【文章內(nèi)容簡介】 到控制的連接檢查位置編碼器檢查編碼器是否正常運行89Trip TimeExp行程的持續(xù)時間超過最大時間限制無檢查參數(shù)Time Stop Precision90StopOverFault在美國和加拿大，JBF有一個繼電器，當轎廂被回召時跳過控制室里的停止按鈕。行程控制會報STOP_OVERRIDE_FAULT，當發(fā)現(xiàn)繼電器吸合時，而轎廂卻沒有在消防運行上。無 無91SMPB_Fault繼電器SMPB沒有正常工作。無檢查繼電器和行程控制上的輔助繼電器。92IVXVF_HW_Fault行程控制的輸入輸出口監(jiān)控察覺I/O口的異常狀態(tài)。（繼電器不受控制，或輸入狀態(tài)錯誤）查看詳細信息，也可參照錯誤代碼135小問題（回召操作錯誤或檢修面板問題）接地或EMC有問題HW錯誤安全回路的跳線無移除所有通訊面板上的可能的接地回路檢查接線檢查I/O口的功能更換印板移除跳線 93AccessSwitch僅NA：入口繼電器吸合，選定的行程不能執(zhí)行。備注：用ACCESS－Key，手動行程ACCESS在特殊樓層，在嚴格范圍內(nèi)可以行駛：在被定義的參數(shù)UPPER ACCESS FLOOR和在井道較低的 LOWEST FLOOR。僅在這些樓層可以行駛。錯誤的參數(shù)井道信息ACCESS檢查參數(shù)值UPPER ACCESS FLOOR和 LOWEST FLOOR檢查通訊印板上的接線和連接94DoorLockFault當門狀態(tài)顯示開時安全回路顯示轎門或井道關閉（ISKT4或ISKT5閉合）門觸點安全回路檢查門面板的接線和門觸點檢查安全回路的跳線95ETSL_OverspeedETSL裝置發(fā)現(xiàn)在井道里頂層或底層減速時超速備注：ETSL狀態(tài)信號檢查出這個事件的發(fā)生，ETSL上一個專門的觸點斷開安全回路錯誤的參數(shù)值其他的驅(qū)動系統(tǒng)錯誤檢查參數(shù)值A2（加速）和A6（減速）檢查驅(qū)動系統(tǒng)的操作96ETSL_VaneErrorETSL裝置掃描風扇時發(fā)現(xiàn)危險的操作環(huán)境。備注：備注：ETSL狀態(tài)信號檢查出這個事件的發(fā)生，ETSL上一個專門的觸點斷開安全回路風扇條紋和PHVKSE間的錯誤排列井道里變形或扭曲的金屬條紋風扇后面沒有缺塊或部分被掩蓋光學部分臟了檢查排列檢查金屬條紋的張力遮蓋阻礙IR燈的縫隙檢查缺塊清潔PHVKSE的鏡頭97ETSL_DeviceErrorETSL裝置掃描風扇時發(fā)現(xiàn)危險的操作環(huán)境。備注：備注：ETSL狀態(tài)信號檢查出這個事件的發(fā)生，ETSL上一個專門的觸點斷開安全回路PHVKSE的內(nèi)部錯誤在PHVKSE上循環(huán)供電，重復最后的行程，測試ETSL系統(tǒng)。如果相同的錯誤信息再次出現(xiàn)，更換PHVKSE如果相同的錯誤僅時現(xiàn)在發(fā)生，檢查用電環(huán)境可能造成的EMC問題98COM_BusReconf在每小時一次的檢查中發(fā)現(xiàn)很多通訊線重新配置。這些數(shù)量比同一個小時內(nèi)的發(fā)送和接受數(shù)據(jù)的總線數(shù)量多的多。數(shù)據(jù)會丟失，可信賴的操作沒有保障了。總線錯誤同時有太多的信息發(fā)出另外一個子系統(tǒng)沒有正常工作總線上的錯誤地址其他可能備注：如果問題還是出現(xiàn)，請聯(lián)系VX－中心如果所有的連接和終端都起作用的話，檢查電梯和群總線檢查所有連接總線的子系統(tǒng)的通訊查出信息發(fā)送的軌跡，從而發(fā)現(xiàn)信息涌出的來源，檢查通訊系統(tǒng)，校正它的操作，有必要的話可更換查找錯誤的子系統(tǒng)，一根一根的分開線，知道錯誤消失為止檢查連接總線的子系統(tǒng)數(shù)量是否正確，是否都有正確的總線地址復位行程控制，檢查錯誤是否還是發(fā)生99RSK_Fault繼電器RSK/RSK1的反饋錯誤繼電器RSK/RSK1的反饋連接錯誤RSK/RSK1沒有正常放開RSK/RSK1沒有在行程準備好后吸合檢查繼電器RSK/RSK1的接線和功能更換繼電器RSK/RSK1和印板檢查安全回路（ISKT4，ISKT5）100RFE_Fault繼電器RFE反饋錯誤備注：僅當轎廂第一圈用到繼電器RFE時發(fā)生錯誤當行程準備好后RFE被監(jiān)控，當RKS和RSK1吸合后RFE要放開RFE吸合，5妙內(nèi)沒有放開RFE沒有放開錯誤的參數(shù)System Type檢查RFE的功能和接線檢查RFE回路里的所有連接和接觸器檢查RSPFE檢查行程控制－電梯參數(shù)System Type（僅TX4）101RTRT_Fault無無無102RKUET_Fault門準備開前的過渡時發(fā)現(xiàn)硬件錯誤備注：正常行程時反饋被監(jiān)控，RKUET在行程初要放開，在接近目的樓層時要吸合門過渡的故障檢查RKUET的操作檢查KUET，KUET1，RUET，RUET1103HighSpeedStop僅對于SSDC驅(qū)動：，急停后抱閘熱敏電阻會由于運動的能量而被加熱。