【文章內容簡介】 度。在路基上按設計要求根據沉降情況及不同部位的變化速率等，埋設沉降觀測點。沉降觀測選用高精度水準儀進行沉降觀測。數據處理及分析選用常規(guī)的方法進行，并根據沉降的變化規(guī)律確定沉降觀測的精度及周期。四、竣工測量整體工程竣工，在平面上中心線每20m 測一點，且測點竣工高程，形成竣工測量資料。五、主要測量儀器計劃所有測量儀器在使用前均須到專門檢定單位檢定，待檢驗合格后方可投入使用。經常進行儀器和自檢和校正工作。所有測量儀器應定期到專門檢定單位檢定，堅持不使用超標限儀器。主要測量儀器計劃見表。第一節(jié) 道路施工一、施工工藝：5m—7m 道路施工工藝（自下而上）：素土夯實；250 厚塊石填平，180 厚C25 混凝土（6m 長切割一伸縮縫）。3m—4m 道路施工工藝（自下而上）素土夯實；200 厚塊石填平；150 厚C25 混凝土（6m 長切割一伸縮縫）。植草磚施工工藝（自下而上）素土夯實；150 厚塊石填充，30 厚中砂找平，100 厚植草磚（中砂填縫）。二、施工準備施工前,清理施工現(xiàn)場的地下、地面及空中障礙物，以利安全施工。路堤施工前，地表應采取排水措施，在路基外側開挖排水溝等，在整個施工期間，保證排水暢通。按規(guī)定對原地面進行清理、掘除，壓實后，重測地面標高，繪制填方斷面圖，經監(jiān)理工程現(xiàn)場驗收后，才能進行下步施工。路基填筑施工前，應進行試驗段施工。試驗結果報監(jiān)理工程師。現(xiàn)場試驗應進行到能有效地使該種填料達到規(guī)定的壓實度為止。試驗時應記錄：壓實設備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度等，試驗結果報經監(jiān)理工程師批準后，即可作為該種填料施工控制的依據。試驗結束時，試驗段若達到質量檢驗標準，可作為路基的一部分，否則，應予挖除，重新進行試驗。二、路床填石（1）施工方法采用水平分層填筑的施工方法，按照路基設計橫斷面全寬水平分層，自下而上逐層填筑，填石厚度為按設計規(guī)定。①填料選擇石料強度不小于15Mpa，最大粒徑不超過層厚的2/3。路床頂面下50cm范圍內，填料最大粒徑≯10cm。②測量放樣根據測量控制點及現(xiàn)場水準高程，沿路線方向每20m 放出施工邊樁，并做好明顯標識。放線時每側加寬30～50cm。③分層上料專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側后中央卸料。④攤鋪平整按試驗段確定的填層厚度，用推土機攤平，個別不平處配合人工用細石塊、石屑填平。根據松鋪厚度計算卸料密度，用石灰劃定方格，專人指揮卸料。⑤檢測松鋪厚度松鋪厚度控制在設計規(guī)定范圍內。⑥碾壓按試驗段確定的機械組合、壓實方法及壓實遍數進行碾壓。采用重型振動壓路機或夯錘壓實。振動壓路機碾壓行駛速度開始時慢速，最大速度不超過4Km/h；碾壓直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行；～。夯錘碾壓路線成弧形，夯實密實度達到要求后，再向后移一夯錘位置，行與行之間重疊40～50cm，前后相鄰區(qū)段重疊100～150cm。⑦檢測每層壓實后，及時進行壓實度、寬度等指標的檢測，壓實度采用沉降法檢測。壓實度、寬度檢測合格，并經監(jiān)理工程師確認后，再進行下一層填筑。⑧路基修整路基填到頂面，精確測量每10m 斷面左、中、右三點位置，人工整平路床（基床）面，再經碾壓后交附或進行下道工序。（2）工藝措施①質量措施，采用全站儀測量放線。