薩博維傳媒ppt(編輯修改稿)
2025-09-01 16:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 有效吸引了乘車人群%的注意力。 19 地鐵隧道媒體 媒體評價及影響力 20 新媒體，引領(lǐng)地鐵廣告高到達率 地鐵隧道廣告車廂內(nèi)電視廣告車廂內(nèi)貼紙廣告候車靜態(tài)大牌廣告走廊動態(tài)大牌廣告走廊靜態(tài)大牌廣告地鐵吊頂電視廣告9 8 . 79 5 . 38 2 . 78 9 . 77 7 . 38 6 . 05 1 . 0? 隨著地鐵內(nèi)媒體形式越來越多樣化和豐富，傳統(tǒng)地鐵媒體和新地鐵媒體共同爭奪受眾的注意力。在一周時間里， %的地鐵人群看過隧道廣告，在各地鐵媒體周到達中位列第一。 ? 可見，對于地鐵人群來說，地鐵隧道廣告是關(guān)注度非常高的廣告載體形式。 21 經(jīng)常接觸的地鐵廣告 7 2 . 78 8 . 05 8 . 06 5 . 34 5 . 35 2 . 72 9 . 7地鐵隧道廣告 車廂內(nèi)電視廣告 車廂內(nèi)貼紙廣告 候車靜態(tài)大牌廣告 走廊動態(tài)大牌廣告 走廊靜態(tài)大牌廣告 地鐵吊頂電視廣告 ? 對于地鐵內(nèi)各廣告形式的接觸程度不同， 88%的地鐵人群經(jīng)常接觸車廂內(nèi)電視廣告，其次有 %的地鐵人群經(jīng)常接觸隧道廣告，還有六成左右經(jīng)常接觸候車靜態(tài)大牌廣告和車廂內(nèi)貼紙廣告。 ? 地鐵電視類廣告不同于其他形式的廣告，因其廣告插播在電視節(jié)目中，使得許多地鐵人群因經(jīng)常觀看節(jié)目而頻繁、被動接觸其中的廣告。而地鐵隧道廣告由于其新穎、創(chuàng)新性主動吸引地鐵人群觀看。 22 創(chuàng)新媒體，印象深刻的地鐵廣告 4 5 . 21 1 . 94 . 87 . 14 6 . 71 1 . 05 . 72 . 03 1 . 0002 7 . 03 . 04 . 7未來一年預購汽車地鐵人群總體地鐵隧道廣告 車廂內(nèi)電視廣告 車廂內(nèi)貼紙廣告 候車靜態(tài)大牌廣告 走廊動態(tài)大牌廣告 走廊靜態(tài)大牌廣告 地鐵吊頂電視廣告 ? 地鐵人群總體中 %認為車廂電視廣告印象深刻， 27%認為隧道廣告印象深刻。 ? 而未來一年有購車打算的人群，認為地鐵隧道廣告印象深刻的比例明顯高于車廂內(nèi)電視廣告的。對于具有消費需求的人群，他們通常會主動關(guān)注相關(guān)廣告，廣告也更易引導其消費選擇及行為。若針對預購人群投放汽車廣告，那么選擇隧道媒體形式會更佳。 A B A 品牌區(qū)域（柱子換乘站墻面燈箱） A A+ A+ 品牌專列（車 窗門身等） B A B 車載、站臺 電視 地鐵媒體大評 A++ A+ A+ 隧道廣告 地鐵媒體 視覺沖擊力 受眾量 抗干擾度 稀缺性 ? 記憶度 技術(shù) 創(chuàng)意性 廣告形式 A+ A++ B A+ A A B A+
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