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正文內(nèi)容

汽車安全駕駛(2)(編輯修改稿)

2024-11-12 00:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 正常速度通過即可。當(dāng)列隊(duì)橫穿道路時,應(yīng)停車等候隊(duì)伍過完,不可鳴喇叭催促,更不可搶行沖斷隊(duì)伍。 汽車文化與常識 第 8章 汽車安全駕駛 各種條件下的安全駕駛 10.遇到精神失常的人 有些精神失常的人,往往在公路或街道上毫無規(guī)則地流蕩,有時手舞足蹈地?cái)r截車輛,甚至橫臥于道路上。遇到這種病人時,應(yīng)本著人道主義精神,設(shè)法低速緩繞而行,不應(yīng)對其恫嚇或用武力驅(qū)趕,必要時,可協(xié)助有關(guān)人員將其收容。精神失常的人與汽車?yán)p鬧時,駕駛員應(yīng)關(guān)閉駕駛室,不要與其糾纏,讓車處于隨時起步的狀態(tài),待病人離開后即起步行駛。 汽車文化與常識 第 8章 汽車安全駕駛 各種條件下的安全駕駛 11.遇到突然橫穿道路的行人 行人突然橫穿道路,對行車安全有極大的危險(xiǎn)性。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路時,應(yīng)立即采取制動措施,同時判斷行人橫穿的速度和車輛可以避讓的安全地方。避讓橫穿道路的行人時,應(yīng)從行人身后繞過,但要注意行人可能突然止步或往后退。視線不良的胡同小路、村道與公路交叉路口,看不到行人動態(tài),要注意從胡同、小道內(nèi)突然出現(xiàn)的橫穿道路者。 12.遇到通過人行橫道的行人 車輛行經(jīng)人行橫道遇有交通信號放行行人通過時,必須停車或減速讓行;通過沒有信號控制的人行橫道時,必須注意避讓來往行人。 汽車文化與常識 第 8章 汽車安全駕駛 各種條件下的安全駕駛 自行車是我國城鄉(xiāng)人民的重要交通工具之一,自行車的特點(diǎn)是靈活、輕便、體積小、速度快,行駛隨意,但穩(wěn)定性差,容易搖晃或跌倒。在現(xiàn)階段,我國道路交通基本上是混合交通,人們的交通安全法規(guī)意識還較差,騎車人不按法規(guī)、不顧安全隨意駕車的情況屢見不鮮,每年由此引發(fā)的交通傷亡事故比較突出。也有的騎車者經(jīng)驗(yàn)不足,遇到汽車駛近,往往會驚慌失措,容易發(fā)生事故。 汽車文化與常識 第 8章 汽車安全駕駛 各種條件下的安全駕駛 此外,由于性別、年齡的不同,騎車者的風(fēng)格亦是不盡相同的。一般來說,老年人比較穩(wěn)重,車速較慢;年輕人則比較冒失,車速亦快;女性則比較謹(jǐn)慎,處理情況比較猶豫;兒童是騎自行車的人中最危險(xiǎn)的一類,他們常常做出不經(jīng)思考的動作。那么,駕駛員在路上遇到騎自行車的人時應(yīng)該怎么辦呢?必須掌握自行車交通的以上特點(diǎn),注意其動向,隨時準(zhǔn)備采取有效措施,防范事故發(fā)生。 汽車文化與常識 第 8章 汽車安全駕駛 各種條件下的安全駕駛 在超越自行車的時候,必須做好應(yīng)付各種突然情況的準(zhǔn)備。尤其是防止突然拐彎。