【正文】 D的開發(fā)者解碼無無702Communication Failure從電機控制到行程控制的連續(xù)通訊中發(fā)生錯誤額外信息1－3：EMC問題或通訊電纜壞額外信息4－8：/14/15：軟機問題檢查是否所有的屏蔽線都正確接地檢查電機控制和行程控制的連接報告Ramp。amp。300…399 Variodyn70門機300CTR_PAR_ACCESSV70門控制器軟件門控制器不能進入一個參數，錯誤響應：立即停止所有門當前動作和將來動作，簡單安裝：BarGraphREDLED7 [ON]一個參數未定義或錯誤進入一個參數錯誤閃存損壞檢查參數定義描述的正確性下載一個正確的PCT檢查參數定義描述的正確性下載一個正確的PCT復位門控制器如果錯誤PAR_NOVRAM_MISSING發(fā)生，更換門控PCB板和重新安裝門301CTR_CALCV70門控制器軟件嘗試設置一個不確定的控制模式這是一個軟件內部錯誤錯誤響應：立即停止所有門當前動作，不再允許任何門動作簡單安裝：BarGraphREDLED7 [ON]嘗試設置一個不確定的控制模式復位門控制器302TRC_PAR_ACCESSV70門控制器軟件行程曲線轉換器和發(fā)生器進入參數失敗錯誤響應：立即停止門簡單安裝：BarGraphREDLED7 [ON]參數未定義或錯誤進入參數錯誤閃存損壞檢查參數定義描述的正確性復位門控制器如果錯誤PAR_NOVRAM_MISSING發(fā)生，更換門控PCB板和重新安裝門303TRC_POS_ERRV70門控制器軟件相關位置信息不可用，錯誤響應：等到門打開后，停止以后所有的門動作簡單安裝：BarGraphREDLED7 [ON]400…599 Lift401SubsysStartSUBSYS_START，一個新的子系統出現在總線上，或者連接到子系統的線被打斷，或者子系統被再初始化硬件錯誤，硬件復位如果這個錯誤沒有顯著的原因而經常出現，檢查線連接和子系統的通訊，來校正操作或者更換它402SubsysDead到子系統的連接被阻斷或者連接有問題或者子系統被關閉如果這個錯誤沒有顯著的原因而經常出現，檢查線連接和子系統的通訊，來校正操作或者更換它403PowerUp主控制印板上的CUP再初始化內部問題后上電上電的外部問題掃描錯誤記錄看復位的原因ID來源包括上電原因的信息404StartMonitExp發(fā)送一個命令后沒有在預先定義時間內初始化時發(fā)生門沒關或門通訊不好驅動不能運行或驅動通訊不好門不鎖或通訊不好在行程準備時出現未知錯誤安全回路錯誤子系統連接丟失檢查門繼電器檢查安全回路檢查子系統的總線連接并測試通訊，必要時更換405PermActivCall永久動作召喚按鈕，行程后不能清楚狀態(tài)燈和LED召喚，在3分鐘后會忽略召喚按鈕壞或連續(xù)按檢查按鈕檢查接線406ExceptionMC軟件警告EXCEPTION of 68000 microprocesorEPROM或pcb錯誤更換EPROM或電梯控制印板，如果還沒解決，聯系VX中心407COM_BusStress通訊系統VCOM來不及在數據連接時處理信號，外部信號會丟失總線壞一次涌入太多信號另外一個子系統不正常工作檢查總線和終端功能檢查系統通訊找到信號源，調整操作找到錯誤的子系統408PIOL_ConfErrPIOL印板沒有收到所有的配置數據，或數據錯誤沒收到數據檢查PROM檢查數據是否轉載到控制器409COM_Busreconf在每小時檢查中，VCOM發(fā)現很多總線重新配置，數量太大，信號會丟失同錯誤98同錯誤98410PIOError連接電梯控制的一個元件報錯無檢查元件，需要時更換檢查接線411ARAServiceAramid繩索監(jiān)控動作無無412KTHMService機房過溫動作無無413TABService技術范圍之外動作監(jiān)控發(fā)現總線上丟失IO印板檢查IO印板414SDUService繩索力監(jiān)控發(fā)現繩索懸空無無415ReserveError_415無無無416ReserveError_416無無無417ReserveError_417ndef無無420SCT\PCTChksPCT，SCT的配置數據不一致，部分損壞，或下載錯誤檢查時發(fā)現非法改變操作數據下載不成功檢查EEPROM聯系VX中心下載時發(fā)生錯誤，檢查連接421SWError21軟件錯誤invalid