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正文內(nèi)容

樁基施工工作總結(jié)(編輯修改稿)

2025-09-01 08:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 干活,更要吃透合同。(4).正式樁豎向靜載試驗(yàn)由開挖后截樁標(biāo)高檢測(cè)改為地面檢測(cè):樁基試驗(yàn)開始業(yè)主要求在截樁標(biāo)高進(jìn)行試驗(yàn),但是在我們幾番努力下,豎向抗壓靜載試驗(yàn)由截樁標(biāo)高做改為地面做:這件事情的成功對(duì)我們有很大的意義,業(yè)主開始受到試樁時(shí)的結(jié)果影響,我們專業(yè)幾次與業(yè)主商談關(guān)于試驗(yàn)在地面做的事宜,業(yè)主就是不同意正式樁在地面進(jìn)行試驗(yàn),后來,我們多次解釋,試驗(yàn)樁所作試驗(yàn)的性質(zhì)與正式樁所作試驗(yàn)性質(zhì)的不同點(diǎn),并且給業(yè)主介紹了中國(guó)以及印度境內(nèi)正式樁的豎向靜載試驗(yàn)均在地面施工的事實(shí),并讓業(yè)主看了多個(gè)工地的試驗(yàn)照片,最終業(yè)主同意了除鍋爐基礎(chǔ)之外的其他建筑物均在地面進(jìn)行試驗(yàn),根據(jù)鍋爐基礎(chǔ)豎向靜載試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn),在基坑內(nèi)做一次試驗(yàn)整個(gè)過程至少需要15天時(shí)間,并且要?jiǎng)佑?50噸履帶吊;而在地面做一次試驗(yàn)只需要5天時(shí)間,分包商自己的35噸履帶吊即可,因此這個(gè)舉措,大大縮短了試驗(yàn)工期,為基坑盡早開挖爭(zhēng)取了時(shí)間。對(duì)比分析表:節(jié)省費(fèi)用對(duì)比分析表項(xiàng)目未變動(dòng)前費(fèi)用變動(dòng)后費(fèi)用節(jié)省費(fèi)用(RS)備注正式樁抽檢率調(diào)整豎向抗壓靜載試驗(yàn)水平靜載試驗(yàn) 豎向抗壓靜載試驗(yàn)水平靜載試驗(yàn)   直徑750mm:57次57次11890200直徑750mm:15次15次31290008761200未考慮動(dòng)員費(fèi)的差異直徑600mm:118次118次17700000直徑600mm:21次21次315000014550000SPT試驗(yàn)1290次31278030200次470524026572790 額外動(dòng)員的樁機(jī)費(fèi)用  29臺(tái)   38臺(tái)   9000000后壓漿合同結(jié)算調(diào)整直徑750mm樁數(shù)量:2961根 2961*15袋*318RS  14123970  抽芯取消直徑750mm:48次;直徑600mm:105次9306000009306000豎向荷載地面施工減少吊車費(fèi)用36*7/30(月)7560000007560000     合計(jì):82313960 節(jié)省工期分析表項(xiàng)目豎向抗壓靜載水平靜載節(jié)約工期正式樁抽檢率調(diào)整每個(gè)豎向抗壓試驗(yàn)1周,試驗(yàn)數(shù)量減少139個(gè)每個(gè)水平試驗(yàn)2天,試驗(yàn)數(shù)量減少139個(gè)綜合考慮節(jié)約工期至少1個(gè)月豎向荷載地面施工如果開挖后再施工,由于臨空面太大,需要?jiǎng)佑?50T吊車,僅僅砌塊裝卸就需要1個(gè)周的時(shí)間。而地面施工可以在施工間隙完成。15*7=105天。由于周轉(zhuǎn)慢,整個(gè)BTG區(qū)域的試驗(yàn)節(jié)奏就會(huì)慢下來。綜合考慮2個(gè)月SPT試驗(yàn)每個(gè)樁施工間斷至少16小時(shí),共1290個(gè)承臺(tái),共減少(1290200)*16=17440小時(shí),如果不變更,即使再動(dòng)員10臺(tái)鉆機(jī),工期也要損失71天綜合考慮節(jié)約工期至少2個(gè)月鉆芯取消印度無此類設(shè)備,且印度規(guī)范無此要求,合同也無此要求如果從國(guó)內(nèi)進(jìn)口設(shè)備需要2個(gè)月,工期2個(gè)月,保守估計(jì)4個(gè)月綜上所述,我們巧妙的利用了中印規(guī)范的不同,取消了樁基抽芯、%。