為了預(yù)防同突然轉(zhuǎn)彎的自行車相撞,應(yīng)在距自行車 20米以外鳴號示意,如自行車沒有反應(yīng),應(yīng)提前收小油門減速,做好隨時停車的準(zhǔn)備;汽車在交叉路口右轉(zhuǎn)彎前,如果在距路口 20米內(nèi)有同方向自行車前行時,最好減速等自行車駛過后再行右轉(zhuǎn)彎,這樣可避免自行車撞在轉(zhuǎn)彎汽車的右側(cè)發(fā)生事故;在交通燈號為紅燈允許右轉(zhuǎn)彎的路口,要讓綠燈放行方向的自行車先行。在沒有燈光照明的公路上遇到騎自行車的人時,要格外當(dāng)心。城市中遇到自行車流時,要重點(diǎn)觀察右側(cè)超速騎馳的自行車,防止超越他人的自行車突然騎入機(jī)動車道。 汽車文化與常識 第 8章 汽車安全駕駛 各種條件下的安全駕駛 所謂畜力車輛,是指以牲畜為動力的車輛。我國畜力車中最多的是馬車,也有驢車和牛車等。由于牲畜駕車行動緩慢,容易受驚,所以駕駛員要注意在臨近畜力車時,觀察好牲畜的動態(tài)變化,減速接近,千萬不能急躁,要盡量避免按喇叭。若發(fā)現(xiàn)牲畜兩耳直立、行走猶豫,則應(yīng)做好停車準(zhǔn)備,切勿再按喇叭,也不能加大油門,以免牲畜更加驚慌而發(fā)生意外。在超越畜力車或轉(zhuǎn)彎時,都要給畜力車圖出足夠的路面,以防距離過近,畜力車顛行、搖晃或控制不住而發(fā)生事故。遇路邊停有畜力車時,還要注意牲畜亂動,使畜力車左側(cè)的行人受到驚嚇,往路中間躲閃或摔倒,從而發(fā)生被撞軋事故。 汽車文化與常識 第 8章 汽車安全駕駛 各種條件下的安全駕駛 1.安全通過平交路口 交叉路口是道路網(wǎng)中道路與道路的交叉點(diǎn)。交叉路口分為平面交叉路口和立體交叉路口。 汽車文化與常識 第 8章 汽車安全駕駛 各種條件下的安全駕駛 1.安全通過平交路口 ( 1)通過有交通標(biāo)志或信號的平面交叉路口時,司機(jī)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): ①控制行車速度,在行近平交路口時,須在距路口 30~ 100米的地方減速。 ②注意平交路口的交通標(biāo)志和信號,服從指揮,絕對不能在停車中搶信號起步,更不能突然加速強(qiáng)行通過。 ③為了保證在平交路口停車后能及時起步,停車時不要關(guān)閉發(fā)動機(jī)。當(dāng)估計(jì)快放行時(一般看橫向路口指揮燈黃燈閃亮),應(yīng)做好起動準(zhǔn)備,允許通行的綠燈一亮,即應(yīng)起步。 ④如果要在平交路口轉(zhuǎn)彎,應(yīng)提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號,進(jìn)入導(dǎo)向車道,夜間須將遠(yuǎn)光燈改用近光燈,減速慢行,認(rèn)真觀察,小心通過。 汽車文化與常識 第 8章 汽車安全駕駛 各種條件下的安全駕駛 1.安全通過平交路口 ( 2)當(dāng)通過沒有交通標(biāo)志或信號的平交路口時,司機(jī)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): ①支路車讓干路車先行。 ②支、干路不分的,非機(jī)動車讓機(jī)動車先行,非公共汽車、電車讓公共汽車、電車先行,同類車讓右邊沒有來車的先行。 ③相對方向同類車相遇,左轉(zhuǎn)彎的車讓直行或右轉(zhuǎn)彎的車先行。 ④進(jìn)入環(huán)形路口的車讓已在路口內(nèi)的車先行;讓行車輛須停車或減速瞭望,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)通過。 汽車文化與常識 第 8章 汽車安全駕駛 各種條件下的安全駕駛 2.