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正文內(nèi)容

機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計課題(編輯修改稿)

2024-10-10 17:20 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 寫法,按選題的不同,可以多樣性,研究型論文和技術(shù)開發(fā)型論文的寫法就有了明顯的不同。應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是研究性論文是從推理到推理的空洞文章,其中應(yīng)有實(shí)際背景,和到企業(yè)調(diào)研的過程,并在實(shí)際調(diào)查研究中獲取信息,發(fā)現(xiàn)問題,收集數(shù)據(jù)和資料。在研究分析的基礎(chǔ)上,提出解決實(shí)際問題的,富有創(chuàng)建性的結(jié)論。技術(shù)開發(fā)型的論文主體應(yīng)包括:總體設(shè)計,模塊劃分,硬件組成,軟件描述,實(shí)現(xiàn)技術(shù),性能分析等。論文主體部分的內(nèi)容,一般應(yīng)分成幾個章節(jié)來描寫。在寫作上,除了文字描述外,還要善于利用各種原理圖,流程序,表格,曲線等來是說明。(5)測試及性能分析對工程技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計論文,測試數(shù)據(jù)是不可缺少的,根據(jù)課題的要求,可以在實(shí)驗室環(huán)境下測試,也可以在工作現(xiàn)場測試。在論文中,要將測試時的環(huán)境和條件列出,因為任何測試數(shù)據(jù)都與環(huán)境和條件相關(guān)。測試應(yīng)包括功能測試和性能測試。功能測試是將課題所要求達(dá)到的功能逐一進(jìn)行測試。性能測試一般是在系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)下記錄實(shí)際運(yùn)行的數(shù)據(jù),然后歸納數(shù)據(jù)以此來分析系統(tǒng)運(yùn)行的性能。七、答辯答辯時間:2010年5月畢業(yè)設(shè)計答辯是畢業(yè)設(shè)計中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。通過答辯可以訓(xùn)練學(xué)生的思維,概括,表達(dá),分析辨別能力。答辯前一個月將全部裝訂好的資料經(jīng)本人簽字后交指導(dǎo)老師。由機(jī)電教研室指定除指導(dǎo)教師之外2~3名教師審查,提出問題和建議,由指導(dǎo)老師負(fù)責(zé)通知學(xué)生進(jìn)行修改,以免答辯中,問題過多,影響答辯效果。答辯前一個周,學(xué)生必需提交完畢所有文檔資料,交指導(dǎo)老師。畢業(yè)設(shè)計經(jīng)指導(dǎo)老師同意答辯并簽字后,進(jìn)行答辯發(fā)言稿和必要的掛圖,圖表等的準(zhǔn)備。指導(dǎo)老師沒有簽字的,不允許進(jìn)行答辯。對于答辯中畢業(yè)設(shè)計中存在的問題,學(xué)生必需修正,但不得擅自修改評閱后的說明書和圖紙,只能附加說明和改正。評閱者應(yīng)在答辯前填寫好評閱表。答辯時,學(xué)生自述時間應(yīng)控制在510分鐘,要求簡單介紹設(shè)計題目,設(shè)計思想和基本設(shè)計方法,對重點(diǎn)部分可以適當(dāng)詳細(xì)介紹。答辯教師提問及回答問題時間應(yīng)控制在2030,由答辯教師做好記錄,填寫答辯評議表。答辯結(jié)束學(xué)生一律遞交設(shè)計說明書。答辯成績的評定畢業(yè)設(shè)計70%、答辯30%。畢業(yè)設(shè)計成績由答辯委員會根據(jù)設(shè)計思想、畢業(yè)設(shè)計完成情況和質(zhì)量以及答辯情況參考設(shè)計態(tài)度綜合評定。畢業(yè)設(shè)計成績分為優(yōu)、良、中、及格和不及格五級。成績評定標(biāo)準(zhǔn)如下:1)觀點(diǎn)是否明確,結(jié)論是否合理;2)分析過程是否清晰,邏輯性如何;3)論據(jù)是否充分,引用文獻(xiàn)是否可靠;4)意思表達(dá)是否準(zhǔn)確,概念使用是否得當(dāng);5)語句通順與否,體例是否合乎要求;八、指導(dǎo)老師職責(zé)對畢業(yè)設(shè)計題目的選定,指導(dǎo)老師應(yīng)在畢業(yè)設(shè)計前一個月提出,經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。指導(dǎo)老師應(yīng)對設(shè)計題目做好充分的準(zhǔn)備。