，嚴把填料關，杜絕不合格填料進場。，使路床（基床）沉降量控制在允許范圍內。d．路床頂面下50cm 范圍內，采用符合規(guī)范要求的土進行分層填筑，填料最大粒徑≯10cm。②安全措施，杜絕一切安全隱患。已施工完的路床（基床），禁止履帶車上路行駛。，杜絕無證上崗現(xiàn)象。，防止機械、車輛施工相互碰撞或傾覆。，設置能保證施工安全要求的夜間照明。四、水泥砼路面層施工（一）施工準備首先要對基層的質量進行驗收。因為基層的質量直接影響到水泥砼面層的使用質量與壽命。不能以經濟效益或工期為目的，以面層的質量來彌補基層缺陷的錯誤思想來指導施工，基層的驗收也應以彎沉、抗壓強度、壓實度、厚度、平整度等項目，易發(fā)現(xiàn)施工質量的薄弱環(huán)節(jié)，從而采取相對應的措施進行補救或返工處理。其次對材料質量的控制。各種原材料要符合設計要求，禁止不合格的材料進場。水泥的物理性能和化學性質會影響到砼凝結的硬化速率，砼的早期收縮開裂，以及磨耗等等。粗集料（石料）壓碎值應符合要求，進料前必須沖（含泥量為不大于1%）當檔料堆放必須分開，絕對禁止把泥帶入碎石中，石料料徑不能超標（40MM），否則會影響砼路面的平整度，細集料的含泥量應符合要求（不大于3%），一般使用中（粗）砂。只有使用合格的材料才能確保砼的強度。澆筑路面之前，應清反基層干凈并灑水濕透（不積水）以免砼底部的水分被干燥的基層吸去，從而使砼變疏松以致產生細裂縫。二、施工方法A、制模：立鋼模時，對鋼模接縫處用3M 鋁合金直尺進行檢驗順直，這是控制砼路面平整度的關鍵工作之一，鋼模立好后應對其進行標高和平面位置的復測，并檢驗鋼模的牢固可靠性，保證不炸模、不走模。如鋼模變形會影響邊線美觀和平整度及厚度等。為防止漏漿應在模板內側鋪塑料薄膜一層，模板一側涂潤滑劑，以利拆模時不松動砼的質量，同時不要忘記鋼筋的布設。8M 板塊的中間連接桿焊腳支撐，按設計間距擺放。井圈周邊的模板要同時支立，鋼模頂在有鋸齒形偏溝地段要控制好標高。B、砼攤鋪震搗：用新型的HZP219A 型水泥混凝圭擔漿整平機配合插入平板式震搗器進行砼澆筑。該砼路面提漿整平機集削平、振平、提漿、找平、抹面為一體，偏高的地方刮除后，偏低的地方嚴格用砼找平，嚴禁用砂漿抹平。真空吸水時間為2233 分鐘，結束吸水工作前，真空度逐漸減弱，并用手提式震搗器對二次吸水的聯(lián)結處加強二次震搗（此舉可以杜絕真空吸水的隱含裂縫），以增強砼強面吸水后的整體性。C、砼路面此道工序極是控制平整度的關鍵工作之一，先用8M 鋁合金用人工沿著模板來回拉動，磨平壓實砼表面，然后用8M 鋁合金在橫縱二個方向進行再次刮平，檢查平整度，再用抹光機進行抹平其表面再一次用6M 鋁合金直尺沿模板方向刮平，最后用人工精平，精平時砼表面無泌水現(xiàn)象，精平時用3M 鋁合金直尺縱、橫檢測務必達到3MM 的平整度要求。C、割縫割縫是砼路面澆筑的關鍵工作，時間應適時，否則會出現(xiàn)收縮裂縫或斷板現(xiàn)象，一般在砼強度達到2530%的設計強度或500 溫度小時時進行切割。如強度未到進行切割則會使槽口邊緣剝落，縫深為板厚的三分之一至四分之一，寬為6MM。遲切割會發(fā)生不規(guī)則裂紋，造成板體破壞，因此時間的控制十分重要。D、養(yǎng)生、割紋、灌縫為防止砼水分蒸發(fā)過快而產生縮裂，要保證水泥水化所需的水份。砼應及時養(yǎng)生，當砼終凝后，采用溫麻袋養(yǎng)生，使其保持潮濕。否則會使水沖洗砼表面的砂漿形成表面麻點現(xiàn)象，養(yǎng)護不及時，也會影響砼的強度，養(yǎng)護期間禁止車輛通行，在達到設計強度后可開放交通。