LPCT參數，聯系VX中心無無422FALSH Failure進入閃存時錯誤，讀寫都出錯，檢查并更換閃存無無423SWError23軟件錯誤LPCT create, 聯系VX中心無無424SWError24致命軟件錯誤LPCT參數未找到, 聯系VX中心無無425SWError25軟件錯誤PCT_SCT_write_error, 聯系VX中心無無426SWError26軟件錯誤invaild service sequence data(SBT), 聯系VX中心無無427SWError27軟件錯誤invaild SCT data, 聯系VX中心無無428EndMonitExp電梯向井道移動的太快檢查ntsd參數，135DREC_DRH_button行程控制的輸入監(jiān)控發(fā)現不正常的狀態(tài)，檢查額外信息的詳細描述，找到錯誤原因。PHS沒有連接好錯誤的井道信息檢查PHS信號，如果PHS沒有連接好，會出現這個錯誤檢查KSE信號檢查PHS光電是否工作正常，是否在右邊位置129EQ_Midpoint_Fault當地震功能要求EQ midpoint時，而EQ midpoint沒有設置或有問題時發(fā)生這個錯誤，地震功能不可用或參數P_STR_COLLISION_SWITCH沒有設置時發(fā)生，EQ midpoint位置只要在頂層和底層之間都被認為是正常的，EQ midpoint理論上應該在轎廂和對重在相同位置時設置。無無110Motor Overload電機超載載繩索啟動時發(fā)生錯誤，或軟件啟動時繼電器錯誤?？偩€錯誤同時有太多的信息發(fā)出另外一個子系統沒有正常工作總線上的錯誤地址其他可能備注：如果問題還是出現，請聯系VX－中心如果所有的連接和終端都起作用的話，檢查電梯和群總線檢查所有連接總線的子系統的通訊查出信息發(fā)送的軌跡，從而發(fā)現信息涌出的來源，檢查通訊系統，校正它的操作，有必要的話可更換查找錯誤的子系統，一根一根的分開線，知道錯誤消失為止檢查連接總線的子系統數量是否正確，是否都有正確的總線地址復位行程控制，檢查錯誤是否還是發(fā)生99RSK_Fault繼電器RSK/RSK1的反饋錯誤繼電器RSK/RSK1的反饋連接錯誤RSK/RSK1沒有正常放開RSK/RSK1沒有在行程準備好后吸合檢查繼電器RSK/RSK1的接線和功能更換繼電器RSK/RSK1和印板檢查安全回路（ISKT4，ISKT5）100RFE_Fault繼電器RFE反饋錯誤備注：僅當轎廂第一圈用到繼電器RFE時發(fā)生錯誤當行程準備好后RFE被監(jiān)控，當RKS和RSK1吸合后RFE要放開RFE吸合，5妙內沒有放開RFE沒有放開錯誤的參數System Type檢查RFE的功能和接線檢查RFE回路里的所有連接和接觸器檢查RSPFE檢查行程控制－電梯參數System Type（僅TX4）101RTRT_Fault無無無102RKUET_Fault門準備開前的過渡時發(fā)現硬件錯誤備注：正常行程時反饋被監(jiān)控，RKUET在行程初要放開，在接近目的樓層時要吸合門過渡的故障檢查RKUET的操作檢查KUET，KUET1，RUET，RUET1103HighSpeedStop僅對于SSDC驅動：，急停后抱閘熱敏電阻會由于運動的能量而被加熱。這些數量比同一個小時內的發(fā)送和接受數據的總線數量多的多。備注：備注：ETSL狀態(tài)信號檢查出這個事件的發(fā)生，ETSL上一個專門的觸點斷開安全回路PHVKSE的內部錯誤在PHVKSE上循環(huán)供電，重復最后的行程，測試ETSL系統。錯誤的參數井道信息ACCESS檢查參數值UPPER ACCESS FLOOR和 LOWEST FLOOR檢查通訊印板上的接線和連接94DoorLockFault當門狀態(tài)顯示開時安全回路顯示轎門或井道關閉（ISKT4或ISKT5閉合）門觸點安全回路檢查門面板的接線和門觸點檢查安全回路的跳線95ETSL_OverspeedETSL裝置發(fā)現在井道里頂層或底層減速時超速備注：ETSL狀態(tài)信號檢查出這個事件的發(fā)生，ETSL上一個專門的觸點斷開安全回路錯誤的參數值其他的驅動系統錯誤檢查參數值A2（加速）和A6（減速）檢查驅動系統的操作96ETSL_VaneErrorETSL裝置掃描風扇時發(fā)現危險的操作環(huán)境。