觀測(cè)措施。1)作業(yè)前編制作業(yè)計(jì)劃表,以確保外業(yè)觀測(cè)有序開展;2)觀測(cè)前對(duì)水準(zhǔn)儀進(jìn)行全面檢驗(yàn);3)觀測(cè)方法:往測(cè)奇數(shù)站“后—前—前—后” ,偶數(shù)站“前—后—后—前” ;返測(cè)奇數(shù)站“前— 后—后—前” ,偶數(shù)站“ 后—前—前—后 ”。8其它表觀檢查對(duì)本工程范圍內(nèi)的所有橋梁外觀進(jìn)行普查。重點(diǎn)檢查梁體、橋臺(tái)、蓋梁的混凝土表面是否有蜂窩、麻面、空洞、保護(hù)層偏薄,鋼筋外露等現(xiàn)象存在。四、其他項(xiàng)目檢測(cè)(一)檢測(cè)目的該項(xiàng)目的檢測(cè)主要是指混凝土強(qiáng)度和鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試,其中混凝土強(qiáng)度主要針對(duì),梁體和墩柱、橋臺(tái)進(jìn)行,保護(hù)層厚度主針對(duì) 梁體 進(jìn)行。另外,若檢查中發(fā)現(xiàn)梁體有顯著的開裂現(xiàn)象,還應(yīng)對(duì)裂縫寬度及深度進(jìn)行測(cè)試。(二)檢測(cè)內(nèi)容及方法混凝土強(qiáng)度檢測(cè)1)回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度混凝土強(qiáng)度檢測(cè)通常采用回彈法,這種方法是建立在回彈值同混凝土抗壓強(qiáng)度之間相互關(guān)系的基礎(chǔ)上的,以回 彈值反映混凝土的抗壓強(qiáng)度。檢測(cè)依據(jù)為中華人民共
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