在砼路面強度達到60%以上，在路面上彈好割紋的墨線，以保證割紋與路線方向垂直，提高割紋工藝的水平。灌縫應清除縫內的一切雜物，然后灌聚胺脂混合物，填縫材料應長期保持彈性、韌性，熱天縮縫窄時不被擠出，冷天寬時不脆裂吸出，與砼粘牢，防止水、砂、石子等進入縫內，引起砼路面的破損。E、試驗檢測與資料整理砼路面澆筑完成后應及時進行各項試驗的測試，同時要及時進行路面的自檢資料整理（標高、平整度、寬度、厚度、平面位置、抗滑槽等等）以便及時采取補救措施。F、在砼施工中要注意以下幾個問題鑒別種原材料要合格絕對禁止使用不合格的材料，各種碎石要沖洗干凈；水泥、碎石、砂子都使用同一品種，使砼路面色差一致，保證路面的美觀程度；要特別掌握好配料準確，拌和時間充足，運輸快，震搗到位、養(yǎng)生及時等幾個環(huán)節(jié)；各道工序緊湊銜接，盡量縮短施工時間；G、路基不均勻沉降的防治措施(1)路基不均勻沉降是路基施工中存在的通病,主要是由于填層過厚、粒徑過大、處理不當、壓實不夠等原因引起，須高度重視。（2）易產生不均勻沉降的路基，如填溝路段及高填路段等，必須摸清情況，針對各路段不同類型，按照設計要求，提出切實可行的施工工藝和措施，報監(jiān)理審查批準后，認真實施。（3）應重視路基填料的填筑試驗。路基填料的最小強度和最大粒徑要求應符合規(guī)范要求。（4）壓實是路基施工中最重要的環(huán)節(jié)，是重中之重。為保證路堤達到要求的密實度，必須在人工、機具和工藝上確保足夠的壓實度是試驗路的最主要任務。（5）除必須做好原地面的清理外，重點要抓住粒徑、分層和壓實三個主要環(huán)節(jié)，要嚴格控制石料的最大粒徑，石料的最大料徑在底層不超過分層厚度的2/3；應采取措施分層填筑、分層碾壓。足夠的碾壓是消除路堤固結形變的最有效方法。因此采用大功率的震動壓路機碾壓，提高壓實能力，完善壓實工藝，以高標準進行路基的壓實，是保證路基應有強度和穩(wěn)定性，消除將來路基不均勻沉降的一項最經濟有效的技術措施?；S池等小型沉井做法：第一節(jié) 排水管道的施工方案一、排水管道鋪設一般流程（1）按設計圖紙上的管道布置，確定標高并放線，經復核無誤后,開挖管溝至設計要求深度。（2） 檢查并貫通各預留孔洞。（3）按各受水口位置及管道走向進行測量，繪制實測小樣圖并詳細注明尺寸、編號；（4）按實測小樣圖進行配管和預制；（5） 按設計標高和坡度鋪設排水管；（6） 作灌水試驗，合格后作隱蔽工程驗收。（7）鋪設排水管道宜分兩段施工。 以下的室內部分至伸出外墻為止,管道伸出外墻不得小于250mm；待土建施工結柬后，再從外墻邊輔設管道接入檢查井。（8）排水管道的管溝底面應平整，無突出的尖硬物。宜設厚度為100～150mm 砂墊層， 倍，其坡度應與管道坡度相同。管溝回填士應采用細土回填至管頂以上至少200mm 處，壓實后再回填至設計標高。 濕陷性黃土、季節(jié)性凍土和膨脹土地區(qū)，排水管敷設應符合有關規(guī)范的規(guī)定。 當排水管穿越基礎做預留孔洞時，應配合士建按設計的位置與標高進行施工。當設計無要求時，管頂上部凈空不宜小于150mm。二、混凝土排水管道的施工材料要求（1）、管外觀質量及尺寸公差應符合現(xiàn)行國家產品標準的規(guī)定。（2）、接口材料應符合下列規(guī)應① 、 ～ ， 含泥量不大于3%的潔凈砂及網格10mm10mm、絲徑為20 號的鋼絲網。