某中橋基樁技術(shù)交底(編輯修改稿)
2024-11-17 03:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的容量。水下砼的灌注在任何情況下都不得中斷導(dǎo)在任何情況下都要埋入砼面以下不少于2m不大于6m；提升導(dǎo)要平穩(wěn)、緩慢、扶正防止掛住鋼筋籠用完后的導(dǎo)及時(shí)用水洗凈并堆放整齊。灌注完工后的樁頂標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高一般應(yīng)比設(shè)計(jì)高出1m以便樁頂截除后保證設(shè)計(jì)標(biāo)高處的樁身質(zhì)量。下鋼筋籠、導(dǎo)和水下砼作業(yè)均用20噸吊車配合施工。成樁檢測(cè)采用超聲波檢測(cè)檢測(cè)率為100。施工中平安保證措施挖孔屬井下作業(yè)存在諸多平安隱患絕不能只顧經(jīng)濟(jì)效益而無(wú)視平安本著“平安第一預(yù)防為主〞的原那么我們做了以下幾點(diǎn)：〔1〕建立健全平安保證體系制定嚴(yán)格的平安消費(fèi)規(guī)章制度在挖孔樁工地裝備專職平安員詳細(xì)負(fù)責(zé)各道工序平安技術(shù)工作?！?〕施工人員必須佩戴平安帽、平安繩穿絕緣膠鞋挖孔施工時(shí)孔內(nèi)配置帶有緊鎖裝置的軟爬梯下孔前先檢查孔內(nèi)有無(wú)有害氣體孔內(nèi)作業(yè)時(shí)時(shí)刻注意觀察孔內(nèi)是否存交底中鐵二十工程第二工程交底人職務(wù)接收接收人職務(wù)技 術(shù) 交 底 記 錄 〔編： 〕 建立工程：信南高速信泌段 施工：中鐵二十工程第二工程合 同 ： 監(jiān)理：河南豫通公路工程監(jiān)理事務(wù)所工程名稱大南莊中橋基樁〔GK65+480〕日2005年1月5日交底內(nèi)容在砼護(hù)壁下沉、斷裂、變形、塌方、掉塊等如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停頓施工并采取相應(yīng)措施處理。〔3〕施工中須裝備足夠水泵和防雨設(shè)施每個(gè)孔中均設(shè)臨時(shí)遮蓋物孔口附近不得堆放雜物并制止車輛通行以防擠壓塌孔施工用電設(shè)備須安裝漏電保護(hù)裝置孔內(nèi)照明用電不高于36伏。〔4〕爆破人員均應(yīng)持證上崗嚴(yán)格控制用量并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)且須采用電引爆孔內(nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15min并檢查有無(wú)有害氣體后施工人員方可下井作業(yè)?！?〕相鄰樁距小于5m樁基不能同時(shí)開(kāi)挖以確保施工平安。成孔后及時(shí)將預(yù)制好的鋼筋骨架吊裝入孔孔內(nèi)無(wú)積水時(shí)按普通砼澆注否那么應(yīng)按水下灌注砼施工。〔6〕挖孔記錄應(yīng)每日填寫記錄每天每孔挖進(jìn)深度、地質(zhì)、對(duì)中誤差等、遇不良地質(zhì)及特殊情況應(yīng)及時(shí)主工程師現(xiàn)場(chǎng)處理。交底中鐵二十工程第二工程交底人職務(wù)接收接收人職務(wù)技 術(shù) 交 底 記 錄 〔編： 〕 建立工程：信南高速信泌段 施工：中鐵二十工程第二工程合 同 ： 監(jiān)理：河南豫通公路工程監(jiān)理事務(wù)所工程名稱大南莊中橋基樁〔GK65
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