如果按照中國(guó)規(guī)范,每個(gè)單位工程都要取一組(3個(gè)),那樣的話51個(gè)建筑物*3+22=175個(gè)試驗(yàn)(%算試驗(yàn)數(shù)量均大于3的,試驗(yàn)的總和),我們巧妙的按照合同采用總量法取樣,這樣就可以規(guī)避單位工程的抽檢一組的做法。荷載試驗(yàn)由175降到45+63,再降到15+21,不僅僅是量的減少,更是質(zhì)的飛躍。如果沒有這些巧妙的技術(shù)、管理工作,即使我們動(dòng)員來更多的樁基,搶出個(gè)把月工期,也會(huì)在荷載試驗(yàn)階段消耗殆盡。而付出的代價(jià)就不僅僅是多花8230萬盧比那么簡(jiǎn)單了。 由于樁基施工的不可重復(fù)性,一旦質(zhì)量發(fā)生問題,將很難補(bǔ)救,因此我們土建專業(yè)從一開始就本著質(zhì)量第一的原則組織施工,針對(duì)質(zhì)量控制我們從人員安排、驗(yàn)收流程、過程控制等方面采用了一系列措施,并取得了很好的成效。并按照管理制度要求進(jìn)行了圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更、技術(shù)交底、工序交接和技術(shù)檢驗(yàn)等,認(rèn)真編制、審核組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書并嚴(yán)格執(zhí)行。認(rèn)真編制四點(diǎn)控制清單,加強(qiáng)過程控制,認(rèn)真執(zhí)行四級(jí)驗(yàn)收制度和施工工藝紀(jì)律以及開工報(bào)告制度,使現(xiàn)場(chǎng)施工保持了較高的工藝水平;同時(shí)做到資料與現(xiàn)場(chǎng)施工同步進(jìn)行,提升了技術(shù)管理水平,為爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)奠定了基礎(chǔ)。: 土建專業(yè)全體中國(guó)工程師和印籍工程師與分包商均24小時(shí)不間斷驗(yàn)收和施工,鐵軍工程師與分包商工程師同步兩班倒,做到現(xiàn)場(chǎng)只要施工,就有工程師在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督。中國(guó)工程師根據(jù)單項(xiàng)管理區(qū)域劃分,并配備相應(yīng)數(shù)量的印籍工程師。針對(duì)分包商令其提交人員安排表及聯(lián)系方式,與鐵軍工程師對(duì)接管理。每天均按照交接班制度,召開交接班會(huì)議、并詳細(xì)記錄自己當(dāng)班期間每個(gè)樁的施工記錄,做到有據(jù)可查。:針對(duì)樁基施工驗(yàn)收項(xiàng)目多,驗(yàn)收頻率高的特點(diǎn),我們安排了每個(gè)印籍工程師盯兩臺(tái)樁機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收,并針對(duì)每一次驗(yàn)收均進(jìn)行記錄,做到驗(yàn)收與施工同步,用于驗(yàn)收和報(bào)驗(yàn)、施工記錄的表格共四份。驗(yàn)收為四級(jí)驗(yàn)收制度:一級(jí)驗(yàn)收為分包商工程師驗(yàn)收;二級(jí)為徐州樁基公司驗(yàn)收;三級(jí)為鐵軍工程師驗(yàn)收;四級(jí)為業(yè)主監(jiān)理工程師驗(yàn)收。:驗(yàn)收一定要注意過程控制,這樣能節(jié)省很多時(shí)間,也讓分包商節(jié)省大量的勞力和時(shí)間,我們根據(jù)樁基施工的各個(gè)工序,在每一項(xiàng)工作均在過程中進(jìn)行監(jiān)控。以便及時(shí)分包商及時(shí)改正。這是一個(gè)與分包商較量的過程,直接決定著質(zhì)量是否失控,對(duì)分包商的管理是否可控在控,在質(zhì)量過程控制中與分包商這樣的斗爭(zhēng)一直沒有停止:對(duì)號(hào)稱印度打樁第一的公司simplex剛開工的停工令:對(duì)于simplex樁基公司,號(hào)稱印度打樁第一的施工企業(yè),很多的印度樁基施工規(guī)范都是其編寫的,此公司開始動(dòng)員速度較快,展示了其強(qiáng)大的實(shí)力。