②水泥宜采用425 號水泥；③石棉應選用機4F 級溫石棉；④油麻應采用纖維較長、無皮質、清潔、松軟、富有韌性的油麻；（3）、管節(jié)安裝前應進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前應修補并經鑒定合格后，方可使用。澆筑混凝土管座：（1）、清除模板中的塵渣、異物，核實模板尺寸；（2）、管座分層澆筑時，應先將管座平基鑿毛沖凈，并將管座平基與管材相接觸的三角部位，用同強度等級的混凝土砂漿填滿、搗實后，再澆混凝土；（3）、采用墊塊法一次澆筑管座時，必須先從一側灌注混凝土，當對側的混凝土與灌注一側混凝土高度相同時，兩側再同時澆筑，并保持兩側混凝土高度一致；（5）、管座基礎留變形縫時，縫的位置應與柔性接口相一致；（6）、澆筑混凝土管座時，應留混凝土抗壓強度試塊，留置數量及強度評定方法應按規(guī)范進行。混凝土管接口施工（1）、當采用水泥砂漿填縫及抹帶接口時，落入管道內的接口材料應清除。管徑大于或等于700mm 時，應采用水泥砂漿將管道內接口縱向間隙部位抹平、壓光；當管徑小于700mm 時，填縫后應立即拖平。（2）、鋼絲網水泥砂漿及水泥砂漿抹帶接口施工應符合下列規(guī)定：①、抹帶前應將管口的外壁鑿毛、洗凈，當管徑小于或等于400mm時，水泥砂漿抹帶可一次抹成；當管徑大于400mm 時，應分兩層抹成；②、鋼絲網端頭應在澆筑混凝土管座時插入混凝土內，在混凝土初凝前，分層抹壓鋼絲網水泥砂漿抹帶；③、抹帶完成后，應立即用平軟材料覆蓋，3～4h 后灑水養(yǎng)護。（3）、承插式甲型接口，采用水泥砂漿填縫時，安裝前應將接口部位清洗干凈。插口進入承口后，應將管節(jié)接口環(huán)向間隙調整均勻，再用水泥砂漿填滿、搗實、表面抹平。（4）水泥砂漿抹帶及接口填縫時，水泥砂漿配合比應符合設計規(guī)定。當設計無規(guī)定時水泥砂漿配合比宜符合下表的規(guī)定。使用范圍重 量 配 合 比水泥砂漿水灰比接口填縫1≤抹帶1（5）接口安裝質量應符合下列規(guī)定：①、承插式甲型接口、套環(huán)口、企口應平直，環(huán)向間隙應均勻，填料密實、飽滿，表面平整，不得有裂縫現(xiàn)象；②鋼絲網水泥砂漿抹帶接口應平整，不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象，抹帶寬度、厚度的允許偏差應為0～+5mm；混凝土管道基礎及安裝的允許偏差應符合下表的規(guī)定。項目允許偏差無壓力管道壓力管道墊層中線每側寬度不小于設計規(guī)定高程0 15(mm)管 道 基礎混 凝 土管座平基中線每側寬度0 +10(mm)高程0 15(mm)厚度不小于設計規(guī)定管座肩寬+10 5(mm)肩高177。20(mm)抗壓強度不低于設計規(guī)定蜂窩麻面面積兩井間每側≤%土弧、砂或砂礫厚度不小于設計規(guī)定支承角側邊高程不小于設計規(guī)定管 道 安 裝軸線位置1530管道內底高程D≤1000177。10177。20D1000177。15177。30剛性接口相鄰管節(jié)內底錯口D≤100033(mm)D100055注：D 為管道內徑(mm)。二、聚氯乙烯管道施工 管道粘接 管材或管件在粘合前應將承口內側和插口外側擦拭干凈，無塵砂與水跡。當表面沾有油污時，應采用清潔劑擦凈。 管材應根據管件實測承口深度在管端表面劃出插入深度標記。 膠粘劑涂刷應先涂管件承口內側，后涂管材插口外側。插口涂刷應為管端至插入深度標記范圍內。 膠粘劑涂劇應迅速、均勻、適量，不得漏涂。 承插口涂刷膠粘劑后，應即找正方向將管子插入承口，施壓使管端插入至預先劃出的插入深度標記處，并再將管道旋轉 90 度。管