杭州灣跨海大橋南岸接線高速公路工程綠化監(jiān)理工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-09-02 05:54 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 理工作的依據(jù)主要是國(guó)家相關(guān)部委和省市頒發(fā)的工程建設(shè)方面的法律法規(guī)和辦法，以及業(yè)主的相關(guān)文件，在科學(xué)合理的基礎(chǔ)上必須嚴(yán)格執(zhí)行原工程設(shè)計(jì)圖紙、工程施工合同、工程監(jiān)理合同等工程技術(shù)文件的內(nèi)容，對(duì)于應(yīng)該發(fā)生重大設(shè)計(jì)和施工變更，應(yīng)報(bào)總監(jiān)和業(yè)主，監(jiān)理過(guò)程中參照的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為主。三、綠化工程監(jiān)理的內(nèi)容：監(jiān)理工作的準(zhǔn)備①制定工作程序：根據(jù)高速公路建設(shè)的特點(diǎn)，按照高速公路的工程合同文件和交通部《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合工程具體情況，首先編寫(xiě)《綠化施工監(jiān)理匯編規(guī)程》對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、計(jì)量控制和合同管理，工地會(huì)議制度等作具體的規(guī)定，編寫(xiě)《綠化施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，明確和統(tǒng)一施工監(jiān)理工作步驟和方法；②監(jiān)理人員的培訓(xùn)。主要圍繞促使監(jiān)理人員全面熟悉合同文件以及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，高速公路監(jiān)理規(guī)范；③制定統(tǒng)一的檢驗(yàn)，計(jì)量支付表格；④建立和健全各種監(jiān)理工作制度；⑤建立健全承包人質(zhì)量自檢體系。綠化工程監(jiān)理工作的實(shí)施：綠化監(jiān)理在進(jìn)場(chǎng)監(jiān)理之前召開(kāi)有業(yè)主代表、綠化工程項(xiàng)目經(jīng)理和施工技術(shù)員等參加的協(xié)調(diào)會(huì)，會(huì)上主要講解綠化監(jiān)理規(guī)程、工作程序、監(jiān)理工作要點(diǎn)。由于高速公路上的交叉施工特別多，而綠化工程又多是在公路工程施工的后期才進(jìn)場(chǎng)，因此時(shí)間緊迫，存在反復(fù)施工和反季節(jié)的可能性，而且在此期間容易由于苗木運(yùn)輸和栽植而污染路面，對(duì)于上述問(wèn)題綠化監(jiān)理一定要有充分的準(zhǔn)備，提早制定解決方案，并與施工單位和業(yè)主交涉。工程質(zhì)量控制：①堅(jiān)持質(zhì)量控制程序。嚴(yán)格按照高速公路《施工監(jiān)理匯編規(guī)程》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序》進(jìn)行檢查監(jiān)督；②召開(kāi)工地會(huì)議。特別是第一次工地會(huì)議，使承包人的項(xiàng)目管理從一開(kāi)始就落實(shí)處，堅(jiān)持每月一次的工地會(huì)議，會(huì)上除總結(jié)上月工作，安排下月工作外，還應(yīng)向承包人提出改進(jìn)施工工藝和操作建議，對(duì)工程質(zhì)量上存在的問(wèn)題討論改進(jìn)辦法，同時(shí)進(jìn)行批評(píng)和表?yè)P(yáng)，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生；③堅(jiān)持進(jìn)場(chǎng)材料。半成品、成品的檢查，所有進(jìn)場(chǎng)的材料都必須要求承包人提交出廠檢驗(yàn)報(bào)告，監(jiān)理工程師再按技術(shù)規(guī)范要求抽檢、取樣、送交中心試驗(yàn)室檢驗(yàn)，合格后方可使用；④堅(jiān)持每道工序的現(xiàn)場(chǎng)控制。除承包人按規(guī)定施工外，監(jiān)理工程師還必須對(duì)每道工序進(jìn)行檢驗(yàn)，如草種比例、噴播基材、土壤改良等都必須按規(guī)范要求頻率進(jìn)行抽檢，上道工序不合格不能進(jìn)行下一道工序；⑤加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)理。施工全過(guò)程
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