安全通過鐵路道口 通過鐵路道口時,時速不得超過 20公里,并應(yīng)服從鐵路管理人員的指揮。 遇有道口攔桿(攔門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、紅燈閃亮或看守人員示意停止行進(jìn)時,須靠道路右側(cè)依次停在停止線以外;沒有停止線的,停在距最外股鐵軌的 5米以外處。 通過無人看守的鐵路道口時,必須遵循 “ 一停二慢三通過 ” 的原則,確認(rèn)安全。如果路口兩邊有物體擋住視線,看不清兩邊有無火車駛近時,則應(yīng)下車察看,不得貿(mào)然通過,更不準(zhǔn)與火車搶行。 汽車文化與常識 第 8章 汽車安全駕駛 各種條件下的安全駕駛 2.安全通過鐵路道口 車輛在鐵路道口停車等待時,要拉緊制動,以防車輛發(fā)生溜滑,與后面的車輛碰撞?;疖囃ㄟ^時,應(yīng)立即做好發(fā)動汽車和起步的準(zhǔn)備,一旦放行,應(yīng)立即起步,以免阻塞交通。穿越鐵路時,必須一氣通過,不得在火車通過區(qū)變速、制動、停車。應(yīng)注意凸出路面的道叉、枕木,以防損傷輪胎。握緊方向盤,防止輪胎越過軌道時方向盤發(fā)生轉(zhuǎn)動而擊傷手臂,如果汽車一旦在鐵路上熄火,必須立即設(shè)法把車移離鐵路。在火車即將來臨的緊急情況下,可將變速檔掛入一檔或倒檔,抬起離合器,啟動點(diǎn)火開關(guān),用起動機(jī)直接將車駛離鐵路。如實(shí)在沒法移動車輛,要迎著火車駛來的方向晃動紅色衣物等,以告知火車司機(jī)緊急制動,避免發(fā)生重大事故。 汽車文化與常識 第 8章 汽車安全駕駛 各種條件下的安全駕駛 機(jī)動車輛在市區(qū)行駛中,遇到環(huán)形路口時,一律繞 “ 環(huán)島 ” 設(shè)施沿逆時針方向單向行駛,至所要去的方向出口駛出。在大型環(huán)形路口內(nèi)的車道上,一般設(shè)有隔離帶,供機(jī)動車與非機(jī)動車分道行駛;在機(jī)動車道內(nèi),有的劃有二條以上車道,供駛往不同方向的機(jī)動車分道行駛。機(jī)動車行經(jīng)環(huán)形路口以前,須及時減速。右轉(zhuǎn)彎車輛須進(jìn)入右邊車道行駛;直行和左轉(zhuǎn)彎(含掉頭)車輛須進(jìn)入左邊車道(劃有三條車道時直行車輛進(jìn)入中間車道)行駛。駛?cè)?“ 環(huán)島 ” 時須提前開左轉(zhuǎn)向燈,駛出時提前開右轉(zhuǎn)向燈并侍機(jī)進(jìn)入右邊車道。 需要特別注意的是:在進(jìn)、出環(huán)形路口或在路口內(nèi)變更車道時,都必須讓在原車道內(nèi)行駛的車輛(包括非機(jī)動車)先行,并保證安全。 汽車文化與常識 第 8章 汽車安全駕駛 各種條件下的安全駕駛 立交橋,又稱立體交叉。隨著道路建設(shè)的發(fā)展和交通的需要,許多大中城市的交通要道和高速公路上興建了一大批立交橋,用空間分隔的方法消除道路平面交叉車流的沖突,使兩條交叉道路的直行車輛暢通無阻。它的出現(xiàn),既極大地便利了交通,又給司機(jī)們 “ 增添 ” 了不少 “ 麻煩 ” ——立交橋的種類很多,各種類型的立交橋又有其各自的通行方法。 汽車文化與常識 第 8章 汽車安全駕駛 各種條件下的安全駕駛 1.單純式立交橋 單純式立交橋是立交橋中最簡單的一種,這種立交橋主要用于高架道路與一般道路的立體
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