【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ④ 可靠度為 10% 41 當(dāng)齒輪的材料和熱處理一定的情況下 , 許用彎曲應(yīng)力在 ___情況下的值較大 . ① 輪齒受單向彎曲 ② 齒輪在傳動(dòng)中為惰輪 ③ 齒輪雙向運(yùn)轉(zhuǎn) ④ 齒輪是行星輪 19 42 在齒輪強(qiáng)度計(jì)算中 , 失效概率與安全系數(shù)取值之間的關(guān)系是 ___. ① 失效概率越小 ,安全系數(shù)取值越大 ② 失效概率越大 ,安全系數(shù)取值應(yīng)越大 ③ 失效概率與安全系數(shù)取值沒(méi)有關(guān)系 ① ② ① 二 . 填空題 ____＿＿＿＿＿＿＿ 。 硬齒面閉式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為 ____＿＿＿＿＿＿＿ . ____________。 而開(kāi)式齒輪傳動(dòng)最常見(jiàn)的失效形式為 ____________. 45號(hào)鋼制造一對(duì)軟齒面的齒輪傳動(dòng)， 其熱處理的方法是 ___________＿＿＿＿＿＿＿ . ____＿＿＿＿＿＿＿＿ . 、齒寬、齒數(shù)比相同的兩對(duì)直齒圓柱齒輪 傳動(dòng)，模數(shù) m=5mm的齒輪的彎曲強(qiáng)度約 為模數(shù) m= ____倍 . 齒面點(diǎn)蝕 齒面磨損 按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)，校核輪齒彎曲強(qiáng)度 按輪齒彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)，校核齒面接觸強(qiáng)度 小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火 齒輪的圓周速度 ８ 20 計(jì)算功率 ______的 接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù) 。其載荷由 ____對(duì)輪齒分擔(dān) . ，齒輪直徑 d1不變而減小模數(shù) m， 對(duì)輪齒的彎曲強(qiáng)度、接觸強(qiáng)度及傳動(dòng)平穩(wěn)性的影響 分別為 _______， _______,___________. _________， 對(duì)齒輪接觸強(qiáng)度的影響是 __________ . ，若螺旋角 ?過(guò)小，會(huì) ____＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿， 若 ?過(guò)大又會(huì) __________＿＿＿ ； 在設(shè)計(jì)過(guò)程中， ?的取值一般為＿＿＿ _____， ＿＿＿＿＿可以通過(guò)調(diào)整 ?來(lái)進(jìn)行圓整 . 節(jié)點(diǎn) 單 下降 不變 增加平穩(wěn)性 略有提高 略有提高 斜齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)不明顯（平穩(wěn)性，強(qiáng)度） 增大軸向力 8~250 中心距 a ?c o s2)( 21 zzma n ??21 ，視輪齒為 ＿＿ ____. ，其齒向載荷分布系數(shù) K? 與 ＿＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿＿＿ 及＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有關(guān) . 懸臂梁 齒寬系數(shù) 輪齒寬度 齒輪精度等級(jí) 齒輪相對(duì)軸承的布置 22 _____________________________＿＿＿＿＿＿＿＿ . 附加動(dòng)載荷的方法有 _____________________＿＿＿ ↑ d， ↑齒面硬度 ， ↓表面粗糙度 ， ↑潤(rùn)滑油粘度 ↑齒輪精度， ↓齒輪圓周速度 ，一般用 齒寬 _____＿處的當(dāng)量圓柱齒輪進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算 . 15. 一根軸上安裝有兩個(gè)外嚙合斜齒圓柱齒輪，一個(gè) 主動(dòng)， 另一個(gè)被動(dòng)，為減小軸上的軸向力， 兩齒輪的螺旋線方向應(yīng) _______. 16. 灰鑄鐵齒輪常用于 ______________＿＿＿＿場(chǎng)合 其主要失效形式 ____________＿＿＿＿＿ . ____________＿＿＿， 主要原因 ____________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ . 