【文章內(nèi)容簡介】 由專業(yè)園藝人員遷移；，首先須保證交通安全，恢復(fù)其他部位交通設(shè)施進行替代；、變壓器等須由專業(yè)施工人員進行拆除，確保用電安全；，確保地下各類管線的使用安全。 交通導改及施工圍擋本次擴建工程位于五里橋車輛段、東高路、規(guī)劃高安屯東路之間的三角地內(nèi)。施工期間，將沿永久用地界線施做施工圍擋，形成封閉施工。項目部對工程施工所需的道路及其附屬設(shè)施、交通設(shè)施的拆除、新建和恢復(fù)、交通安全協(xié)管，包括方案制定等，向產(chǎn)權(quán)單位或政府有關(guān)部門報審報批、相關(guān)手續(xù)的辦理和組織實施等工作。施工門禁系統(tǒng)及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置滿足建設(shè)單位、安監(jiān)部門及項目公司的要求，結(jié)合現(xiàn)場情況，由專業(yè)設(shè)計施工單位進行布設(shè)。 臨水引入方案工程開工前，要及時向業(yè)主提交臨水供應(yīng)申請及水源引接手續(xù)。爭取在開工后15日內(nèi)陸續(xù)完成臨水線路的鋪設(shè)工作。經(jīng)業(yè)主批準后，自指定位置接DN100鋼管做為供水管，分別接到施工現(xiàn)場各處及生活辦公區(qū)。施工現(xiàn)場的用水使用DN50鋼管引至供水點，埋深50cm。管道敷設(shè)開挖土方應(yīng)遠離管槽存放，防止土方滑入管槽甚至壓塌槽壁；盡量避免給水管頂部及附近重型機械通過或停放；破除地面開挖管槽時，需要對靠近管槽的地下不明管線進行探測和保護；給水管改移采用開槽施工，須設(shè)置施工圍擋，施工圍擋迎街面貼反光標識。 臨時用電施工現(xiàn)場臨時用電必須嚴格按照《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》（GB5019493）的相關(guān)規(guī)定和要求進行布設(shè)。根據(jù)業(yè)主提供的電源接口，電力部門許可的位置修建配電房。用電線路盡量埋設(shè)于地下，上面加蓋混凝土板并設(shè)標志帶；不能埋設(shè)的部分外套鋼管，以防止施工及其它原因破壞，造成生命財產(chǎn)損失。用電線路干線在場地平整完畢、硬化及臨設(shè)施工前鋪設(shè)，在各用電位置設(shè)置接口，設(shè)立獨立閘箱。 配合協(xié)調(diào)我方為合法履行職責的發(fā)包人的職員及工人、其他承包人及其工人、監(jiān)理人及其員工、設(shè)計人及其員工、國家公務(wù)人員、政府有關(guān)管理部門的工作人員等提供服務(wù)和配合，并負責工程實施過程中的必要協(xié)調(diào)，以便他們的工作順利開展。我方將負責修建、維護的任何道路或通道，提供給相關(guān)人員使用。我方提供的臨時工程或我方在現(xiàn)場的垂直運輸機械和設(shè)備，其他承包人有償使用，具體費用雙方另行協(xié)商；為保證我方和其他承包人的工作不發(fā)生沖突，我方應(yīng)對他們的工作場所或材料　存放等負責協(xié)調(diào)；向其他承包人，包括并不限于本合同段施工單位、設(shè)備安裝單位、專業(yè)施工單位、線外工程等施工單位提供其施工所需的水、電接口、對二級配電箱的綜合管理、工作場地、坐標點、水準點及預(yù)留預(yù)埋等條件。并引至施工地點，連接費用及水電費用由其自行承擔。第四章 主要工程施工方案 工程測量 測量要點施工測量是確定和檢查建筑物位置形狀的主要依據(jù)，是保證工程順利施工的前提和基礎(chǔ)。