重大專項中期檢查報告ppt(編輯修改稿)
2024-09-01 17:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 14 KSC16C速降過山車的關(guān)鍵部件速降平臺已經(jīng)設(shè)計完成馬上進行速降平臺的液壓系統(tǒng)評審及結(jié)構(gòu)的制作。 速降過山車速降平臺結(jié)構(gòu)示意圖 金馬科技 歡樂的日子 ， 從金馬開始 ！ 15 項目下產(chǎn)品都已經(jīng)采用了 PROFINET控制系統(tǒng)，使設(shè)備更人性化， 更具安全性。 雙軌礦山車 PROFINET控制系統(tǒng) 設(shè)計原理圖 金馬科技 歡樂的日子 ， 從金馬開始 ！ 16 雪山礦山車 PROFINET控制系統(tǒng) 設(shè)計原理圖 金馬科技 歡樂的日子 ， 從金馬開始 ！ 17 速降過山車 PROFINET控制系統(tǒng) 設(shè)計原理圖 金馬科技 歡樂的日子 ， 從金馬開始 ！ 18 目前項目產(chǎn)品已經(jīng) 采用了 柔性支撐阻尼 結(jié)構(gòu)， 能夠有效的減震和減噪 。 金馬科技 歡樂的日子 ， 從金馬開始 ！ 19 項目 產(chǎn)品全部采用無 車橋列車 及軌道結(jié)構(gòu)， 簡化 了 列車結(jié)構(gòu) ，降低列車質(zhì)量 ， 加大了列車的安全系數(shù) 。 無 車橋車 體結(jié)構(gòu)圖 有 車橋車 體結(jié)構(gòu)圖 金馬科技
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