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正文內(nèi)容

機(jī)電一體化畢業(yè)設(shè)計(jì)論文)-定尺機(jī)裝置設(shè)計(jì)((編輯修改稿)

2025-09-06 10:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 安全。氣缸動(dòng)作速度一般為50~500mm/s,比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快,其間,通過(guò)單向節(jié)流閥,可使氣缸速度無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。近代氣動(dòng)技術(shù)發(fā)展,氣缸最低速度可在3mm/s平行運(yùn)動(dòng)??煽啃愿撸褂脡勖L(zhǎng)。利用空氣的可壓縮性,可貯存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣,可短時(shí)間釋放能量,以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng),可實(shí)現(xiàn)緩沖。全氣動(dòng)控制具有防火,防爆,耐潮的能力與液壓方式相比,氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用。雖然氣壓傳動(dòng)有如此多的優(yōu)點(diǎn),但在有些場(chǎng)合它還是有問(wèn)題的,不如油缸的。 氣缸的選型及氣缸的缺點(diǎn):由于空氣具有壓縮性,氣缸的動(dòng)作速度易受載荷的變化而變化。氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí),由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。雖然在許多應(yīng)用場(chǎng)合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。氣缸的造型及計(jì)算過(guò)程因棒材加工生產(chǎn)過(guò)程中溫度都在200攝氏度以上,所以在高溫環(huán)境不需選用耐熱氣缸。生產(chǎn)過(guò)程中環(huán)境非常惡劣,塵土飛揚(yáng),所以需在活塞桿伸出端安裝防塵罩,以提高氣缸的使用壽命。所以氣缸的行程要在280mm.氣缸的計(jì)算.初定棒材的運(yùn)動(dòng)速度為2m/s,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為1分鐘,.(1)棒材的加速度為:a=Δν/Δt=(20)/(600)=1/30(m/s)(2)棒材的沖擊壓力為:F=ma=(1/30) =(3)壓強(qiáng)為:P=F/A=(945155)=(4)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的條件和工作要求,所以選氣缸為中間性的.根據(jù)以前的計(jì)算和要求所得(氣缸為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的).因氣缸是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的,所以各大廠家生產(chǎn)出來(lái)的氣缸都是標(biāo)準(zhǔn)的.得:氣缸標(biāo)號(hào)為:QGS 160280BMT4注: QGS ,質(zhì)量可靠,規(guī)格齊全,生產(chǎn)廠家眾多,可互換性能好,安裝使用方便.Φ160是氣缸的缸程.280B是氣缸的最大行程.MT4指氣缸為中間軸銷安裝型.銷軸的受力強(qiáng)度計(jì)算.:(1)選用35港調(diào)質(zhì)處理. (2)查表得強(qiáng)度極限δB=550MPa.(3)查表得其許用彎曲應(yīng)力[δ1]B=49MPa.(4)銷軸的截面魔模數(shù)為ZP=πd3/16=54cm3.(5)材料的拉伸屈服點(diǎn)δs=300.(6)銷軸的剪切力: τ=4F/πd2z≤τp=(4105 )/(56254 )=11MPa因銷軸取常用材料35鋼,且35剛為通用材料,則查表得: τp=80MPa.因計(jì)算得:τ=11MPa.ττp=80MPa.所以銷軸的直徑定為56mm,為此可以適合工作條件.電機(jī)的選型及功率計(jì)算過(guò)程.因現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境比較惡劣,溫度比較高,則初選電機(jī)類型為Y系列三相異步電動(dòng)機(jī).(見標(biāo)準(zhǔn)JB307482).對(duì)Y系列電動(dòng)機(jī),通常多選用同步轉(zhuǎn)速為:1500r/min或1000r/min.(經(jīng)驗(yàn)得):則初選電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為1000r/min..電機(jī)功率計(jì)算.:繪制負(fù)載圖:首先算出(或通過(guò)實(shí)測(cè)及對(duì)比得出)生產(chǎn)機(jī)械靜阻負(fù)載圖T0=f(t)或P= f(t),然后根據(jù)公式初步計(jì)算電動(dòng)機(jī)軸功率,根據(jù)計(jì)算功率并考慮一定的余量再初選電動(dòng)機(jī)功率,隨著調(diào)速范圍和啟動(dòng)頻繁程度的提高,余量系數(shù)也應(yīng)隨之加大.為了驗(yàn)算
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