然而針對(duì)這個(gè)分包商,我們于2012年2月8日對(duì)其進(jìn)行了停工整頓,全員授課培訓(xùn)。原因如下:在我們要求其提交作業(yè)指導(dǎo)書和FQP時(shí),提交的資料卻很泛泛,其中作業(yè)指導(dǎo)書只有一頁,我們要求其按照我們?cè)嚇对谠嚇吨忻鞯某墒旖?jīng)驗(yàn)和控制方法進(jìn)行編寫作業(yè)指導(dǎo)書,但是他們對(duì)我們成熟經(jīng)驗(yàn)不屑一顧,并且還不承認(rèn)我們的做法。對(duì)我們自己編寫的作業(yè)指導(dǎo)書和FQP拒絕簽字。由于是新廠址,他們主動(dòng)要求進(jìn)行試鉆,以便了解在此地質(zhì)情況下成孔的難易程度,在其3次試鉆過程中均發(fā)生了不同程度的塌孔,我們的技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)給予指導(dǎo),他們口頭答應(yīng)贊同我們的意見,在行動(dòng)中還是按照他們自己的方法施工,并且他們一直還是認(rèn)為他們能有效處理,同時(shí)還認(rèn)為在如此差的地層中鉆進(jìn),發(fā)生輕微塌孔是不可避免的。在2月2日,正式樁開鉆,第一個(gè)鉆孔于凌晨5點(diǎn)半開孔,剛剛開孔其用短螺旋鉆進(jìn)行開孔,并且開孔速度很快,泥漿補(bǔ)充不及時(shí),其鉆至2米,上部就開始塌孔,我們一遍遍給其說,不能用短螺旋鉆開孔,速度太快等等,但是simplex的項(xiàng)目經(jīng)理AGM卻厭煩的說:”你們干吧,我們不干了”,由于其是第一個(gè)樁,我們就讓他們放下護(hù)筒后暫時(shí)停一停,到9點(diǎn)的時(shí)候ITD公司開工典禮后再鉆,其實(shí)我們的目的是讓另外一家分包商ITD給simplex做個(gè)示范,然后Simplex就會(huì)服氣了,9點(diǎn)開工儀式舉行完畢,ITD開鉆,泥漿比重檢測(cè)、放線驗(yàn)收,慢速開孔,補(bǔ)充泥漿,一切都比較嫻熟,1個(gè)小時(shí)的時(shí)間護(hù)筒下去了,開孔很完美,在此過程中,我們把Simplex的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理喊了過來,看看ITD的做法,其現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理一下服氣了,也不 趾高氣昂了,同意開孔按照我們說的做。在2月7日,其第三個(gè)樁施工過程中發(fā)生了沖洗時(shí)間過長(zhǎng),空氣軟管無配重,混凝土堵管事故,現(xiàn)場(chǎng)施工控制混亂,無相關(guān)責(zé)任人,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)作業(yè)指導(dǎo)書的技術(shù)要求不清楚。針對(duì)這種情況,必須要把這個(gè)脫韁的野馬馴服,不然再好的千里馬駕馭不好,也是無法進(jìn)行管理的。由此我們土建專業(yè)當(dāng)機(jī)立斷向項(xiàng)目部申請(qǐng)給予simplex公司停工整頓,集中培訓(xùn)的要求,得到了項(xiàng)目部的大力主持。由此我們土建專業(yè)對(duì)simplex現(xiàn)場(chǎng)存在的技術(shù)問題,現(xiàn)場(chǎng)施工管理問題,組織其全部人員(包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)員、施工員、主要操作工等)在現(xiàn)場(chǎng)辦公室進(jìn)行了全員集中培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)從早晨9點(diǎn)至中午12點(diǎn),把全部的打樁過程控制要點(diǎn),控制措施,現(xiàn)場(chǎng)管理等均進(jìn)行了培訓(xùn),其項(xiàng)目經(jīng)理也保證將來每個(gè)新到場(chǎng)的員工均先進(jìn)行培訓(xùn),然后在派往現(xiàn)場(chǎng)開展工作,每周一早晨8點(diǎn)至9點(diǎn)全員培訓(xùn)1小時(shí)。