轎廂會被停止一小段時間，在短時間內(nèi)太多次急停后，為了防止電阻超溫無無104CDOOR Bypass當轎門旁路開關JGB閉合時發(fā)出信息無無105SDOOR Bypass當廳門旁路開關JGB閉合時發(fā)出信息無無106PHASE Loss安全回路在SKD1點斷開，表明安全回路的110V供電丟失，或電源監(jiān)控錯誤無無107Pit Oil Switch油罐中的油面低了，檢查油到哪里去了漏油檢查并補好108Over Temperature oil油溫傳感器讀數(shù)55攝氏度無無109KSE FailureKSEU和KSED開關輸入和其他輸入或轎廂位置不符。無無110Motor Overload電機超載載繩索啟動時發(fā)生錯誤，或軟件啟動時繼電器錯誤。有電流伐的系統(tǒng)中，也可能有ETS超速打開SKD6引起無無111No Floor Slowdown減速磁鐵順序錯誤無無112Pressure Switch壓力開關打開超過1妙，表明轎廂被東西掛住了，或?qū)к壣嫌袞|西阻礙轎廂無無113Thermistor Failure當軟件發(fā)現(xiàn)熱傳感器測油溫不正確時發(fā)生傳感器損壞油面太低更換傳感器加油114Anti Stall Failure轎廂沒有到達樓層無無115Duty Cycle regulation沒有無無116KLU FaultKLU樓層開關不正常工作無無117KLD FaultKLD樓層開關不正常工作無無118NodeAlive發(fā)生錯誤Hyd_Node_Dead后重新獲得CPB印板上的通訊無無119Node Dead載轎廂位置丟失通訊無無120Door Lock Fault當轎廂在運行時轎門或廳門鎖脫開無無121Switch Fault輸入信號狀態(tài)混亂無無122KSE Fail 2軟件認為轎廂在頂層，但KSE和ETS磁開關認為不在頂層，轎廂做了同步運行無無123EV Error電子伐控制報錯無無124EV Shutdown電子伐控制報一個嚴重的錯誤無無125EV Event電子伐控制報錯無無126Wrong hardware安裝的硬件不符合PCT的要求無無127MoSis_ErrorMoSis結(jié)構上的錯誤硬件結(jié)構錯誤錯誤的配合檢查硬件做自學習128LOWER_KSE_LOWER_SYNCH在同步運行時轎廂經(jīng)過低的KSE時，位置被檢查，如果測量值比給定的參數(shù)值shaft_para，kse_distance低的話行程取消。PHS沒有連接好錯誤的井道信息檢查PHS信號，如果PHS沒有連接好，會出現(xiàn)這個錯誤檢查KSE信號檢查PHS光電是否工作正常，是否在右邊位置129EQ_Midpoint_Fault當?shù)卣鸸δ芤驟Q midpoint時，而EQ midpoint沒有設置或有問題時發(fā)生這個錯誤，地震功能不可用或參數(shù)P_STR_COLLISION_SWITCH沒有設置時發(fā)生，EQ midpoint位置只要在頂層和底層之間都被認為是正常的，EQ midpoint理論上應該在轎廂和對重在相同位置時設置。電梯有一個碰撞開關（對重防出軌開關），但midpoint沒有設置，控制只有當midpoint被設置并可用后才自動執(zhí)行操作把轎廂停在和對重平的位置，并用CADI或SMLCD設置midpoint130PCT_Drive_Para一個PCT驅(qū)動參數(shù)和當時的硬件不符或不符合Deploment RulePCT下載了錯誤的參數(shù)或參數(shù)變成一個不可用的值用CADI或SMLCD下載正確參數(shù)或改變參數(shù)值使正確131MoSis_KNE_Fault由MoSis和KNE繼電器狀態(tài)的改變會發(fā)送信息無無132MoSis_ETSL_Fault由MoSis和ETSL繼電器狀態(tài)的改變會發(fā)送信息無無133MoSis_UET_Faultndef無 無134NTSD_Triggered在新加坡，當NTSD被觸發(fā)時產(chǎn)生這個錯誤（ETSL的型號未MoSis_ETSL_NTSD），在1000次行程內(nèi)兩次觸發(fā)NTSD，將發(fā)出警報，在1000次行程內(nèi)三次觸發(fā)NTSD，將報錯，超過3次，系統(tǒng)將被永遠停止，總錯誤計數(shù)復位前一直被記錄，報錯不依靠時間，但依靠電梯運行次數(shù)。