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正文內(nèi)容

瀝青道路、砼道路施工方案(編輯修改稿)

2024-09-02 04:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 拌邊加水。攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定。()混凝土運(yùn)輸為保證混凝土的工作性,在運(yùn)輸中應(yīng)考慮蒸發(fā)失水和水化失水(指水泥在拌和之后,開始水化反應(yīng),其流動(dòng)度下降),以及因運(yùn)輸?shù)念嶔ず驼駝?dòng)使混凝土發(fā)生離析等。要減少這些因素的影響,其關(guān)鍵是縮短運(yùn)輸時(shí)間,并采取適當(dāng)措施防止水分損失(如用帷布或其他適當(dāng)方法漿其表面覆蓋)和離析。混凝土拌和物采用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸?;炷涟韬臀飶臄嚢铏C(jī)出料后,送至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面,直至澆筑完畢的允許最長時(shí)間,由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定。若時(shí)間超過限值,或者在夏天鋪筑路面時(shí),宜使用緩凝劑。裝運(yùn)混凝土拌和物的過程中,還不應(yīng)漏漿,并應(yīng)防止離析。當(dāng)有明顯離析現(xiàn)象時(shí),應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。運(yùn)送用的車箱在每天工作結(jié)束之后,必須用水沖洗干凈。(3)攤鋪與振搗()攤鋪攤鋪混凝土前,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤滑情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查?;炷粱旌狭线\(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,如發(fā)現(xiàn)有輕度離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌。攤鋪的松料厚度,應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度。具體數(shù)值,根據(jù)試驗(yàn)確定,一般可取設(shè)計(jì)厚度的10%左右。用鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí),用鐵鍬插搗,使灰漿搗出,以免產(chǎn)生蜂窩。()安放加強(qiáng)鋼筋(a)安放鋼筋網(wǎng)片安放鋼筋網(wǎng)片時(shí),不得踩踏,應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌和物,攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落高度。待鋼筋網(wǎng)片安放就位后,再繼續(xù)澆筑混凝土。(b)安放角隅和邊緣鋼筋安放角隅鋼筋時(shí),應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌和物。攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后,用混凝土拌和物壓住。安裝邊緣鋼筋時(shí),應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物,拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度,然后安放邊緣鋼筋,在兩端彎起處,用混凝土拌和物壓住。(c)振搗攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用平板振搗器或插入式振搗器均勻地振搗。平板振搗器的有效作用深度一般為22mm左右。;插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近,以及安設(shè)鋼筋的部位,施工中選用頻率6000次/min以上的振搗器。振搗混凝土混合料時(shí),首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次(如面板厚度大于22cm,則需要用插入式振搗器全面順序插振一次),同一位置不宜少于20s。,并應(yīng)避免碰撞模板的鋼筋。其次,再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時(shí),振搗時(shí)間不宜少于30s;,不宜少于15s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)?;炷猎谌嬲駬v后,再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2~3遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻,~。對不平之處,應(yīng)及時(shí)人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿,禁止用純砂漿填補(bǔ)。振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動(dòng)梁底部的傾斜,振動(dòng)梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過2mm時(shí)應(yīng)調(diào)整或更換。下班或不用時(shí),要清洗干凈,放在平整處(必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放,以使其自行較平直度),不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾桿進(jìn)一步滾揉表面,使其表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。(4)表面修整()機(jī)械抹光。圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此應(yīng)再3m直尺檢查下進(jìn)行。通過檢查,采取高處多磨、低處補(bǔ)漿(原漿)的方法進(jìn)行邊抹光邊找平,用3m直尺縱橫檢測,保證其平整度。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方法不同,其效果亦略有不同。順路方向進(jìn)行易保證縱向的平整,橫路方向進(jìn)行則縱向平整度效果略遜。()精抹。精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件,可在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌(或滾杠)對混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮(搓桿與模板平行搓刮),同時(shí)用3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水或水泥粉,否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象,延長制毛間隔時(shí)間,還會(huì)因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在較高溫度下,還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破皮脫落。()壓紋。壓紋具有向下擠壓致密作用,能增強(qiáng)路面的耐磨性,如果掌握得當(dāng),紋理順直均勻(~),比較美觀。但紋理深淺均勻性很難掌握,因?yàn)樗c壓紋的時(shí)間有關(guān),施工時(shí)以四周邊混凝土適合壓紋的時(shí)間為準(zhǔn)。在板面中央等強(qiáng)度較高的部位,采用在壓紋機(jī)上加載的辦法解決。(5)接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質(zhì)量不高,會(huì)引起板的各種損壞,并影響行車的舒適性。因此,應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。()縱縫縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)置在板厚的中間。并應(yīng)避免將脫模劑涂灑在拉桿上。縱向施工縫拉桿可采用在模板上設(shè)孔,立模后在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內(nèi)。()橫縫(a)縮縫橫向縮縫采用在混凝土凝結(jié)后鋸切方式修筑。其施工工藝為:1切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)地情況,切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90176。角,并應(yīng)與切縫線在同一直線上。2開始切縫前,應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度,切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時(shí),應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān),將刀片提升到混凝土板面上,停止運(yùn)轉(zhuǎn)。3。同時(shí)應(yīng)防止切縫水滲入基層和土層。4當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度地25%~30%,即可進(jìn)行切割。當(dāng)氣溫突變時(shí),應(yīng)適當(dāng)提早切縫時(shí)間,或每隔20~40m先割一條縫,以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)禁止一條縫分兩次切割的操作方法。5切縫后,應(yīng)盡快灌注填縫料。(b)脹縫脹縫應(yīng)與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿。縫隙下部設(shè)脹縫板,上部灌脹縫填縫料。傳力桿的活動(dòng)端,可設(shè)在縫的一邊或交錯(cuò)布置,固定后的傳力桿必須平行與板面及路面中心線,其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定可采用頂頭木模固定方法。(c)施工縫施工縫宜設(shè)于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同以橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處,板中增設(shè)傳力桿,其一般錨固于混凝土中,另一般應(yīng)先涂瀝青,允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后因應(yīng)及時(shí)填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔,防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。灌縫材料按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。(6)養(yǎng)生與拆模()混凝土表面修整完畢后,應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生,使混凝土板在開放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量。養(yǎng)生期間,須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干,以免產(chǎn)生收縮裂縫;須采取措施減少溫度變化,以免在混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力;可根據(jù)施工工地情況及條件,選用灑水養(yǎng)生、噴灑成模材料養(yǎng)生等方法。在養(yǎng)生初期,為減少水分蒸發(fā),避免陽光直射,防風(fēng)吹和暴雨等,可以用活動(dòng)的三角形罩棚將混凝土全部遮起來。()拆模拆模時(shí)間根據(jù)氣候和混凝土強(qiáng)度增長情況確定。拆模應(yīng)仔細(xì),不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。拆模后不能立即開放交
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