【文章內(nèi)容簡介】 橋墩利用φ50cm 的CFG樁進行防護，樁間距凈距20cm；與既有鐵路路堤之間采用φ125cm挖孔樁進行防護，以確保行車安全，防護樁配筋見圖623，防護樁樁間距凈距50cm，待防護安全后方可進行基礎開挖。防護樁施工方法及施工工藝開挖前對防護樁位置進行測量定位，對防護樁的開挖深度進行測量，確定位置和開挖深度后對施工區(qū)的地下線纜進行調(diào)查，在該線纜得到遷移或進行專業(yè)防護后，方可進行防護樁施工。為確保既有線行車安全及施工安全，擬采用φ125cm鋼筋混凝土防護樁對既有線路進行防護，樁間凈間距50cm。1．挖孔及護壁施工按一般的挖孔樁進行開挖，開挖中對樁孔周邊土體采用現(xiàn)澆混凝土進行護壁，護壁厚度15cm，配筋見圖624，人工開挖時，采用間隔跳躍式開挖，即隔一孔開挖。護壁施工時，每下挖1m，施工一節(jié)護壁，待護壁具備一定強度后，再下挖下一節(jié)。護壁模板采用焊制的鋼模板，護壁混凝土澆筑后，孔內(nèi)內(nèi)模間加設木支撐?；炷两K凝后方可拆除模板。護壁混凝土采用C20混凝土現(xiàn)場拌制，混凝土中加入早強劑。水位線以下開挖時如滲水 比較小，可采用機械排水，邊挖邊抽水如滲水較大，可采用管井降水，將水位降至孔底以下 。2．鋼筋加工及混凝土施工防護樁挖至設計深度后，經(jīng)技術主管及監(jiān)理工程師檢查予以驗收，符合要求方可繼續(xù)進行下一步施工。樁身鋼筋采用地面加工焊接孔內(nèi)幫扎，采用人工孔內(nèi)綁扎鋼筋，分層澆筑C25混凝土，樁身混凝土采用拌合站混凝土，汽車泵導入孔內(nèi)機械振搗密實。機械搗固密實。安放鋼筋時，鋼筋不得侵入限界，樁身混凝土澆筑連續(xù)，不得中斷。3．挖孔防護樁施工注意事項：(1).對施工范圍內(nèi)的纜線進行探查，防護好后方可施工。(2).必須按放好的樁位施工。(3).由于該區(qū)間為施工緊靠既有線路，如有特殊要求需，在防護樁施工期間對施工一側車輛進行限速處理。(4).防護樁開挖時施工現(xiàn)場設防護人員，加強瞭望，在列車通過前，樁內(nèi)施工人員必須從樁內(nèi)撤離，確保人身安全。(5).防護樁施工采用邊挖邊防護的施工方法施工（，沿井壁立模灌注鋼筋混凝土護壁），孔底有水時采用潛水泵進行排除。樁身混凝土采用拌和站集中拌制的混凝土，通過串筒入模，插入式振搗器振搗。樁身采用圓樁，護壁厚15cm，護壁標號采用C20。(6).防護樁內(nèi)出碴采用人工手搖葫蘆提升裝碴，裝碴容器采用膠皮桶。(7).保證防護樁內(nèi)空氣流暢,在防護樁開挖過程中,施工人員有不適的氣悶感覺時,應加強孔內(nèi)的換氣,可用空壓機在孔口對孔內(nèi)吹風,在孔口一定要有施工人員隨時觀察孔內(nèi)作業(yè)情況,。圖622 山門河框架橋CFG樁和防護樁平面示意圖圖623 山門河框架橋防護樁配筋圖 帽梁施工前測量人員放出開槽上口邊線及支撐預埋件中心點，并在開挖前將所放控制點引出開挖面之外。開挖過程為機械開挖配合人工清槽，為預防渣土滑落而保持墻頂清凈，施工工作面開挖至樁頂標高下10cm。帽梁施工前將鉆孔樁上部預留樁頭部分混凝土進行鑿除，破除到設計標高后對破除面進行鑿毛處理，清除樁頂浮渣，并清洗、調(diào)直鉆孔樁預留鋼筋并除銹。帽梁施工工序見圖622帽梁施工工序圖。（1）鋼筋加工鋼筋要有出廠合格證和實驗報告單，鋼筋的運輸、儲存保留標牌，并分批堆放整齊，不得銹蝕和污染。鋼筋在現(xiàn)場加工，可采用焊接，其工藝要求符合設計及規(guī)范要求。