中點(diǎn) 相同 低速輕載，載荷平穩(wěn) 齒面磨損，輪齒折斷 靠近節(jié)線處的齒根部分 接觸應(yīng)力大，節(jié)線處為純滾動(dòng)，油膜不易形成 _____________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 防止膠合的主要措施為 _____________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ________________________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 特點(diǎn)是 _____________________________＿＿； 預(yù)防措施 _________________________＿＿＿＿＿＿＿ ，當(dāng)散熱條件不良時(shí)， 其主要失效形式 ____________． 21. 低速重載軟齒面齒輪傳動(dòng)中的主要失效形式 _________________________ 重載時(shí)，齒面壓力大， η↓ 油膜破壞 ,表面金屬直接接觸，融焊 →相對(duì)運(yùn)動(dòng) →撕裂、溝痕 采用極壓潤(rùn)滑油 ?！砻娲植诙龋?↑齒面硬度 。 重載，齒面材料較軟，齒面或齒體產(chǎn)生塑性屈服變形 主動(dòng)輪上出現(xiàn)凹槽，從動(dòng)輪呈凸脊 ↑齒面硬度， ↑ η，采用極壓添加劑的潤(rùn)滑油 齒面膠合 齒面塑性變形 24 齒面膠合 ， 主動(dòng)輪所受的圓周力與嚙合點(diǎn)處速度方向 _____； 而從動(dòng)輪所受的 圓周 力與嚙合點(diǎn)處速度方向 _____. ，當(dāng)齒輪的齒面硬度 ? 350HBS時(shí)， 通常首先出現(xiàn) ______破壞；故應(yīng)按 ______＿＿＿＿強(qiáng)度設(shè)計(jì) 而當(dāng)齒輪的齒面硬度 350HBS時(shí)， 則易出現(xiàn) ______＿＿＿破壞；應(yīng)按 ______＿＿＿＿＿強(qiáng)度設(shè)計(jì) . 24. 齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度計(jì)算中，齒形系數(shù) YFa的值， 直齒圓柱齒輪按 ______＿＿選取， 而斜齒圓柱齒輪按 __________＿＿選取 . 相反 相同 點(diǎn)蝕 齒面接觸 輪齒折斷 齒根彎曲強(qiáng)度 實(shí)際齒數(shù) 當(dāng)量齒數(shù) zv 25 三 . 簡(jiǎn)答題 1. 齒輪傳動(dòng)中硬齒面和軟齒面齒輪的應(yīng)用場(chǎng)合 有何區(qū)別？為什么？ 2. 計(jì)算 齒輪傳動(dòng)承載能力時(shí)，為什么不直接用 名義工作載荷而需用計(jì)算載荷？ 3. 設(shè)計(jì) 軟齒面齒輪傳動(dòng)，為什么要使 小齒輪齒面硬度比大齒輪齒面硬度高一些？ 4. 設(shè)計(jì)一對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，確定大小齒輪齒寬的 原則是什么？ 5. 提高齒輪齒面接觸強(qiáng)度的措施有哪些？ 6. 圓柱齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)中，齒數(shù)的選擇原則是什么？ 26 試設(shè)計(jì)配制 低速級(jí)齒輪 有一舊的閉式雙級(jí)展開(kāi)式直齒圓柱齒輪傳動(dòng)裝置，總減速比 16． z1=2 z2=10 m=3mm， 精度 8GH, 198 315 1 2 3 4 1軸 2軸 3軸 ? ? ? ? 箱體、軸承和高速級(jí)齒輪均完好可用，但低速級(jí)齒輪已遺失 量得高速級(jí)和低速級(jí)傳動(dòng)的中心距分別為 a1=198mm、a2=315mm、 b1=80mm， 小齒輪材料 45鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度 240HBS，大齒輪 45鋼正火，齒面硬度 200HBS． 根據(jù)箱體尺寸，應(yīng)使 b2?125mm．該傳動(dòng)由電機(jī) Y180M4驅(qū)動(dòng)，工作情況為輕微沖擊，按無(wú)限壽命設(shè)計(jì)． 27 低速級(jí)圓柱齒輪設(shè)計(jì)的步驟 z z m、 a1 確定 n v d ? d1 、 u1 確定 K、 zH、 zE 確定 ?Hlim、 KHN、 SH 按接觸強(qiáng)度計(jì)算 T1 T3 、 aⅡ 、 bⅡ 確定