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正文內(nèi)容

水江至界石高速公路招標文件補充技術(shù)規(guī)范2(編輯修改稿)

2025-09-02 03:30 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 石料規(guī)格應符合JTJ 014—86附錄表4—6的規(guī)定。土的塑性指數(shù)一般以15—18為宜,含土量不大于混合料質(zhì)量的15%。在泥結(jié)碎石中摻入石灰時,土和石灰的總含量不應大于20%,石灰劑量以占灰土質(zhì)量的8—12%為宜。磨耗層材料規(guī)格應符合JTJ 014—86附表4—9的規(guī)定。保護層材料規(guī)格應符合JTJ 073—85表 。 施工要求鋪筑泥結(jié)碎石 施工方法可采用灌漿法或拌和法。灌漿法施工程序為:攤鋪碎石→穩(wěn)壓→澆灌泥漿→撒嵌縫料→碾壓。攤鋪碎石:按松鋪厚度(=松鋪系數(shù)壓實厚度)用平地機或人工攤鋪碎石,并整平,使路拱符合要求。穩(wěn)壓:一般6—8 t 壓路機碾壓3—4遍,至石料無松動為止。澆灌泥漿:在初步穩(wěn)壓的碎石層上,灌注預先制備的泥漿。灌漿必須飽滿,表面的泥漿應用掃帚掃勻,露出碎石。撒嵌縫料:灌漿1—2小時后,表面未干前將規(guī)定用量的嵌縫料,均勻的撒鋪在碎石層上。碾壓:撒嵌縫料后,即用12 t 壓路機碾壓1—2遍后,灑水,再碾壓至要求的壓實度。一般碾壓4—6遍,無明顯輪跡為止。拌合法施工程序為:攤鋪碎石→鋪土→拌和整型→碾壓。攤鋪碎石:按松鋪厚度用平地機或人工攤鋪碎石,并灑水,使碎石全部濕潤。鋪土:將規(guī)定用量的土均勻的攤鋪在碎石表層上。拌和:采用機械或人工拌和。拌和一遍后,邊拌和邊灑水。一般翻拌3—4遍,以粘土成漿與碎石粘結(jié)一起為度。整型:用平地機或其他工具將路面整平,使符合路拱要求。碾壓:整型后用6—8 t 壓路機灑水碾壓,使泥漿上冒,至表層石縫中有一層泥漿,即停止碾壓。稍干后用10—12 t 壓路機進行收漿碾壓一遍,隨即撒嵌縫料,再碾壓2—3遍,至表面無明顯輪跡為止。筑磨耗層、保護層磨耗層的鋪筑應按JTJ 073—。保護層的鋪筑應按JTJ 073—。 質(zhì)量檢驗1 . 基本要求石料質(zhì)地堅硬、無雜質(zhì),規(guī)格尺寸應符合要求。采用拌和法施工時,拌和應均勻;采用灌漿法施工時,泥漿稠度適宜,澆灌必須均勻飽滿。嵌縫料必須撒鋪均勻。碾壓達到要求的密實度。2. 檢查項目見表314—1表面平整,邊線整齊。泥結(jié)碎石路面檢查項目 表314—1項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1密實度(t/㎡)按JTJ057—85檢查,每200m1處2平整度(mm)103米直尺,每200m2處10尺3縱斷面高程(mm)177。20水準儀:每200m4處4厚度(mm)10挖驗:每200m1處5寬度(mm)不小于設計值尺量:每200m4處6橫坡(%)177。水準儀:每200m4個斷面 計量與支付1. 泥結(jié)碎石路面(包括基層、耗層、保護層)應按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的鋪筑面積,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格,以平方米計量與支付。2.支付細目細目號細目名稱單位314—1泥結(jié)碎石路面m2第400章 橋梁、涵洞第401節(jié) 通 則 地質(zhì)情況變化時的處理橋梁基礎(chǔ)在施工過程中,若地質(zhì)情況有變化,承包人應及時報告監(jiān)理工程師和業(yè)主及設計單位并提出處理意見,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后實施;需進行補充鉆探以查明橋梁基礎(chǔ)地質(zhì)情況時,報請監(jiān)理工程師審查后,由甲方委托地勘單位安排實施,需承包人配合而產(chǎn)生的費用,作為橋梁施工的附屬工作,不另行計量。1. 計量修改(1)荷載試驗費用按暫定金額辦理。