備注：用ACCESS－Key，手動行程ACCESS在特殊樓層，在嚴格范圍內可以行駛：在被定義的參數UPPER ACCESS FLOOR和在井道較低的 LOWEST FLOOR。92IVXVF_HW_Fault行程控制的輸入輸出口監(jiān)控察覺I/O口的異常狀態(tài)。無 無91SMPB_Fault繼電器SMPB沒有正常工作。24V供電缺失或損壞抱閘上的WD裝置缺失電網有問題檢查保險絲24V供電檢查24V電源連接檢查24V供電安裝適當的裝置84DMS_SpoiledDMS不正常工作張力測量尺到稱重盒的連接有問題DMS裝置有問題檢查張力測量尺到稱重盒的連接更換張力測量尺裝置85LM_ComErr到LMS盒的通訊損壞備注：TX4：用CADI在行程控制下的菜單EVENT LOGS進入子菜單VCOM ERR CTRS，查看電梯的總線連接錯誤的波特率檢查LMS裝置和到控制柜的總線連接僅TX4：檢查PCB上的波特率的調節(jié)86RUET_Fault繼電器RUET的反饋信息在新的行程準備期間沒有關閉無檢查繼電器RUET和到面板的反饋連接87RTSC_Fault繼電器RTSC的反饋信息在行程準備期間沒有獲得無檢查繼電器RTSC和到PCB的反饋連接88TachoFault從位置編碼器接受到的位置值跳掉了，或行程期間沒有編碼器脈沖被察覺位置編碼器連接錯誤位置編碼器損壞機械問題檢查位置編碼器到控制的連接檢查位置編碼器檢查編碼器是否正常運行89Trip TimeExp行程的持續(xù)時間超過最大時間限制無檢查參數Time Stop Precision90StopOverFault在美國和加拿大，JBF有一個繼電器，當轎廂被回召時跳過控制室里的停止按鈕。備注：這個事件每當主開關JH不動作，行程控制在12V以下保持運行時發(fā)生。備注：行程控制印板總共只有24伏電，如果執(zhí)行復位，12伏電沒有連上，同步運行就會發(fā)生。轎廂會?？康碾x樓層盡量近，方便乘客離開轎廂。備注：速度編碼器由電機控制提供，這個信息被行程控制用來計算轎廂位置和速度，用速度編碼器來繼續(xù)當前的行程。無檢查變頻器超溫和溫度傳感器查看電機控制的事件記錄81TripV_Tacho在行程期間距離編碼器失敗。如果在行程期間溫度限制超過其中一個傳感器，行程控制在電機控制取消行程前有20妙時間在下個樓層停止轎廂。無檢查TOPT80OverTempMCR電機控制察覺溫度過高。在靜止時，TOPT報告SH閉合，當SH反饋報告SH斷開。稱重系統的標準錯誤稱重開關：稱重開關輸入的狀態(tài)錯誤波特率錯誤檢查LMS裝置和控制柜的總線連接檢查稱重系統的標準檢查稱重開關的功能KLM/KLH/KLV/KLMAX/KLX如果需要，更換面板。門動作的調節(jié)必須加大注意力。如果這個錯誤持續(xù)，改變驅動參數DOOR_CONRACT_DELAY從50到70或100。廳門接觸器KTS壞安全回路的廳門接觸器接線錯誤安全回路環(huán)節(jié)輸入的面板輸入錯誤檢查廳門接觸器動作檢查從和到廳門接觸器的接線錯誤檢查面板和到安全回路的連接，如果需要，更換印板76Safety End安全回路在 第四ISKT4和第五ISKT5環(huán)節(jié)之間斷開，是轎門觸點KTC監(jiān)控。這是起動時邏輯等待從第一次SKD信號5接受到到門天橋喪失能力的時間，期間，門觸點可能彈起，不要增大太多這個參數值，因為它會增大行程準備計時器。備注：載安全回路關節(jié)輸入不會建立錯誤信息，接觸器的接線表有關引起錯誤的原因。如果需要可更換印板。其他安全回路關節(jié)輸入建立錯誤信息通訊安全回路無供電繼電器RKPH在輸入面板上的安全回路關節(jié)輸入錯誤檢查安全回路的供電防止有規(guī)律的供電，復位安全回路的短路保護。這些是軟件專家找到問題根源的線索72Safety 110V安全回路在第一個關節(jié)（ISKT1）斷開，問題是安全回路供電。檢查門驅方向裝置的接線檢查光