電梯向井道移動的太快檢查ntsd參數(shù)，135DREC_DRH_button行程控制的輸入監(jiān)控發(fā)現(xiàn)不正常的狀態(tài)，檢查額外信息的詳細描述，找到錯誤原因。操作問題無136Reserve_Error_136ndef無無137Reserve_Error_137ndef無無138Reserve_Error_138Ndef無無139Reserve_Error_139ndef無無140Reserve_Error_140ndef無無141Safety T1安全回路在第一個環(huán)節(jié)前斷開，供電有問題，備注：次錯誤在主電源斷開后被記錄，其他的安全回路輸入環(huán)節(jié)不會產(chǎn)生錯誤通訊信息安全回路無供電RKPH問題安全回路面板上錯誤輸入檢查安全回路的供電防止調(diào)整電壓：重新設置安全回路的安全保護短接檢查繼電器RKPH的相位檢查面板和安全回路的連接，必要時更換面板142Safety T2安全回路在第一和第二個環(huán)節(jié)之間斷開，備注：向下的安全回路輸入環(huán)節(jié)三不會產(chǎn)生錯誤通訊信息，參考接觸器的接線表，查看產(chǎn)生錯誤原因安全回路接觸器斷開安全回路接觸器接線錯誤安全回路輸入面板上的錯誤輸入檢查安全回路上的通訊部分檢查到接觸器和之間的接線檢查面板和安全回路的連接，必要時更換面板143Safety T2A安全回路在ISKT2A和ISKT1環(huán)節(jié)之間斷開，備注：向下的安全回路輸入環(huán)節(jié)ISKT3不會產(chǎn)生錯誤通訊信息，參考接觸器的接線表，查看產(chǎn)生錯誤原因安全回路接觸器斷開安全回路接觸器接線錯誤安全回路輸入面板上的錯誤輸入檢查安全回路上的通訊部分檢查到接觸器和之間的接線檢查面板和安全回路的連接，必要時更換面板144Safety T2B安全回路在ISKT2B和ISKT2A環(huán)節(jié)之間斷開，備注：向下的安全回路輸入環(huán)節(jié)ISKT3不會產(chǎn)生錯誤通訊信息，參考接觸器的接線表，查看產(chǎn)生錯誤原因安全回路接觸器斷開安全回路接觸器接線錯誤安全回路輸入面板上的錯誤輸入檢查安全回路上的通訊部分檢查到接觸器和之間的接線檢查面板和安全回路的連接，必要時更換面板145Safety T3安全回路在ISKT2和ISKT3環(huán)節(jié)之間斷開，備注：向下的安全回路輸入環(huán)節(jié)ISKT4不會產(chǎn)生錯誤通訊信息，參考接觸器的接線表，查看產(chǎn)生錯誤原因安全回路接觸器斷開安全回路接觸器接線錯誤安全回路輸入面板上的錯誤輸入檢查安全回路上的通訊部分檢查到接觸器和之間的接線檢查面板和安全回路的連接，必要時更換面板146Safety T3A安全回路在ISKT3A和ISKT2環(huán)節(jié)之間斷開，備注：向下的安全回路輸入環(huán)節(jié)ISKT3B不會產(chǎn)生錯誤通訊信息，參考接觸器的接線表，查看產(chǎn)生錯誤原因安全回路接觸器斷開安全回路接觸器接線錯誤安全回路輸入面板上的錯誤輸入檢查安全回路上的通訊部分檢查到接觸器和之間的接線檢查面板和安全回路的連接，必要時更換面板147Safety T3B安全回路在ISKT3B和ISKT3A環(huán)節(jié)之間斷開，備注：向下的安全回路輸入環(huán)節(jié)ISKT4不會產(chǎn)生錯誤通訊信息，參考接觸器的接線表，查看產(chǎn)生錯誤原因安全回路接觸器斷開安全回路接觸器接線錯誤安全回路輸入面板上的錯誤輸入檢查安全回路上的通訊部分檢查到接觸器和之間的接線檢查面板和安全回路的連接，必要時更換面板148Safety T4安全回路在ISKT4和ISKT3環(huán)節(jié)之間斷開，有關廳門觸點KTS監(jiān)控，備注：向下的安全回路輸入環(huán)節(jié)ISKT5不會產(chǎn)生錯誤通訊信息，參考接觸器的接線表，查看產(chǎn)生錯誤原因，如果錯誤還在，增加驅(qū)動參數(shù)DOOR_CONTACT_DELAY到50，70或100廳門觸點KTS壞安全回路的廳門觸點接線錯誤安全回路輸入面板上的錯誤輸入檢查廳門觸點的開關檢查到廳門觸點和之間的接線檢查面板和安全回路的連接，必要時更換面板149Safet