（2）鋼筋安裝1) 鋼筋綁扎前清點數(shù)量、類別和型號，銹蝕嚴重得鋼筋需除銹，彎曲變形鋼筋須校正，清理施工部位雜物，清查施工部位高程和模板支立情況，測放鋼筋位置后方可進行綁扎。2) 鋼筋安裝時用同標號砂漿墊塊或塑料卡支墊，支墊間距為1m左右，按行列式或交錯式擺放。3) 箍筋位置正確并垂直主筋，鋼筋綁扎牢固穩(wěn)定，不得松脫和開焊，砼保護層、鋼筋級別、直徑、數(shù)量、間距、位置等符合設計要求。預埋件固定位置正確。（3）模板1) 模板和支架能承受鋼筋砼和各項荷載，模板能保證結構形狀、位置和尺寸正確。構造簡單，施工方便，利于搬運。2) 模板支立前清理干凈并涂刷隔離劑，安裝時牢固、平整，接縫嚴密不漏漿，相鄰兩塊模板接縫高低差不應大于2mm。3) 在澆筑混凝土前，模板應涂刷脫模劑，模板內(nèi)的雜物要清理干凈。（5）混凝土澆注1) 灌注地點采取防凍、雨淋措施，砼澆注前對模板、鋼筋、預埋件進行檢查，清除模內(nèi)雜物，隱檢合格后才能灌注砼。砼澆注高程初凝前用振動器振搗好后抹面。測量放線機械、人工開挖土方鑿樁頭、整平樁頂清洗、調(diào)直樁頂鋼筋鋼筋檢測測量放線鋼筋制作綁扎帽梁鋼筋立 模灌注混凝土拆 模養(yǎng) 護624 帽梁施工工序圖2) 保證帽梁混凝土質量措施如下：，均勻涂抹脫模劑。，并用清水進行清洗，調(diào)直鋼筋籠立筋，保證立筋錨入梁體長度不小于35d。，快插慢拔，振搗密實。，混凝土開始初凝時進行壓光作業(yè)?；炷翝仓瓿?2小時后采用灑水養(yǎng)護不少于14天。，確定工藝參數(shù)。2. 級配碎石墊層施工前應將基地清理、整平并完成排水系統(tǒng)。3．級配碎石墊層主要施工工藝應符合下列規(guī)定：（1）根據(jù)地基處理方式需要填筑土拱，土拱應設置橫向排水坡，坡度不宜小于4%。（2）級配碎石墊層施工應分層攤鋪、分層壓實，填筑質量應符合設計要求。（3）級配碎石墊層施工工藝流程見圖623（4）級配碎石墊層填筑厚度應符合設計要求（5）級配碎石墊層應與CFG樁樁頭完全密貼。測量放樣級配碎石墊層選擇符合設計要求基地清理、平整分層攤鋪，其厚度按工藝試驗確定分層碾壓，碾壓質量符合設計要求檢查填層厚度，滿足設計要求圖625級配碎石墊層施工工藝流程圖級配碎石完成后框架身鋪20cm厚混凝土墊層，外擴20cm。首先按設計精確放樣，包括框架軸線，墊層邊緣線，沉降縫位置等。模板采用普通拼裝鋼模，安裝模板時，要求線型順直，位置準確，支撐穩(wěn)固，表面整潔并涂脫模劑。采用溜槽入模。施工質量保證措施：混凝土采用攪拌站拌制，嚴格控制施工配合比，溜槽入模，保證混凝土的質量。施工時嚴格控制好墊層的頂面高程和平整度，嚴防沉降縫移位。混凝土澆注完畢后，安排專人進行混凝土的養(yǎng)護工作。、鋼筋、砼施工本工程采用大塊6mm厚鋼模板。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力及施工荷載；要保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確；按施工需用的模板及配件對其規(guī)格、數(shù)量逐項清點檢查，未經(jīng)修復的部件不得使用。采用舊模板時，模板必須經(jīng)過修整，無大的變形和空洞，經(jīng)檢驗合格后方可使用。采用新模板時，嚴禁隨意打眼造成漏漿，影響混凝土澆筑外觀質量。模板安裝前，必須經(jīng)過正確放樣，檢查無誤后才立模安裝。放樣樁點需引出到不受施工影響的位置，以便檢驗校核使用。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的內(nèi)邊線和中心線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制，以便于模板安裝和校正。