2月9日現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和土建專業(yè)的聯(lián)合檢查一切整改符合要求,并提交了白班和夜班現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)管理職責(zé)表,對(duì)每個(gè)管理人員的責(zé)任范圍進(jìn)行了清晰的劃分,并對(duì)堵管事故提交了分析報(bào)告。一切準(zhǔn)備就緒后,項(xiàng)目部批準(zhǔn)了simplex的復(fù)工申請(qǐng)。復(fù)工后,其現(xiàn)場(chǎng)變的管理有序,施工過程也嚴(yán)格按照我們的要求執(zhí)行,文明施工和樁基質(zhì)量均得到很好控制。并且對(duì)我們現(xiàn)場(chǎng)工程師的各種要求,也均言聽計(jì)從,服服帖帖了。其他在施工中關(guān)于質(zhì)量控制的小事件舉不勝舉,但是任何一個(gè)小事件對(duì)于打樁來說均舉足輕重,關(guān)系到整個(gè)樁的成樁質(zhì)量,其中比較有代表性的事件有一下幾個(gè):混凝土第一方混凝土的較量:根據(jù)樁基施工工藝要求,樁基第一方混凝土至關(guān)重要,關(guān)系到孔底部分沉渣沖積上浮、是否能夠斷樁的有著直接的原因,但是開始印度分包商沒有這種意識(shí),對(duì)于直徑750mm 的樁,根本無法滿足要求,才能滿足要求,經(jīng)過我們對(duì)印度分包商一再解釋,并講解我們的計(jì)算原理,講述我們計(jì)算的合理性,印度分包商終于明白了我們的對(duì)初灌量的要求合理性,也就按照我們的要求對(duì)他們的料斗進(jìn)行了改造,滿足了要求。旋挖鉆鉆頭尺寸:在項(xiàng)目剛剛開工時(shí),每個(gè)鉆孔的直徑和充盈系數(shù)均能滿足,但是施工過了段時(shí)間,出現(xiàn)了充盈系數(shù)基本上均不能滿足的情況,我們一開始摸不清為什么出現(xiàn)這種情況,但是我們?nèi)媾挪?,從混凝土澆灌,從鉆孔深度,等等均沒有發(fā)現(xiàn)問題,最后我們想到看看鉆頭尺寸,一測(cè)量發(fā)現(xiàn),果然問題出在這里,鉆頭尺寸均偏小,但是剛剛開工的時(shí)候,我們均對(duì)鉆頭進(jìn)行測(cè)量,均滿足要求。研究發(fā)現(xiàn),由于本地地層均是沙層對(duì)鉆頭護(hù)齒磨損嚴(yán)重,造成樁護(hù)筒以下樁徑變小,造成混凝土澆灌量小于理論計(jì)算量,于是我們令分包商對(duì)每個(gè)鉆機(jī)的鉆頭進(jìn)行測(cè)量并增加護(hù)齒厚度,并且每個(gè)星期進(jìn)行一次檢查。把鉆頭改進(jìn)以后,充盈系數(shù)問題終于解決。鋼筋籠焊接:鋼筋籠焊接在加工廠加工的焊接質(zhì)量基本均能按照規(guī)范要求進(jìn)行施工,但是就在鋼筋籠安裝過程中,兩個(gè)鋼筋籠進(jìn)行空中對(duì)接時(shí),焊接質(zhì)量不好,焊縫長(zhǎng)度不夠,焊縫高度不夠。成樁質(zhì)量造成了嚴(yán)重的隱患,針對(duì)此事,我們對(duì)分包商進(jìn)行了專門的焊接培訓(xùn),令其焊工持證上崗,不合格的焊工堅(jiān)決不能進(jìn)行焊接作業(yè)。并且我們的現(xiàn)在管理人員,要對(duì)每節(jié)鋼筋籠焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查,簽字驗(yàn)收。經(jīng)過我們一系列措施,基本控制住了鋼筋籠接頭焊接問題。經(jīng)過我們的一系列質(zhì)量措施控制,功夫不負(fù)有心人,有付出,就有收獲,正式樁基試驗(yàn)合格率100%。這個(gè)結(jié)果讓我們的心里很欣慰,也高度鼓舞了我們。. 旋挖鉆灌注樁工藝質(zhì)量控制要點(diǎn)此工藝質(zhì)量控制要點(diǎn)是我們根據(jù)古德洛爾項(xiàng)目部特殊地質(zhì)條件、旋挖鉆機(jī)特殊施工機(jī)械、鉆孔灌注樁及復(fù)合后壓漿技術(shù)等要素專門制定,極具針對(duì)性、可操作性、全面性。. 鉆孔灌注樁的工藝、施工技術(shù)要點(diǎn) 定位放線控制采用全站儀坐標(biāo)法來進(jìn)行樁的中心位置放樣,放樣后四周設(shè)護(hù)樁并復(fù)
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