修改(2)地質(zhì)鉆探費用按暫定金額辦理。增加(4)為保證特大橋、技術(shù)復雜的大橋施工順利進行,業(yè)主將委托有資質(zhì)的單位進行施工監(jiān)控,該費用按暫定金額辦理。3.支付細目細目號細目名稱單位4011橋梁荷載試驗(暫定金額)總額4012地質(zhì)鉆探及試驗(暫定金額)總額4013橋梁監(jiān)控(暫定金額)總額第402節(jié) 模板、拱架和支架 模板、拱架和支架的設計增加梁、板等大型構(gòu)件的預制必須在堅實、平整的預制平臺上進行。為保證構(gòu)件底部光潔、平整,梁板預制應設計專門的底模。當監(jiān)理工程師認為不用專門設計底模時,平臺表面應鋪貼厚度不小于3mm的平面鋼板。當預制梁板時,平臺縱向應設計與梁板預拱度相宜的上拱度或下?lián)隙?,平臺或底模表面平整度應滿足表41028的要求。第403 鋼 筋1. 計量與支付修改“注”抗震擋塊、支座墊石計入下部結(jié)構(gòu),附屬工程包括防撞墻、波形護欄基座、橋頭搭板等。第404節(jié) 基礎(chǔ)挖方及回填增加⑸ 填土應符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)。修改(1) 基礎(chǔ)挖方不分土、石分別按干處、水下以立方米計量。支付細目細目號細 目 名 稱單 位4041結(jié)構(gòu)開挖土石方(干處)m34042結(jié)構(gòu)開挖土石方(水下)m3第405節(jié) 鉆孔灌注樁 計量和支付1. 計量增加(5)為檢驗樁的混凝土灌注質(zhì)量,業(yè)主將委托有資質(zhì)的單位對樁進行超聲波檢測,該費用按暫定金額辦理。2. 支付細目細目號細目名稱單位4054超聲波測樁總額第407節(jié) 挖孔灌注樁 計量和支付增加(5)為檢驗樁的混凝土灌注質(zhì)量,業(yè)主將委托有資質(zhì)的單位對樁進行超聲波檢測,該費用按暫定金額辦理。3. 支付細目細目號細目名稱單位4074超聲波測樁總額410節(jié) 結(jié)構(gòu)混凝土工程修改承包人在其整個合同段工程中使用的所有水泥均應取自監(jiān)理工程師同意的產(chǎn)源,且實行嚴格的采購憑證管理制度和工地供應憑證管理制度,以便隨時核查。除非監(jiān)理工程師同意,在一個合同段工程中所用的任一類水泥均應取自同一生產(chǎn)廠商。修改(10) 除非監(jiān)理工程師批準,混凝土不得使用自落式拌和設備拌和,更不得采用人工拌和。,當距離超過200m或道路坑洼不平時,應采用攪拌運輸車或其它不易使混凝土產(chǎn)生離析的方式運輸混凝土。支付細目細目號4101中增加樁頂之間系梁的混凝土數(shù)量。第411節(jié) 預應力混凝土工程(1)、混凝土澆筑可按先澆筑底板混凝土,然后澆筑腹、頂板混凝土的次序進行,但必須保證底、腹板之間不出現(xiàn)施工縫,即在底板混凝土初凝前澆筑腹板、頂板混凝土。(2)、外模、內(nèi)模宜采用鋼模板,禁止采用橡膠內(nèi)模。應注意控制模板的拆卸,以保證預制板幾何尺寸不改變?;炷翝仓?、震搗時應采取措施保證錨具附近混凝土的密實。第412節(jié) 預制構(gòu)件的安裝(結(jié)構(gòu))預應力混凝土T梁安裝增加先簡支后連續(xù)剛構(gòu)預應力混凝土T梁安裝,按設計圖紙要求,將本小節(jié)2條中非聯(lián)墩處墩梁固結(jié),其余參照本小節(jié)1~6條辦理。增加先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)預應力混凝土寬幅空心板安裝,按照設計圖紙參照本小節(jié)1~6條辦理。第415節(jié) 橋面鋪裝 支付細目細目號細 目 名 稱單 位415橋面鋪裝4151瀝青混凝土橋面鋪裝m24152水泥混凝土橋面鋪裝aC30混凝土橋面鋪裝m2bC40混凝土橋面鋪裝m2cC50混凝土橋面鋪裝m2dC30防水混凝土橋面鋪裝m2eC40防水混凝土橋面鋪裝m2fC50防水混凝土橋面鋪裝m24153防水層m2第417節(jié) 橋梁接縫和伸縮裝置417.05計量
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