本工程含4個工程單體，結(jié)構(gòu)形式多樣、占地面積大、基礎(chǔ)為獨立柱基和條形基礎(chǔ)混合。場地開挖土方量大（施工測量環(huán)境和條件復(fù)雜，要求測量精度高），這給施工測量增加了難度。其中鋼結(jié)構(gòu)和場地控制是兩個難點。定位計算量大，鋼結(jié)構(gòu)測量需要建立高精度控制網(wǎng)，為此我們將組建精良的測量隊伍，配備先進的測量儀器設(shè)備，采用科學精密方格網(wǎng)的測量方法，并輔助計算機、對講機等器材來保證測量工作順利進行，達到精度要求。 本工程測量特點、難點及對策本工程測量重點部位是停車列檢庫的樁基礎(chǔ)放樣、房建工程柱頂標高及停車列檢庫的鋼屋架結(jié)構(gòu)的測量控制。針對本工程測量工作的重點，采用嚴格控制起始依據(jù)和在結(jié)構(gòu)施工中及時進行跟蹤測量的方法。對工程的柱在基礎(chǔ)定位時，用全站儀和水準儀進行嚴格校核，拆模后及時將軸線和標高施測到結(jié)構(gòu)面上，在設(shè)備安裝前再次進行認真校核，以此來保證安裝的精度、速度和安裝的質(zhì)量。在鋼結(jié)構(gòu)施工中，首先要嚴格控制好鋼屋架的軸線尺寸，空間位置利用全站儀測出各細部軸線。用鋼卷尺進行對比，鋼卷尺測量要經(jīng)過各項改正,保證現(xiàn)場測量與鋼結(jié)構(gòu)加工的尺寸一致，防止出現(xiàn)誤差過大影響工程的安裝和施工質(zhì)量。 測量組織組建一支測量專業(yè)隊伍，在項目經(jīng)理部總工程師的領(lǐng)導下，負責整個工程的測量與驗收工作。測量工作由技術(shù)組，測量組和驗線組三部分組成，技術(shù)組負責內(nèi)業(yè)管理，編制作業(yè)指導書，建立施工測量數(shù)據(jù)庫，控制網(wǎng)的測設(shè)與校核。測量組負責施工期間的日常測量工作。驗線組負責各項測量放線后的檢查驗收工作。 測量職責施工測量是保證施工質(zhì)量的重要工作之一，對本工程這一重點項目，項目經(jīng)理部必須配備專業(yè)、專職技術(shù)干部和測量技術(shù)工人，明確職責、嚴格崗位責任制，搞好施工測量工作。配備足夠精度和數(shù)量的測繪儀器設(shè)備，各儀器設(shè)備具備年檢合格證書。施工測量前，測量技術(shù)人員認真熟悉設(shè)計圖紙和設(shè)計資料，對于設(shè)計圖紙和設(shè)計資料中有關(guān)數(shù)據(jù)進行復(fù)核。所有測量放樣數(shù)據(jù)認真進行復(fù)核，放樣的點位采用不同的測量方法進行校核。各項測量工作做好原始記錄，測量原始記錄不可涂改和損壞，對于測量原始資料和成果堅持簽字制度，并應(yīng)裝訂成冊，歸檔保管。 測量施工準備嚴格按招標文件，施工圖紙、《城市測量規(guī)范》CJJ899《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》GB503081999及《工程測量規(guī)范》GB50026－2007的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對業(yè)主提供的坐標點和水準點進行檢測，符合精度要求后再進行工程施工測量。在場區(qū)內(nèi)要建立建筑方格網(wǎng)平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。(1).根據(jù)本工程的實際情況配備以下測量儀器及工具。