畢業(yè)設(shè)計領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在畢業(yè)設(shè)計前對學(xué)生進(jìn)行動員,讓學(xué)生做好必要的思想裝備。在畢業(yè)設(shè)計期間,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)定期檢查,以便相互交流,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。指導(dǎo)老師應(yīng)對學(xué)生全面負(fù)責(zé),指導(dǎo)過程中幫助學(xué)生正確的事項進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計,積極引導(dǎo)啟發(fā)。既要注意基本訓(xùn)練,又要注意學(xué)生水平的提高和發(fā)展。根據(jù)畢業(yè)設(shè)計課題需要,積極爭取和聘請工廠專業(yè)設(shè)計技術(shù)人員共同指導(dǎo)。結(jié)合學(xué)生在是設(shè)計過程中需要了解的知識,提供畢業(yè)設(shè)計主要參考資料,培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力和查閱有關(guān)資料的能力。組織有關(guān)人員與學(xué)生一起討論設(shè)計方案的審定。根據(jù)課題內(nèi)容,指導(dǎo)學(xué)生擬訂畢業(yè)設(shè)計工作計劃,確定每周的討論時間和地點(diǎn),并進(jìn)行考核,發(fā)現(xiàn)問題及時提出改進(jìn)意見。審閱畢業(yè)設(shè)計說明書,寫出評語和評分建議交答辯委員會參考,并在說明書上簽字。機(jī)電工程系2009年11月第四篇:機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)一、畢業(yè)設(shè)計的目的畢業(yè)設(shè)計是高等教育中培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)理論知識和技能、解決實(shí)際問題能力的重要環(huán)節(jié)之一,是衡量畢業(yè)生是否達(dá)到相應(yīng)學(xué)力層次的重要依據(jù)。畢業(yè)設(shè)計將總結(jié)專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)成果,鍛煉和開發(fā)學(xué)生的綜合運(yùn)用能力。二、畢業(yè)設(shè)計選題范圍機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計選題范圍包括三個類型:設(shè)計類、軟件類和論文類。具體范圍包括: 1.機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計及其控制技術(shù)2.液壓傳動系統(tǒng)及其控制系統(tǒng)設(shè)計 3.機(jī)器人系統(tǒng)4.氣壓傳動系統(tǒng)及其控制系統(tǒng)設(shè)計 5.工控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計、分析或研究6.產(chǎn)品自動測量系統(tǒng) 7.圖像處理技術(shù)與應(yīng)用8.智能算法研究與應(yīng)用9.溫度控制系統(tǒng)設(shè)計或分析研究10.工業(yè)控制程序設(shè)計及控制策略研究 .智能儀器儀表設(shè)計 、動力學(xué)畢業(yè)設(shè)計地點(diǎn)可以在學(xué)校內(nèi)、科學(xué)研究單位、公司、企業(yè)等,只要有研究、開發(fā)環(huán)境即可。時間一般要求在一個學(xué)期內(nèi)完成。畢業(yè)設(shè)計原則上一人一題。三、畢業(yè)設(shè)計選題參考1.自動銘牌打號機(jī)設(shè)計(托臺進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計)3.活塞自動安裝機(jī)構(gòu)設(shè)計5.ZL50裝載機(jī)工作裝置穩(wěn)定模塊設(shè)計(研究)9. 車輛路面譜同步記錄再現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計11.工程車輛自動變速(智能化)控制系統(tǒng)設(shè)計 13. 二自由度雷達(dá)穩(wěn)定平臺設(shè)計 15. 二自由**模擬運(yùn)動平臺設(shè)計19.工業(yè)機(jī)械人手臂機(jī)構(gòu)設(shè)計 21.電動絞肉機(jī)設(shè)計23.單斗挖掘機(jī)工作裝置設(shè)計 25. 1440土壓平衡頂管機(jī)設(shè)計 27. 