汽車節(jié)油駕駛常識(shí)(編輯修改稿)
2024-09-05 15:39 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 燃油的效果。 習(xí)慣、技巧與油耗 正 確 的 駕 駛 姿 勢(shì) 雙手平伸，兩手手腕正好放在方向盤上，此為最合適的距離 腿部呈約９０度彎曲，這樣如果緊急制動(dòng)時(shí)，腿部更便于靈活反應(yīng)。當(dāng)發(fā)生撞車時(shí)也保證了腿部足夠的緩沖，避免跨部及上體受到傷害 兩手放在９點(diǎn)和３點(diǎn)近似水平的位置上，這樣有助于在緊急情況下有效地操控車輛 人與方向盤的距離 腿部彎曲程度 兩手在方向盤上的位置 汽車上的離合器在正常行車時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無(wú)滑轉(zhuǎn)。在開車時(shí)除汽車起步、換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。行車時(shí)把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油、費(fèi)車，增加行車費(fèi)用。 起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng)是 “ 一快、二慢、三聯(lián)動(dòng) ” 。即在踏板抬起開始時(shí)快抬；當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)（此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化），踏板抬起的速度稍慢；由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。 在行車中換檔時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損。另外，操作時(shí)要注意與油門配合。 手動(dòng)檔正確使用離合器 無(wú)事不要踩離合 起步時(shí)的正確操作 換檔時(shí)的正確操作 自動(dòng)檔的正確使用 一般的自動(dòng)檔轎車，都有 P檔 (停車檔 )、 R檔（倒車檔）、 N檔（空檔）和 D檔（前進(jìn)檔 ）。要注意合理使用自動(dòng)排檔，行駛在平坦的城市路面應(yīng)將檔位始終掛在 D檔，自動(dòng)變速箱會(huì)在四個(gè)前進(jìn)檔之間進(jìn)行自行切換，無(wú)須額外的手動(dòng)操作。 短時(shí)間停車時(shí)，比如遇到短暫的路口紅燈時(shí)，只要踩住剎車就可以了。但如果停車時(shí)間超過 1分鐘，就應(yīng)該掛入 N檔，這樣可以保護(hù)變速箱，避免變速箱油過熱；如果停車時(shí)間超過 3分鐘，最好熄火，掛入 P檔，既環(huán)保又能節(jié)省汽油。 其次，在起步加速時(shí)不要猛踩油門，這樣只會(huì)使轉(zhuǎn)速增高而引來發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮與離合器的磨損，導(dǎo)致燃油無(wú)謂的浪費(fèi)。應(yīng)當(dāng)輕踩油門，利用低速降檔增大扭力來提速，循序漸進(jìn)的均勻提速，待速度提高后再加速行駛，會(huì)使駕駛自動(dòng)檔車的人們感覺更順暢。 自動(dòng)檔車型使用 D檔爬坡時(shí)，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力像行駛在平坦路面一樣強(qiáng)勁，應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速檔爬坡，這樣不僅省油而且還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。 (山路需要注意路況換檔， 城市道路一般就不用了 )。城市道路遇到上坡
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