詳見附表：擬投入本合同工程主要試驗/測量/質(zhì)檢儀器設(shè)備表以上施工測量儀器必須嚴格按照有關(guān)規(guī)定、規(guī)程及GB/T19001標準要求進行檢定或校驗，并建立檢驗測量和試驗設(shè)備臺賬，不準有未檢定或超過檢定周期及鑒定的不合格的測量設(shè)備在現(xiàn)場使用。對于普通自檢測量器具，要按照企業(yè)的相關(guān)規(guī)定進行自檢。在檢定周期內(nèi)的儀器設(shè)備要進行每次使用前的自檢、校核主要軸線關(guān)系。(2).測量人員配備本工程需要測量人員6人，其中測量工程師1人，測量技術(shù)員2人，等級工3人。所有人員均持證上崗。 檢驗校核、控制網(wǎng)測設(shè)總平面圖的校核，內(nèi)容包括建筑用地紅線樁的坐標、角度和距離的校核，各建筑物定位依據(jù)及定位條件的校核，場地高程點的校核。建筑施工圖校核，內(nèi)容包括各建筑物的幾何關(guān)系，平、立、剖面及節(jié)點大樣的幾何尺寸，各層相對高程與總圖之間的校核。結(jié)構(gòu)施工圖紙的校核，內(nèi)容包括建筑物基礎(chǔ)的幾何關(guān)系。平、剖面及節(jié)點的幾何尺寸，結(jié)構(gòu)圖與建筑圖、設(shè)備圖是否對應(yīng)等。定位依據(jù)校核，與業(yè)主辦理紅線點，水準點及相關(guān)測量原始資料的交接手續(xù)，對移交后的樁點進行妥善保護，防止樁點受到擾動破壞，并實地校測業(yè)主提供的紅線點的坐標，夾角距離是否符合規(guī)定要求及水準點高程是否正確（水準點不少于3個）。(1).平面控制網(wǎng)測設(shè)本工程停車列檢庫單體建筑物占地面積大，對測量精度要求高，在平面控制中要布置高精度的建筑物平面控制網(wǎng)?？刂凭W(wǎng)布設(shè)成方格網(wǎng)形式，精度為一級，邊長相對中誤差1/24000，測量中誤差177。9″。以業(yè)主提供的精密導點為依據(jù)，利用全站儀進行測設(shè)，根據(jù)本工程的位置和工程特點，進行場地方格網(wǎng)的測設(shè)，并要進行嚴密平差后，確定各點的坐標，方格網(wǎng)邊長100300米。確保施工放樣的精度，要有利于軌道基準線的測設(shè)和長期保存。(2).高程控制網(wǎng)依據(jù)業(yè)主提供的水準點至少在3個以上（場地面積大）。用精密水準儀向施工現(xiàn)場進行附合水準線路高程控制網(wǎng)的測設(shè)，水準點選擇在現(xiàn)場的方格網(wǎng)點處，閉合差177。8毫米√L之內(nèi)。首先按方格網(wǎng)中央主軸線定位的順序進行測設(shè)，精度合格后再向四周擴展，這樣便于尋找和保護。在建筑物施工測量中要使用不少于2個點位進行校核。防止因其它原因造成點位的高程不準，影響工程施工質(zhì)量。 施工測量驗線工程控制網(wǎng)及施工測量放線后的每道工序完成后及時找驗線組進行檢查驗收，同時提交原始資料，以備檢查。驗線人員需獨立進行，以不同于放線組的儀器、方法、部位開始逐點進行，不準漏檢。并將檢驗數(shù)據(jù)記錄在表格中。由于該工程層高較高且為獨立柱對豎向控制，應(yīng)增加復(fù)測檢查，嚴格按照規(guī)范要求進行。當驗線精度合格簽收后報監(jiān)理及業(yè)主驗收備檔。監(jiān)理及業(yè)主驗收簽字后方可進行下道工序的施工。 裝修階段的測量，應(yīng)對已完成的結(jié)構(gòu)進行全面的測量，并將測量數(shù)據(jù)提交裝修放樣人員，以便進行放樣施工。，對地面、墻面、屋面裝飾測量基線應(yīng)顧及結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，并按設(shè)計圖紙進行必要的分格調(diào)整。