液壓傳動教學(xué)實(shí)驗臺設(shè)計 29. ZL15裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計 31. ZL08裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計 33.基于單片機(jī)的溫度測試系統(tǒng)35.A4010H機(jī)器人小臂的設(shè)計與控制 37. PUMA262機(jī)器人大臂的設(shè)計與控制 39.PUMA262機(jī)器人小臂的設(shè)計與控制2.自動銘牌打號機(jī)設(shè)計(打號盤及打號頭設(shè)計)4.簡易數(shù)控刻尺機(jī)設(shè)計6.2自由度遙操作機(jī)器手設(shè)計(研究)(研究)10.工程車輛座椅振動疲勞試驗系統(tǒng)設(shè)計 12.三自由度駕駛運(yùn)動模擬平臺的設(shè)計 16.水平定向鉆機(jī)鉆桿接送機(jī)械手設(shè)計 18.?dāng)嚢璺磻?yīng)器設(shè)計20.雙螺桿擠出機(jī)設(shè)計 22.注塑液壓機(jī)設(shè)計24. 裝載機(jī)工作裝置設(shè)計 26. 注射成型機(jī)設(shè)計28.氣壓傳動教學(xué)實(shí)驗臺設(shè)計 30. ZL10裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計 32. ZL06裝載機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計34. A4010H機(jī)器人大臂的設(shè)計與控制 36. A4010H機(jī)器人基座的設(shè)計與控制 38. PUMA262機(jī)器人基座的設(shè)計與控制40.SR型工業(yè)機(jī)器人基座及大臂的設(shè)計與控制41.SR型工業(yè)機(jī)器人小臂及手腕的設(shè)計與控制 43.ZL30裝載機(jī)驅(qū)動橋及制動系統(tǒng)的設(shè)計 45.坐標(biāo)式自動涂膠機(jī)器人設(shè)計 47.兩足機(jī)器人設(shè)計(研究)49.裝載機(jī)翻車仿真研究 51.輪式裝載機(jī)工作裝置設(shè)計 53.挖掘裝載機(jī)整機(jī)設(shè)計55.鼓式制動器設(shè)計計算軟件開發(fā)57.挖掘機(jī)工作裝置多柔體虛擬樣機(jī)開發(fā) 59.液壓變壓器的研究 61.基于CATIA的虛擬裝配在無級變速器設(shè)計中的應(yīng)用63. 水平定向鉆機(jī)錨固及其控制機(jī)構(gòu)設(shè)計 65. 具有高度調(diào)節(jié)功能的汽車懸架系統(tǒng)設(shè)計 67. 緩降繩自動剪切機(jī)系統(tǒng)設(shè)計 69. 遙操作機(jī)器人虛擬現(xiàn)實(shí)軟件開發(fā) 71.遙操作機(jī)械手的力反饋控制系統(tǒng)研究73.遙操作機(jī)械手的力位置型反饋控制系統(tǒng)研究75.圖像處理與識別技術(shù)與應(yīng)用 77.CCD視覺檢測系統(tǒng)設(shè)計 79.計算機(jī)三維重構(gòu)算法研究81.多軸組合鉆床液壓系統(tǒng)的研究(設(shè)計) 87.二段式液壓機(jī)械無級變速器虛擬裝配設(shè)計 89.水平鉆機(jī)活動液壓夾持器的設(shè)計 91.6自由度力反饋操縱手柄設(shè)計 93.鑿巖機(jī)6自由度液壓工作臂設(shè)計95.振動、沖擊疲勞檢測實(shí)驗臺及控制系統(tǒng)設(shè)計 97.行星排式擴(kuò)孔器的設(shè)計99.挖掘機(jī)動臂能量回收系統(tǒng)設(shè)計(研究)42.定軸式動力換擋變速器的設(shè)計與控制 44.立體吊倉升降機(jī)構(gòu)及其控制系統(tǒng)的設(shè)計 46.機(jī)器人頭部運(yùn)動機(jī)構(gòu)及其驅(qū)動設(shè)計 48.基于單片機(jī)的步進(jìn)電機(jī)實(shí)驗系統(tǒng)研究與開發(fā) 50.輪式裝載機(jī)整機(jī)設(shè)計 52.輪式裝載機(jī)驅(qū)動橋設(shè)計54.基于OpenGL的遙工程機(jī)器手圖像虛擬 56.鼓式制動器剛?cè)狁詈咸摂M樣機(jī)開發(fā)研究 58.汽車轉(zhuǎn)向助力器關(guān)鍵技術(shù)的研究 60.液壓變壓器的設(shè)計(應(yīng)用研究)62. 水平定向鉆機(jī)導(dǎo)向及其推進(jìn)機(jī)構(gòu)設(shè)計 64. 水平定向鉆機(jī)鉆桿抓取機(jī)械手設(shè)計 66.汽車電動助力轉(zhuǎn)向器及其控制系統(tǒng)研究 68.基于Matlab的***模擬(仿真)70. 遙操作機(jī)械手的控制軟件開發(fā)72.遙操
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