根據(jù)現(xiàn)場標高交底，模板底部應預先找平，以保證模板位置正確，防止漏漿。沿著模板邊線使用水泥砂漿（水泥標號與混凝土相同）封堵。表631 模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置基 礎15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52 m靠尺和塞尺不少于3處3高程基 礎177。20測 量梁、柱、板、墻、拱177。54模板的側向彎曲柱h/1000，且小于15拉線尺量梁、板、墻l/1500，且小于155兩模板內(nèi)側寬度+10－5尺量不少于3處6相鄰兩板表面高低差2尺 量注：1 h為柱高（mm）。2 l為梁、板跨度（mm）。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。模板必須支撐牢固、穩(wěn)定，無松動、跑模、超標準的變形下沉等現(xiàn)象。模板安裝前應將模板打磨光滑干凈，模板表面涂抹脫模劑。模板拼縫平整嚴密，并采取措施填縫，保證不漏漿，模內(nèi)必須干凈，無積水和雜物。墊塊按每平方米4個設置。鋼筋保護層厚度5cm，凈保護層厚度4—5cm。模板安裝后及時報驗及澆混凝土。模板與腳手架之間不應互相連接。表632 預埋件和預留孔洞的允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1預留孔洞中心位置10尺量尺 寸+100尺量不少于2處2預埋件中心位置3尺量外露長度+100檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。表633 拆除承重模板時混凝土強度要求序 號結構類型結構跨度（m）達到混凝土設計強度標準值的百分率（%）1板、拱＜2≥502～8≥75＞8≥1002梁≤8≥75＞8≥1003懸臂梁（板）≤2≥75＞2≥100檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位拆模前進行一組同條件養(yǎng)護試件強度試驗；監(jiān)理單位檢查試驗報告。拆除非承重模板時，應保證混凝土表面及棱角不受損傷。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察。模板的搭設及加固框架外模模板以鋼模為主，輔以木模。外露部分采用強化竹膠板以保證外觀質量。支架采用滿堂碗扣式腳手架。箱體內(nèi)、外均采用碗扣式腳手架管支撐，在碗扣式架管頂部的可調(diào)式托撐上設縱、橫方木后再鋪頂板底模。立桿橫橋向間距90cm立桿縱橋向間距cm橫桿步距120cm?？蚣芎Ъ苁疽鈭D模板的支設安裝，應遵守下列規(guī)定：(1).按要求循序拼裝，以保證模板系統(tǒng)的整體穩(wěn)定；(2).每個配件必須裝插牢固。 (3).基礎模板必須支撐牢固，防止變形。模板安裝時，應符合下列要求：鋼筋綁扎完畢經(jīng)驗收合格后，隨即清理其周圍雜物，為安裝模板作準備。模板安裝時，先安裝端部外側模，經(jīng)吊錘吊直，拉線拉平后，先將其固定撐牢，再依次安裝其余內(nèi)側模，待鋼筋等隱蔽驗收完成后安裝另一側模板，同時安裝、緊收對拉螺栓、斜撐等并加以固定。(1).豎向側模板的對拉螺栓孔應平直相對，穿插螺栓不得斜拉硬頂。鉆孔應采用機具，嚴禁采用電、氣焊灼孔；(2).模板施工中每層兩側面對拉桿及轉角模板斜拉桿按設計數(shù)量和位置必須上齊，對拉桿按要求采用鋼筋；每次使用對拉桿前進行檢查，對拉桿件受損后必須更換；(3).