地面基層上的十字直角定位線為基準，分格量距精度應(yīng)高于1/10000，測角精度高于177。20″，在結(jié)構(gòu)四周柱面或墻面上抄測建筑完成面上的500毫米或1400毫米水平線，作為控制線。，其測量允許誤差應(yīng)在177。10毫米之內(nèi)。，高程允許誤差在177。3MM之內(nèi)。，應(yīng)按高于1/10000的精度測定分格線。，控制在10毫米之內(nèi)。，豎直分格精度同室外裝飾。 停車列檢庫建筑工程 鉆孔灌注樁施工方案根據(jù)我公司以往的施工經(jīng)驗，結(jié)合本工程的實際情況,本工程采用旋挖鉆孔灌注樁。(1).施工前的各種手續(xù)（例如施工許可證、報監(jiān)等）；(2).按施工要求，做好施工區(qū)域的施工便道，鋼筋籠制作棚及硬地坪制作和臨時設(shè)施（廁所、住宿、辦公室）等；(3).按施工要求布置好供水、供電及排水系統(tǒng)；(4).按施工要求開挖好泥漿池及排水溝；(5).施工前應(yīng)復(fù)核測量基準線及水準點，并通知規(guī)劃部門驗收，做好保護基準線和水準點工作，同時根據(jù)設(shè)計圖紙進行軸線測量，并把軸線用墨線彈到地坪上；(6).做好定位放樣，護孔管埋設(shè)及校正工作，并保持垂直，周圍用粘土填實，中心偏差≤5cm。(7).做好設(shè)備的安裝，檢查及調(diào)試工作；(8).原材料按計劃提前進場，并應(yīng)有產(chǎn)品合格證，原材料進場后均按規(guī)范要求，做好材料復(fù)試；(9).開工前，必須進行施工人員技術(shù)與安全交底，所有人員須做到“三證”齊全；。(1).泥漿的配比與制備①.泥漿的配比泥漿配比中所用材料作用：水：穩(wěn)定液的主要成份；粘土、膨潤土：穩(wěn)定液的主要材料；工業(yè)用堿：調(diào)節(jié)泥漿PH值；重晶石：增加相對密度；CMC：增加粘性，增加泥皮強度；滲水防止劑：防止?jié)B水。護筒埋設(shè)泥 漿鉆機就位鉆 進抽碴清孔成孔驗收下放鋼筋籠下放導管二次清孔水下砼灌注拔出導管拔出護筒原材料檢驗鋼筋籠運輸驗收鋼筋籠制作導管試拼試壓砼攪拌與運輸砼復(fù)檢，作試件測放樁位原材料檢驗砼配合比試驗 鉆孔灌注樁施工流程圖②.泥漿制備（含回漿用沉淀池及泥漿儲備池）一般為鉆孔容積的1. 5～2. 0倍，要有較好的防滲能力。在沉淀池的旁邊設(shè)置渣土區(qū)，沉渣采用反鏟清理后放在渣土區(qū)，保證泥漿的巡回空間和存儲空間。制務(wù)泥漿的的設(shè)備有兩種，一是用泥漿攪拌機，一是有用水力攪拌器。使用粘土粉造漿時最好用水力攪拌器；使用膨潤土造漿時用泥漿攪拌機。：施工中采用重力沉降除渣法，即利用泥漿與土渣的相對密度差使土渣產(chǎn)生沉淀以排除土渣的方法?，F(xiàn)場設(shè)置回收泥漿池用作回收護壁泥漿使用，泥漿經(jīng)沉淀凈化后，輸送到儲漿池中，在儲漿池中進一步處理（加入適量純堿和CMC改善泥漿性能）經(jīng)測試合格后重復(fù)使用。(2).埋設(shè)護筒樁基定位后，根據(jù)樁定位點拉十字線釘放四個控制樁，以四個控制樁為基準埋設(shè)鋼護筒，為了保護孔口防止坍塌，形成孔內(nèi)水頭和定位導向，護筒的埋設(shè)是旋挖作業(yè)中的關(guān)鍵。護筒選用5㎜~10mm厚鋼板卷制而成，護筒內(nèi)徑為設(shè)計樁徑+20～+40cm。上部開設(shè)2個溢漿孔，護筒埋設(shè)時，由人工、機械配合完成，主要利用鉆機旋挖斗將其靜力壓入土中，其頂端應(yīng)高出地面20cm，并保持水平， m，護筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，平面位置允許偏差為10cm，傾斜度的偏差不大于1%。(3).鉆孔定位在樁位復(fù)核正確，護筒埋設(shè)符合要求，護筒、地坪標高已測定的基礎(chǔ)上，鉆機才能就位；樁機定位要準確、水平、垂直、穩(wěn)固,鉆機導桿中心線、回旋盤中心線、護筒中心線應(yīng)保持在同一直線。旋挖鉆機就位后，利用自動控制系統(tǒng)調(diào)整其垂直度，鉆機安放定位時，要機座平整，機塔垂直，轉(zhuǎn)盤（鉆頭）中心與護筒十字線中心對正，注入穩(wěn)定液后，進行鉆孔。(4).鉆進成孔成孔前必須檢查鉆頭保徑裝置，鉆頭直徑、鉆頭磨損情況，施工過程對鉆頭磨損超標的及時更換；根據(jù)土層情況正確選擇鉆斗底部切削齒的形狀、規(guī)格和角度；根據(jù)護筒標高、樁頂設(shè)計標高及樁長，計算出樁底標高，以便鉆孔時加以控制。成孔中，按試樁施工確定的參數(shù)進行施工，設(shè)專職記錄員記錄成孔過程的各種參數(shù)，如加鉆桿、鉆進深度、地質(zhì)特征、機械設(shè)備損壞、障礙物等情況。記錄必須認真、及時、準確、清晰。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進尺速度：由硬地層鉆到軟地層時，可適當加快鉆進速度；當軟地層變?yōu)橛驳貙訒r，要減速慢進；在易縮徑的地層中，應(yīng)適當增加掃孔次數(shù)，防止縮徑；對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進,以提高鉆進效率；砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進并適當增加泥漿比重和粘度。同時應(yīng)觀察主機所在地面和支腳支承地面處的變化情況,發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象及時停機處理。因故停機時間較長時，應(yīng)將套管口保險鉤掛牢。 鉆機就位時，必須保持平整、穩(wěn)固，不發(fā)生傾斜。為準確控制孔深，應(yīng)備有校核后百米鋼絲測繩，并觀測自動深度記錄儀，以便在施工中進行觀測、記錄。鉆進過程中經(jīng)常檢查鉆桿垂度，確?？妆诖怪?。鉆進過程中必須控制鉆頭在孔內(nèi)的升降速度，防止因漿液對孔壁的沖刷及負壓而導致孔壁塌方。鉆進成孔過程中，根據(jù)地層、孔深變化，合理選擇鉆進參數(shù)，及時調(diào)制泥漿，保證成孔質(zhì)量。在進入沙層和卵石層時，應(yīng)適當減慢進尺速度，提高泥漿的稠度，減小每個鉆進回次的進尺量，保證孔壁穩(wěn)定。鉆進施工時，利用正鏟及時將鉆渣清運，保證場地干凈整潔，利于下一步施工。鉆進達到要求孔深停鉆后，注意保持孔內(nèi)泥漿的漿面高程，確?？妆诘姆€(wěn)定?？椎壮劣倏刂?。旋挖鉆斗的切削、提升上屑的機理與常見回轉(zhuǎn)鉆進的正、反循環(huán)成孔的切削、提升形式完全不同。前者是通過鉆斗把孔底原狀土切削成條狀載入鉆斗提升出土，后者是通過鉆頭把孔底原狀土打碎由泥漿循環(huán)帶出土面。前者底部面緩，鉆至設(shè)計標高對土的擾動很小，沒有聚淤漏斗，所以要加強穩(wěn)定液的管理，控制固相含量，提高粘度，防止快速沉淀，還要控制終孔前兩鉆斗的旋挖量。成孔深度達到設(shè)計要求后，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查，確認滿足設(shè)計要