對拉桿兩端安裝過程中必須對稱，每側超出上緊螺母后大于或等于10cm長度留置在外，對拉桿兩端必須采用雙螺母緊固； (4).上下層模板與模板間的連接，相鄰兩螺栓的方向一個向下、另一個向上；左右兩模板連接時，相鄰兩螺栓一左一右，不能讓同一截面的螺栓緊固的方向朝向一致。(5).頂板模板采用滿堂支架支頂。滿堂紅支頂除了滿足強度要求外，還須滿足變形要求。先用滿堂支架搭好板模支頂，調(diào)整地腳托頂，使支頂?shù)捻斆嫠揭恢?，腳手架的頂部放頂托，頂托上放100mm100mm的方木，間距為500mm，然后鋪設模板。頂板底模鋪設要考慮預留沉降量，以確保凈空和限高要求。模板的拆除(1).模板拆除的順序和方法，應按照配板設計的規(guī)定進行，遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位以及自上而下的原則。拆模按照：斜撐→對拉螺栓→立檔→橫檔→模板的順序自上而下拆除，嚴禁亂撬猛拉，以免損壞混凝土表面質量。(2).先拆除側面模板（混凝土強度到達拆模強度），再拆除承重模板；(3).支承件和連接件應逐件拆卸，模板應逐塊拆卸傳遞，拆除時不得損傷模板和混凝土。(4).拆下的模板和配件均應分類堆放整齊，附件應放在工具箱內(nèi)。進入施工現(xiàn)場必須載好安全帽，高處作業(yè)必須掛好安全帶并按規(guī)定著裝。經(jīng)醫(yī)院檢查不適宜高處作業(yè)的人員，不得進行高處作業(yè)。模板上架設的電線和使用的電動工具，應采用36V的低壓電源或采取其他有效的安全措施；工作前檢查使用的工具是否牢固，扳手等到工具必須用繩鏈系掛在身上，釘子必須放在工具袋內(nèi)。工作時思想要集中，防止釘子扎腳和高處墜落。安裝與拆除2m以上模板時，應搭設有防護欄桿的腳手架或操作平臺，上下要使用梯子，不準站在模板上行走，更不允許利用拉桿、支撐攀登上下。高處、復雜結構模板的安裝與拆除，應有切實可行的安全措施。遇六級以上大風時，應暫停室外作業(yè)，雪、霜、雨后應清掃施工現(xiàn)場再進行工作。二人抬運模板時要互相配合，協(xié)同工作。傳遞模板、工具應用運輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。組合鋼模板裝板時，上下應有人接應。鋼模板及配件應隨裝拆隨運送，嚴禁從高處投下。高處拆模時，應有專人指揮，設置安全區(qū)域。腳手架上不得超載堆放模板等材料。支撐、牽桿等不得搭在門框和腳手架上。通路中間的斜撐、。1支撐過程中，如需中途停歇，應將支撐、搭頭、柱頭等板釘牢。拆模間歇時，應將已活動的模板、牽桿、支撐等妥善處理，防止因踏空、 扶空而墜落。1模板上有預留孔洞時，應在安裝后將洞口蓋好，混凝土板上的預留洞，應在模板拆除后立即將洞口蓋好或設護欄。1拆除模板時，不許站在正拆除的模板上1在組合的鋼模板上架設電線和使用電動工具，應用36v以下低壓電源或采取其它有效的安全措施。1裝拆模板時，作業(yè)人員要站在安全地點進行操作，每人應有足夠的操作面，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要注意避讓吊物，增強自我防護和相互保護的安全意識。1安拆模必須一次性拆清，不得留下無支撐模板，拆下的模板要及時清理，堆放整齊。1拆除鋼模板作平臺底模時不得一次將頂撐全部拆除，應分批拆下頂撐，然后按順序拆除閣柵、底模，以免發(fā)生鋼模在自重荷載作用下大面積脫落。18鋼模垂直運輸時，吊點必須符合要求，以防墜落傷人。鋼筋進場分類—鋼筋檢驗—鋼